郭光華

近年來,我國煤礦安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn),事故起數(shù)和死亡人數(shù)呈現(xiàn)大幅度下降局面。但值得注意的是,我國煤礦頂板事故時有發(fā)生,安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻。
頂板事故主要原因
頂板事故是指在煤礦井下生產(chǎn)過程中,頂板意外冒落造成的人員傷亡、設(shè)備損毀、生產(chǎn)終止等事故。
頂板事故相對于煤礦瓦斯爆炸、透水等事故而言,雖然每次死亡人數(shù)比較少,但其事故發(fā)生頻率較高。據(jù)中國煤炭信息研究總院寧宇院長介紹,2001—2006年,煤礦頂板事故起數(shù)占煤礦各類事故總起數(shù)的55%,死亡人數(shù)也占到煤礦總事故死亡人數(shù)的43%。近年來,煤礦頂板事故雖然也在減少,但仍是煤礦主要生產(chǎn)災(zāi)害之一。
頂板事故多發(fā)生在煤礦掘進工作面及巷道交叉口。巷道發(fā)生冒頂?shù)脑蛑饕?巷道開掘后沒有得到及時支護;巷道頂板圍巖壓力大,支護失效。采場局部冒頂常發(fā)生在上下出口、煤壁線、放頂線、地質(zhì)構(gòu)造處及采煤工作面附近。其主要原因有:采空區(qū)頂板跨落不好,懸頂面積過大;頂板中存在斷層、裂隙、層理等地質(zhì)構(gòu)造,將頂板切割成不連續(xù)的巖塊,回柱后巖塊失穩(wěn),推倒支柱造成冒落;回柱操作順序不合理;工作面支護不好,支護密度不夠,初撐力低,迎山角不合理等;在遇見未曾遇見的地質(zhì)構(gòu)造時,沒及時采取措施;工作面上、下出口連接兩順槽的三角區(qū),控頂面積大;煤壁線附近容易形成“人字”“鍋底”“升斗”等劈理(變形巖石中,使巖石易于沿一定方向劈開而形成無數(shù)薄片的面狀地質(zhì)構(gòu)造),導(dǎo)致冒落。……