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成就千百年的夢想 舟山跨入大橋時代

2009-04-12 00:00:00
魅力城市 2009年8期

周國輝市長非常健談

主持人:說心里話周市長,其實舟山的影響并不小,我們從中學課本已經知道舟山群島,也知道了舟山的四大漁場之一,但是我們最重要一個問題就是面對一個交通的問題,就是很多朋友覺得來舟山不是那么方便,現在我們有了大陸橋了,那過去是一個什么樣的狀況呢?

周國輝:你講得非常對,對舟山的認識,我跟你一樣(周市長是寧波人,去年4月調任舟山工作),也是小時候就知道有舟山群島,有東海漁場(是世界四大漁場之一),我們的沈家門港也是世界著名的漁港(是世界三大漁港之一)。但以前因為是群島,路的問題,橋的問題,包括水的問題,電的問題,都是制約舟山發展一個重要的因素。這些年,在省委省政府高度重視關心下,在舟山市委市政府的領導下,在全市軍民的努力奮斗下,這些問題已逐步得到解決。如,路的問題,我們島上這一塊,你現在到舟山可以看到,大路朝天,應該是比較通暢;水的問題,我們現在已經有了大陸引水一期工程,接下來還有二期引水,再加上海水淡化等等,水的問題目前已經基本能夠滿足;電的問題,現在我們還有缺口,大概就是相差八萬千瓦,到今年底220KV大陸連網工程完成后,電的問題可以說在相當一段時間能解決。但唯獨就是,連接舟山與大陸之間的橋,還是舟山人一直以來的一種期盼。盡管現在有一條從寧波白峰到舟山鴨蛋山之間的輪渡通道,全天候, 24小時都開,但是它畢竟受到很多的影響、阻礙。今年我們將建成(從寧波鎮海到舟山本島的)大陸連島工程,這個工程投資了130個億,跨越五座大橋,總長50公里,這是一個非常龐大的,可以堪稱是偉大的工程,假如落成以后,可以說成就了舟山人的千百年的夢想。

主持人:這也是幾代人的夢想。

周國輝:對,幾代人的夢想。千百年,多少人,可以說世世代代了。一旦建成,我們舟山本島應當說將從原來的海島變作半島.....。

主持人:能夠感受到周市長的心情,特別期待10月份我們大陸橋正式通車,它的意義應當是相當深遠。

周國輝:有位領導同志說,這座跨海大橋,對舟山意義的估價再說大一點都不過分,而且隨著時間的推移,它的意義更深遠。對舟山大橋取名,我們一定要發動群眾,取一個真正能夠體現這座橋的時代特色、地域特征的名字,我們正在取。就我個人來說,主要感受是這么幾個方面:一個就是大橋建了以后,實際上就是我們從原來的海島的時代進入了半島的時代。或者說,我們現在成為大橋的時代,原來同大陸隔海相望這么一種(時代)結束了,所以原來的瓶頸制約應該是消除了。我們舟山原來是一個海中舟,現在成了大陸通向海洋最前沿的濱海城市。這個空間、發展的余地應該說大大地拓展,這是第一個。第二個非常重要的就是,沒有建成這座橋以前,我們各種資源的利用狀況,就是舟山有的,大陸未必有,大陸有的,舟山未必有,但是我們這個大橋建了以后,我們兩者兼有,人家有的我們也有了,我們有的人家不一定有,這就是給我們的發展應該是創造非常大的一個機會。再一個我感覺到,在當前的金融危機沖擊下,人家有危機,我們也有受到危機的影響,但是舟山這個大橋的建成,借用你們“新浪”的說法,在舟山要興起一個新的發展浪潮,你同不同意我這個意見?

