
本報特約記者 張學峰
號稱亞洲規模最大的“2009印度航展”11日將在印度班加羅爾拉開帷幕。印度媒體稱,將有各國592家參展商云集于此,世界頂級軍火巨頭都將在航展上展示各自最新裝備。然而根據這次印度航展公布的情況,盡管規模不小,但“賣出去的少,買進來的多”的場景依舊,印度航展仍只是外國軍火巨頭瓜分印度軍購市場的戰場。
印度新聞局9日介紹稱,此次參展面積超過去年近50%,參展商更是創紀錄地達到592家。無論是從參展面積還是國外參展商數量來看,印度航展都超過了阿聯酋迪拜航展、中國珠海航展和韓國首爾航展,以至于印度號稱這是“亞洲最大航展”。尤其讓印度自豪的是,在參展的企業中,印度本土參展公司和組織占了半壁江山,達到289家。
印度空軍一直是印度航展的堅定支持者,這次也不例外。這次航展上它將展示所有先進戰機,包括蘇-30MKI、幻影-2000、“美洲虎”戰斗機和“鷹”式教練機,伊爾-78加油機、安-32和多尼爾-228運輸機,其中一些飛機還將進行飛行表演。印度陸軍也極為重視此次航展,其陸軍航空兵將進行一次模擬特種空降作戰行動。同時印度還將展出眾多正在研制的飛機,其中印度航空發展局的LCA“光輝”戰斗機將是參展亮點。印度媒體稱,“該機是世界上最小的戰斗機,空重僅7噸,卻能攜帶相當于自身空重60%的武器等有效負荷,這是其他國家任何現代戰斗機都無法比擬的,這種戰斗機將成為航展明星”。
除印度本國企業和軍隊外,國際軍火巨頭也云集于此。參展企業最多的國家是德法兩國,在303家參展外國企業中,它們分別占據31個位置。其中法國“達索”公司的“陣風”戰斗機將參加印度空軍先進中型戰斗機的競爭。英國、俄羅斯也有26家和24家公司參展,其中蘇霍伊公司和米格飛機公司將首次在一個展臺下參展,重點推出米格-35戰斗機。美國則有22家公司參展,盡管數量不算最多,但美軍機兩大巨頭洛克希德·馬丁公司和波音公司分別攜帶F-16I和F/A-18E/F“超級大黃蜂”登陸印度。而去年剛成為印度第二大軍火供應國的以色列也攜帶最先進的“巴拉克-8”防空導彈參展。
法新社8日稱,盡管受到國際金融危機影響,但印度軍隊由于自研裝備進展遲緩,急需先進裝備,因此它宣稱將不會削減國防預算,印度國防項目將像以往一樣繼續進行。根據這一計劃,2010年前印度還將購買300億美元的軍火,包括用于購買126架先進噴氣戰斗機的超級軍購合同,這將是未來16年世界最昂貴的戰斗機訂單之一。為此美國、俄羅斯、法國、瑞典等國的六家國際航空巨頭都帶著各自頂級戰機前往印度航展爭食這頓軍火大餐。
除了賺取經濟利益外,政治利益也是大國重視印度航空展的重要原因。美俄等國都試圖通過出售大額軍火長時間把持印度的軍火庫,進而加強與印度的關系。所以在某種程度上,印度和誰簽署合同,往往成為印度對外關系的“風向標”。▲
環球時報2009-02-11