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中國(guó)汽車(chē)業(yè)急待振興規(guī)劃

2009-01-07 10:16:47張光政;段聰聰
環(huán)球時(shí)報(bào) 2009-01-07
關(guān)鍵詞:汽車(chē)措施

張光政;段聰聰

本報(bào)駐俄羅斯特派記者 張光政 本報(bào)記者 段聰聰

在全球汽車(chē)市場(chǎng)遭遇寒流的情況下,中國(guó)汽車(chē)的銷(xiāo)售情況也不容樂(lè)觀。根據(jù)中國(guó)海關(guān)總署發(fā)布的最新報(bào)告統(tǒng)計(jì),11月我國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)售創(chuàng)下6年來(lái)的最大降幅。此外,2008年前11個(gè)月,中國(guó)累計(jì)出口汽車(chē)較上年同期回落59.5個(gè)百分點(diǎn)。為了防止車(chē)市持續(xù)低迷拖累經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步下滑,國(guó)務(wù)院總理溫家寶近日表示,鋼鐵業(yè)和汽車(chē)業(yè)的調(diào)整和振興規(guī)劃已經(jīng)制定出來(lái)。專(zhuān)家稱(chēng),在救市政策作用下,2009年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)有望復(fù)蘇。

國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)銷(xiāo)量下滑

海關(guān)總署在報(bào)告中稱(chēng),在世界金融危機(jī)沖擊下,全球汽車(chē)消費(fèi)低迷、市場(chǎng)需求明顯萎縮,國(guó)際汽車(chē)制造巨頭正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),我國(guó)汽車(chē)出口同樣受到了嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。2008年前11個(gè)月,中國(guó)累計(jì)出口汽車(chē)60.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.7%。自2008年8月份起,中國(guó)汽車(chē)月度出口量連續(xù)4個(gè)月出現(xiàn)同比下降,其中11月單月出口量創(chuàng)近20個(gè)月以來(lái)新低。此外,11月我國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)售下降10.3%,其中22家主流廠商的下降幅度更高達(dá)16%。

據(jù)法新社5日?qǐng)?bào)道,2008年中國(guó)私家轎車(chē)和摩托車(chē)擁有量增長(zhǎng)明顯放緩,這是世界第四大經(jīng)濟(jì)體受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響的又一個(gè)表現(xiàn)。根據(jù)公安部在其網(wǎng)站上刊登的報(bào)告,2008年中國(guó)私家轎車(chē)和摩托車(chē)擁有量為1.29億輛,增長(zhǎng)率為6.4%。而2007年這一增長(zhǎng)率為10.9%。該報(bào)道認(rèn)為,這一數(shù)據(jù)與中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售在11月呈現(xiàn)的下降相符合。說(shuō)明中國(guó)經(jīng)濟(jì)正承受巨大壓力。路透社4日的報(bào)道則說(shuō),中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)是世界第二大,而且是增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)之一,現(xiàn)在看來(lái)中國(guó)市場(chǎng)也很難成為暗淡的全球汽車(chē)業(yè)中的亮點(diǎn)。美國(guó)專(zhuān)門(mén)刊登汽車(chē)業(yè)新聞的網(wǎng)站“汽車(chē)頻道”的報(bào)道說(shuō),中國(guó)汽車(chē)出口在2009年將繼續(xù)下降。經(jīng)濟(jì)危機(jī)嚴(yán)重打擊中國(guó)汽車(chē)出口,而且疲軟的海外市場(chǎng)很難在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)。

分析人士指出,除了金融危機(jī)的因素外,一些主要出口國(guó)實(shí)行一些貿(mào)易保護(hù)主義措施也是導(dǎo)致中國(guó)汽車(chē)出口量下降的原因之一。以第一大出口國(guó)俄羅斯為例,去年,俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)約15%,躍居歐洲第二位。但是,持續(xù)蔓延的金融危機(jī)使俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)遭受沉重打擊。為了保護(hù)本國(guó)車(chē)企,2008年,俄羅斯政府接連出臺(tái)了提高關(guān)稅等一系列措施,為中國(guó)等外國(guó)進(jìn)口汽車(chē)設(shè)置了重重門(mén)檻。受此影響,據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì),我國(guó)去年前11個(gè)月對(duì)俄羅斯出口汽車(chē)7.7萬(wàn)輛,下降15%,而上年同期則大幅增長(zhǎng)2倍,占同期我國(guó)汽車(chē)出口總量的12.6%。