主持人:我覺得您說的太好了。而且周市長在這里我可以給您一個小小的提議,就是我們大橋的名字不是還沒有命名好嗎,可以在我們新浪網友面前倡導一下。

周國輝:也請我們的新浪網友們給我們提建議。

主持人:他們可以集思廣益,給我們起一個更好的名字。

周國輝:是,現在我們已經有七百個名字了,我們一百萬人已經出了七百個名字。假如是12億的網友參與,那可能就不是七千,而是七萬個名字。

主持人:最后選起來都很麻煩了。

周國輝:是,但是一定要給入選的(網友)給予獎勵。

主持人:一定要記住啊,周市長。而且我覺得大橋修建還有一個更深遠的意義就是它只是一個開始,我聽說這只是一期工程。我們未來還有二期工程、三期工程,我不知道我們大橋會修建多少座?或者說會連接多少個島嶼?最后會形成一個什么樣的規模?

周國輝:我們市委市政府提出,舟山將進入大橋的時代。這個大橋的時代,正像你剛才所說的,這5座橋,只是一個開端,良好的開端,但也是一個偉大的開端,因為它解決了我們歷史上千百年來沒有解決的問題。隨著舟山的發展,隨著舟山整個的發展的實際需求,我們接下去還要繼續造更多的橋。這里我就補充講一句,舟山的這座大橋,不僅僅是對舟山有重大的意義,我們假如再放大一點,從全省的角度,從整個的長三角的角度來看,它就是一個浙江省乃至我們長三角落實科學發展觀,實行產業轉型升級,轉變發展方向,拓展新的發展空間的一個重要的基礎性的設施。因為舟山這座大橋一貫通,從北面最遠的潤揚大橋,到蘇通大橋、杭州灣大橋,然后就是我們舟山的大陸連島工程,這一連串就是把長三角沿海這一塊全部連在一起了,整個進入大橋時代。關于舟山群島大橋建設下一步的推進,我們也在規劃,這個規劃我們有美好的想法,但一定是一個長期規劃,會充分考慮到規劃實施的現實可行性、對生態環境的影響。包括舟山重大項目推進,我們都是從現實需要出發,把發展同生態連在一起。這里我可以非常明確告訴你,這座大橋建成以后,明年,我們將開始建設六橫大橋,也是一座跨海大橋,長度短一點,造價差不多,也是一百多億,從寧波梅山到舟山的佛渡,再到六橫島。六橫島也是一個大島,陸地面積有110平方公里,正在規劃建設一個非常好的現代產業的園區。而且六橫島歷史上,在16世紀就有葡萄牙人在島上設立了一個海上的自由貿易區,現在我們正規劃把它搞成一個國際化的、現代化的、生態化的一個產業島。

主持人:您給我們描繪的藍圖我們可以想像得到的,也希望它能夠早日實現,與此同時我們知道,像我們長三角,商圈一體化,應該是一個必然的趨勢了,那舟山如何融入到這個商圈當中,接軌大上海步伐呢?

周國輝:舟山應當是浙江省接軌大上海,融入長三角一個海上的橋頭堡,排頭兵,我們處于浙江最東面,同上海歷史上就有很好的關系。這些年舟山的發展,得到了省委省政府的高度重視和關心,得到了周邊城市,包括寧波、紹興、杭州、臺州、溫州,我們叫浙東的一個經濟圈他們的大力支持,尤其兩港一體化,寧波舟山港推進,應該說資源共享這一塊有很大的發展。舟山同上海的關系,歷來就比較密切,可以說是隔海相望,一衣帶水,人緣相近,語言相通,經濟很多領域有很大的互補性。你們都知道洋山港,著名的洋山港就建在舟山市的嵊泗縣,這就是一個浙江省和上海市合作的,可以說是非常好的一個標桿。大橋貫通以后,我們同大陸的聯系就更近了,可以從路上走,上海到舟山,我估計可能也就是在四個小時不到,大概就可以了。

主持人:我看資料上面寫的是三個半小時。

周國輝:我比較保守,我算的比較規范,年輕人如果飆車可能就快了。大致就是四個小時不到,三個半小時,應該說我們要做的工作還很多,從市委市政府這個角度來說,我們也給自己有一個定位,就是除了我們的硬件溝通以外,非常重要的是我們要在思想觀念上,更好地接軌,也就是要解放思想,更新觀念。

主持人:舟山做好準備了嗎?

