０９年１月份小排量乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)較好同比降幅仍舊明顯

朱一平

1月份，燃油稅新政和1.6L（含）以下排量車輛購置稅減半等政策效果初步顯現(xiàn)。在乘用車1.6L以下品種中，產(chǎn)銷環(huán)比呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)，尤其是交叉型乘用車產(chǎn)銷環(huán)比和同比呈現(xiàn)雙雙增長(zhǎng)，明顯好于其他品種；汽車企業(yè)庫存得到釋放，當(dāng)月庫存創(chuàng)13個(gè)月以來新低，其中乘用車庫存較上月減少8萬余輛。但整體宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境未得到明顯改變，汽車產(chǎn)銷總體仍然延續(xù)了上年四季度低迷的走勢(shì)，商用車形勢(shì)較為嚴(yán)峻。

1月份，汽車生產(chǎn)65.88萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.07%，同比下降20.22%；銷售73.55萬輛，環(huán)比下降0.83%，同比下降14.35%。在汽車主要品種中，乘用車產(chǎn)銷52.68萬輛和61.05萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.74%和4.43%，同比下降13.51%和7.77%；商用車產(chǎn)銷13.20萬輛和12.51萬輛，環(huán)比下降4.40%和20.35%，同比下降39.10%和36.46%。

乘用車產(chǎn)銷情況

1月份，在乘用車各品種中，從產(chǎn)量來看，除運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）環(huán)比降幅較為明顯外，其他品種均呈現(xiàn)不同程度增長(zhǎng)，其中交叉型乘用車和多功能乘用車（MPV）環(huán)比增長(zhǎng)更為快速；從銷量來看，交叉型乘用車增速仍舊迅猛，多功能乘用車（MPV）和運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）降幅居前。與上年同期相比，只有交叉型乘用車產(chǎn)銷呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)，多功能乘用車（MPV）降幅繼續(xù)高居首位。

1月份，基本型乘用車（轎車）產(chǎn)銷37.02萬輛和43.92萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)1.05%，銷量下降2.93%，同比下降19.44%和12.35%；多功能乘用車（MPV）產(chǎn)銷1.16萬輛和1.19萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)23.78%，銷量下降14.58%，同比下降29.00%和30.34%；運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷2.68萬輛和3.01萬輛，環(huán)比下降26.96%和25.86%，同比下降18.46%和1.47%；交叉型乘用車產(chǎn)銷11.82萬輛和12.93萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)54.37%和66.55%，同比增長(zhǎng)17.81%和14.19%。

商用車產(chǎn)銷情況

1月份，在商用車各品種中，只有貨車產(chǎn)量呈現(xiàn)一定增長(zhǎng)，其他品種產(chǎn)銷環(huán)比均呈明顯下降；與上年同期相比，商用車各品種表現(xiàn)均比較低迷，其中半掛牽引車產(chǎn)銷降幅仍舊位居前列。

1月份，客車產(chǎn)銷1.33萬輛和1.55萬輛，環(huán)比下降41.05%和26.46%，同比下降37.60%和30.89%；貨車產(chǎn)銷9.91萬輛和9.07萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)10.70%，銷量下降10.83%，同比下降24.19%和24.81%；半掛牽引車產(chǎn)銷1204輛和1904輛，環(huán)比下降61.78%和57.89%，同比下降91.97%和86.72%；客車非完整車輛產(chǎn)銷3993輛和3984輛，環(huán)比下降36.66%和47.31%，同比下降53.88%和54.96%；貨車非完整車輛產(chǎn)銷1.44萬輛和1.30萬輛，環(huán)比下降12.89%和41.34%，同比下降64.88%和57.55%。

重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）情況

1月份，汽車銷量排名前十位的生產(chǎn)企業(yè)依次為：上汽、一汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)、北汽、廣汽、奇瑞、吉利、華晨和哈飛。與上月相比，前三家企業(yè)增速最為明顯，分別達(dá)到42.86%、46.58%和115.55%；與上年同期相比，廣汽和華晨小幅增長(zhǎng)，其他企業(yè)有所下降，其中一汽降幅居前。上述十家企業(yè)共銷售汽車63.11萬輛，占汽車銷售總量的86%。

1月份，乘用車銷量排名前十位的企業(yè)依次為：上汽通用五菱、上海大眾、一汽-大眾、重慶長(zhǎng)安（注1）、北京現(xiàn)代、上海通用、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞、廣州本田和吉利。與上月相比，重慶長(zhǎng)安增速最為迅猛，上汽通用五菱、一汽-大眾和北京現(xiàn)代也呈較快增長(zhǎng)；與上年同期相比，上海大眾、一汽-大眾、上海通用、奇瑞和吉利呈不同程度下降，其他企業(yè)有所增長(zhǎng)，其中廣州本田增速更為明顯。上述十家企業(yè)共銷售乘用車35.91萬輛，占乘用車銷售總量的59%。

1月份，商用車銷量排名前十位的企業(yè)依次為：北汽福田、東風(fēng)、重慶長(zhǎng)安、金杯股份、凱馬、江淮、一汽、上汽通用五菱、長(zhǎng)城和南汽。與上月相比，東風(fēng)、金杯和一汽降幅比較顯著，凱馬、重慶長(zhǎng)安和長(zhǎng)城增速較快；與上年同期相比，上汽通用五菱增速最快，金杯小幅增長(zhǎng)，其他企業(yè)呈一定下降，其中一汽、江淮和東風(fēng)降幅更為明顯。上述十家企業(yè)共銷售商用車8.29萬輛，占商用車銷售總量的66%。

具體數(shù)據(jù)見表1-表2。

（注1：統(tǒng)計(jì)值為重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司本部數(shù)據(jù)，不包括長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車有限公司、重慶長(zhǎng)安鈴木汽車有限公司和南京長(zhǎng)安汽車有限公司、江西江鈴汽車控股有限公司等子公司。下同。）