行政跨界

雅　坤

隨著對汽車的了解越來越深入，人們對汽車的需求也越來越多樣化，于是外形獨特、風格迥異的跨界車型便悄然出現在我們身邊。前幾年，各大汽車公司都推出了自己的跨界車型，并且取得了非常不錯的市場表現。一直以來，林肯品牌留給我們的印象與“行政”密不可分。如今這個“行政汽車”制造商也為我們帶來了一款跨界車型，在大跌眼鏡的同時，我們不妨來細細欣賞一下，看看這款“行政跨界”車究竟有何不同。

繼2008年在北美車展發布了MKT概念車后，林肯在2009年的北美車展帶來了MKT量產車型。這款3排座的MKT比目前的2排座MKX更大，它將與最近發布的MKZ轎車一起成為林肯2010款中的新成員。這款MKT在外形方面有著自己顯著的特點，在車輛前部，分隔式直瀑型進氣格柵與前大燈融為一體，好像兩扇翅膀，大氣并極具動感，菱形霧燈集成在進氣格柵下方，在視覺上帶來一種銳利的感覺，再配合從發動機罩中央延伸出來的一道凸起線條，共同塑造出了該車的前臉特征。側面車身線條流暢，同時在后部車窗與車門交接處還加入了不多見的曲線造型，形成了自己的特色。貫穿整個車尾的LED尾燈更為時尚。全景天窗保證了乘員在車輛行駛的同時能夠自在地沐浴陽光。

美系車的內飾向來注重豪華，這款MKT同樣繼承了這種傳統，真皮、胡桃木和拉絲鋁自然不必多說，集成眾多功能的四輻式轉向盤非常厚實，傳遞出一款豪華車特有的霸氣。炮筒型儀表盤透著幾分動感的氣息，估計這與越來越多的消費者喜歡運動風格有關，MKT的儀表盤還使用了藍色的背景燈，給人一種夢幻的科技感，同時該儀表盤還被設計成了“MPH“（英里/小時）和“km/h”雙重顯示方式，將適用的人群進一步擴大，瀑布型的中控臺和擋臺連為一體，使整個駕駛室顯得整齊而華麗。

為了提升該車的舒適性，福特的工程師們對這款車的懸架進行了特別調校。車內配備了福特最新版的SYNC語音控制系統，該系統配有911援助功能、天狼星衛星廣播和帶有USB接口的單碟CD音響，并帶有10個揚聲器的立體聲音響系統，如果消費者對該車的影音系統還不滿意，還可以選擇經過THX II認證的有14個揚聲器的環繞立體聲音響系統，以及支持獨立編程功能的頭枕式7英寸液晶顯示屏。車廂內部的座椅設置共有2種，分別是6座和7座，此外其后排座椅還可6/4折疊，并帶有電加熱功能。為了帶給消費者更多的便利，該車后部還配備了車載冰箱。

動力方面是該車的一大賣點，美系車在人們的印象中總是油耗高的代名詞，而林肯就針對這一問題為MKT提供了2款發動機，一款為3.7L V6 Duratec汽油機，當發動機轉速為6500r/min時最大輸出功率為200kW；轉速為4250r/min時最大輸出轉矩為362N?m。通過福特工程師對車輛進行NVH（噪聲、振動和不平順性）研究，顯著降低了該發動機的噪聲，同時該發動機還帶有車輛減速油門關閉功能，再加上優化的動力傳輸路徑以及平順的齒輪配合，使這款MKT的燃油經濟性得到很大提高。該車搭載的另一款發動機是3.5L雙渦輪增壓EcoBoost（汽油或E85生物燃料）V6發動機，當發動機轉速為5700r/min時輸出最大功率為265kW，轉速為3500r/min時輸出最大轉矩為475N?m，而它的燃油經濟性與3.7L版本車型相差無幾。這2款發動機都是與SelectShift 6擋自動變速器相配合，3.7L版本的車型可選配AWD（全時四驅系統），而3.5L版本車型則是將全時四驅作為標準配置。

MKT配備的其它先進科技產品還包括一款福特最近發布的主動駐車輔助系統（它能夠幫助駕駛員自動駐車）以及電子助力轉向、自適應巡航控制、無鑰匙進入及發動機啟動功能、帶標準HID燈泡的隨動大燈、雨量感應雨刷和林肯的SecuriCode密碼進入系統。其他的安全配置還包括福特最新的MyKey控制系統、盲點信息系統、倒車警示系統等。

目前，安全性是消費者普遍關心的問題，該車的安全配置主要包括正面安全氣囊、福特專有的Safety Canopy（前排、中排乘員側面安全氣簾系統）、安全帶提醒裝置和兒童安全座椅固定裝置。

福特公司宣布，豪華跨界車2010款林肯MKT將在福特加拿大工廠生產，并于2009年下半年開始在北美地區銷售。