周國輝:我們應當說是竭力地做好準備,不能說都做好了準備,但是我們努力往這個方向走。第二個非常重要,就是我們在一些要素、人才發展方面我們有很多的文章可以做。例如說旅游,舟山的旅游很大的市場。在接待你們以前,我在研究旅游問題。我感覺到我們舟山的旅游發展空間太大了。但是這不能光靠舟山人來做,要靠我們周邊的,如上海的、我們浙江其他兄弟市,還有跟廣東福建這些,各個方面的人,包括海外的人來做。利用舟山這個平臺把它做好。第三個非常重要,就是體制機制這一塊,我們要進一步打通。舟山原來是海島,有很多海島的一些思維,現在是半島了,那我們的發展,我們的思維,很多就要拓展,所以我們市委從前年開始,就組織了一次大討論,叫“全面對接大橋貫通”大討論,目的是進一步解放思想,進一步創業創新,就是你剛才講的做好準備,時刻準備著。

提升三大定位 打造群島型港口宜居城市

主持人:周市長,說到這兒我還有一個非常重要的問題想問您,就是我們舟山的發展和一些海濱城市發展有一些什么樣的異同?剛才聽您的介紹當中,我覺得有一點非常重要,就是我們舟山還有很多潛力沒有挖掘出來,除此之外呢?

周國輝:舟山,我剛才講了,我們原來是海島,人家有的我們沒有,我們舟山本島按照陸地面積也就是五百多平方公里,很小的。但我們有的其他城市也未必有,你說我們這么長的深水岸線,這么大的港口,這個他們也沒有。大橋貫通以后,他們有的我們也有了,他們沒有的我們有,那么我們的下一步發展,我們應該怎么做文章,按照我們市委的決策,舟山就是提升三大定位,哪三大呢?第一個定位就是建設中國重要的國際性海上開放門戶。第二個定位就是建設國內一流的現代化海洋產業基地。第三個定位就是建設全國獨特的群島型港口宜居城市,這是去年我們市委擴大會議確定下來的。現在我們結合深入學習實踐科學發展觀活動,正在進一步深化這個認識,統一思想。這段時間大家都在認真地學習,也在討論,聽取意見,聽取方方面面的意見,總的就是要總結我們已經走過的路,學習借鑒兄弟城市的一些好的經驗,結合舟山實際,進一步深化我們下一步發展戰略。我自己總結,主要這么幾句話:第一句話是“路在海上”。

主持人:這是我們的優勢。

周國輝:這個優勢絕對不能丟,所以我們要走的路還是在海上。第二句話叫,“策在特上”,我們的辦法,我們的策略就是在“特”字上做文章,不能做人家做過的,要差異化,不能搞趨同,人家搞什么東西我們也搞什么東西,我們要真正在個性上做文章。第三句話,是“根在業上”,把我們的海洋產業做大做強,主要有:一、臨港先進制造業,尤其是把我們現在已經擁有的船舶制造業,做大做強,現在從產能來說,應該是可以的,下步關鍵是怎么提高它的科技創新能力,進一步提升產業的核心競爭力,拉長產業鏈,這樣才能夠做大做強,這一塊我們正在努力;二、港口物流,去年舟山港域貨物吞吐量已經達到1.59億噸的量,占到整個寧波—舟山港差不多三分之一,而且散貨這一塊基本上以舟山為主,包括礦砂、原油、煤炭、糧油等,下步是要繼續把它做大,而且要改變港口服務業這條短腿,讓相關產業鏈落地;三、我們的現代漁業,非常重要,如水產品的精深加工,海洋的食品、藥品、保健品等這一塊發展。

主持人:我覺得您的概念提得特別好,現代漁業。

周國輝:現代漁業,不是傳統的,傳統以捕撈為主,現在要有科技,要注意營銷,要以市場為導向。

主持人:這也是舟山人現在一個思維觀念一個重大的轉變。

周國輝:這是第三個,第四個就是我們的海洋旅游業,海洋旅游業舟山有兩大系列,一個是海系列,就是海洋海島海濱,這一塊現在正在打造主題島,1390個島嶼,每個島就是一島主題,一島一特色,一島一魅力,可以在那里.....。