奇瑞是最早進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)的中國(guó)汽車(chē)企業(yè),2005年開(kāi)始向俄羅斯出口,2007年取得對(duì)俄出口量3.7萬(wàn)輛的驕人成績(jī)。但是,據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道,奇瑞去年在俄羅斯的銷(xiāo)售量銳減,前11個(gè)月共售出1.5萬(wàn)輛。去年11月,奇瑞在俄只售出538輛,比上一年同期減少了81%。進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)的另幾家中國(guó)汽車(chē)廠家銷(xiāo)售量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如奇瑞。

政府振興規(guī)劃給汽車(chē)業(yè)打氣

1月2日,國(guó)務(wù)院總理溫家寶在考察青島時(shí)表示,鋼鐵業(yè)和汽車(chē)業(yè)的調(diào)整和振興規(guī)劃已經(jīng)制定出來(lái)。國(guó)內(nèi)有媒體猜測(cè),汽車(chē)業(yè)振興計(jì)劃有可能包括按排量減免汽車(chē)購(gòu)置稅和大力發(fā)展清潔燃料汽車(chē)等。這些措施著眼于未來(lái)3年,達(dá)到既擴(kuò)大消費(fèi),又能兼顧到環(huán)保和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的目的。消息一出,5日立即帶動(dòng)了汽車(chē)類(lèi)股票上揚(yáng)。香港股市上,東風(fēng)汽車(chē)漲14.8%;駿威汽車(chē)則急升了19.1%。據(jù)消息人士透露,具體振興措施估計(jì)在春節(jié)前就能出臺(tái)。

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》6日?qǐng)?bào)道說(shuō),中國(guó)政府計(jì)劃為汽車(chē)業(yè)提供支持,目標(biāo)是確保2009年銷(xiāo)售增長(zhǎng)10%左右。此舉是中國(guó)政府繼續(xù)努力刺激經(jīng)濟(jì)和避免中國(guó)受到全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響的措施的一部分。該報(bào)道援引聯(lián)合證券駐深圳分析師姚紅光的話說(shuō):“有了這樣的一攬子刺激政策,今年汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量增幅可能會(huì)達(dá)到10%,仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于過(guò)去5年15%至20%的復(fù)合增長(zhǎng)率。”但領(lǐng)先汽車(chē)咨詢(xún)公司JD Power表示,該公司仍預(yù)計(jì)2009年乘用車(chē)銷(xiāo)量持平于580萬(wàn)輛或略有下降。該機(jī)構(gòu)去年12月發(fā)表的報(bào)告稱(chēng),盡管政府努力提供支持,但中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)下降10%至12%的幾率仍有40%。

國(guó)內(nèi)專(zhuān)家看好今年前景

國(guó)內(nèi)專(zhuān)家卻對(duì)2009年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的前景表示樂(lè)觀。汽車(chē)專(zhuān)家張毅在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示,這個(gè)振興計(jì)劃的力度很大,而且是直接讓利于消費(fèi)者,這個(gè)計(jì)劃可以說(shuō)是已經(jīng)出臺(tái)的一些刺激經(jīng)濟(jì)計(jì)劃中最直接拉動(dòng)消費(fèi)的措施之一。計(jì)劃內(nèi)容涉及很多方面,使得很多市場(chǎng)空間被騰出來(lái)。這個(gè)計(jì)劃出臺(tái)對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的汽車(chē)也更有利,因?yàn)閲?guó)產(chǎn)品牌的汽車(chē)多為小排量。中國(guó)汽車(chē)企業(yè)大部分都有盈利,資金鏈也沒(méi)有斷,所以2009年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)肯定會(huì)超過(guò)10%。▲

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