蒙古擔憂勞工回國潮

本報駐蒙古特派記者 霍 文

近幾年來，由于國內工資水平較低，越來越多的蒙古人選擇到國外打工掙錢，他們主要到歐洲或韓國、美國、日本等發達國家。在美國、日本工作的蒙古人，一般從事高科技行業，如IT、管理等，而普通蒙古人則大多到韓國、捷克等國家在工廠當熟練工人，比如汽車制造廠、紡織廠、油漆廠等。而在當前席卷全球的經濟危機下，這些在國外打工的蒙古人不可避免地受到了沖擊，一些蒙古專家開始擔憂，外勞回國潮將成為困擾蒙古的一大問題。

捷克駐蒙古使館官員在接受蒙古媒體采訪時說，金融危機目前對捷克影響不明顯，但許多工廠已經開始裁員。如果被裁減的蒙古人失業后仍找不到別的工作，那么他們只能選擇回國。韓國是蒙古人打工最集中的國家。據韓國有關部門統計數據，大約有3萬多蒙古人在韓國生活，其中52%是通過兩國有關部門簽署勞動合同招工去的，其余的人都是非法居留。金融危機爆發以來，韓國的一些小型工廠和企業陸續倒閉關門，相當一部分非法打工的蒙古人因為沒有工作，只得回到蒙古。在烏蘭巴托一家私立學校當老師的阿柳娜對《環球時報》記者說，她的丈夫包勒德在韓國一家家具廠工作，今年6月份為期3年的合同就到期了，因為企業不景氣，所以不能再續簽合同。包勒德打算再找一份工作，如果6月之前找不到工作，他也只能回蒙古了。

據阿柳娜介紹說，現在在韓國，因為韓元大幅貶值,普通打工者其實掙不到很多錢。去年以前，包勒德的工資掙韓元，每月約合800美元至900美元，金融危機韓元貶值后，工資縮水到約合450美元，無形中少了一半。阿柳娜說，普通的蒙古人只能干一些體力活，不僅辛苦，　而且危險，掙的錢又在縮水，在國外打工變得很難。

在國外隨時都可能丟飯碗，然而回到國內就能找到工作嗎？其實很多在國外打工的蒙古人心里也打鼓。蒙古的工廠不多，就業崗位本來就少，再加上國內就業形勢也越來越嚴峻，回潮的前景著實不樂觀。據蒙古媒體近日報道，拿蒙古鐵路系統來說，由于烏蘭巴托鐵路局過境運輸量和人員往來大幅減少，鐵路局已經停開了國內兩條線路，即烏蘭巴托至達爾汗（達爾汗烏拉省省會，蒙古第2大城市）和烏蘭巴托至巴格諾爾（煤礦區）的客運線路。鐵路局也不得不讓其擁有的15萬職工中的1/3回家放長假，這對于只有100多萬人口的烏蘭巴托來說不是小數目。有分析人士認為，2009年蒙古失業率上升將成為蒙古政府亟待解決的難題。▲