主持人:讓每一顆明珠熠熠生輝。

周國輝:第二個就是佛系列,佛系列就是普陀山。

主持人:其實也可以把它歸為山文化。

周國輝:也算是山文化。講到山文化,我們舟山旅游這一塊,群島之旅這是舟山很好的亮點,都可以讓你看“海誓山盟”,這么好的海,海誓,普陀山為盟,山盟,太好了。

主持人:說到這兒周市長忍不住向我們億萬網友介紹舟山的旅游業。

周國輝:是,也是情不自禁,不好意思,但是絕對不是做廣告。

主持人:可以理解,舟山,舟就是有海有水的地方,山又是有山的地方,有山有水很有靈氣,我們不做廣告也難了。

周國輝:是。

主持人:所以我們也說現在舟山面臨著前所未有的(機遇)。

周國輝:這是我剛才講的第三句話,“根在業上”。第四句話,就叫“活在制上”,制度的制,一定把我們的制度、體制、機制這一塊,按照科學發展觀的要求,按照我們創業創新的要求,按照怎么把我們的群眾的積極性、創造性,能夠進一步把它激發出來,調動起來,把這個制度很好的設計好。

主持人:這個目的就是建設和諧發展家園。

周國輝:和諧美好社會。第五句話,叫“強在基上”,就要把基層基礎工作做好,順利推進、努力實現市委提出的三大定位,設立的目標,特別是興起一個大橋時代發展的新的浪潮。

主持人:所以一定要多和新浪合作,幫您掀起新的浪潮。

周國輝:是。

主持人:說到這兒我們能感覺到,現在舟山面臨著前所未有的機遇,但是挑戰也與之而來,我不知道我們舟山下一步的規劃是什么樣的?有一個發展的計劃在里面嗎?

周國輝:剛才講了很多都是正面的,容易激動的,能夠心潮澎湃這么一種。實際上我們也感到隨著大橋時代的到來,跟任何事情一樣,都是有正面的,也有負面的東西。它也是一把雙刃劍,大橋貫通了,人們要進來了,但是反過來我們要是搞的不好,我們管理的不好,服務的不好,治理的不好,有些資源就可能往外走了。人流、物流,特別是旅游者進來了,進來以后,你住在哪里,如何做到“進得來,行得暢,出得去”,而且能夠非常的舒適,這對我們的管理工作是一個考驗,考驗我們的行政能力。再一個,原來舟山是一個相對的,不能說封閉,但是從客觀上自然的角度來講,是一個海島,大海阻隔著,社會治安模式有舟山的一些特殊性。那么大橋一通車以后,馬上會對我們的治安工作帶來很多新問題,諸如此類,還有很多很多。我們感覺到我們應當既從中看到光明的一面,同時要非常清晰地看到發展中我們可能會出現的問題、矛盾和困難。如我們的人才、科技這方面的,我們的觀念等等,應該說還有很多需要很好地去適應。所以現在這段時間我們也是在認真地研究,下一步怎么能夠揚長避短,揚長補短,根據變化的、地理的、區位的、自然的以及社會的這么一個狀況,來謀劃今后的發展。總的就是,堅持科學發展觀,從舟山的實際出發,創業創新,走出一條自身發展的路子來。

主持人:我們能感覺到周市長規劃在心中,同時有一點點壓力在里面,節目最后還是跟我們新浪網友說一些您特別想跟他們交流的話吧?我能猜到是什么,號召網友來舟山是嗎?

周國輝:第一句話,是歡迎大家來,因為作為東道主,一定要盡地主之誼,歡迎大家。第二句,我希望網友們,能關心舟山,關注舟山,也把你們的一些好的思路,好的想法,好的點子,包括發現舟山存在哪些陋習、不足的方面給我們指出來,我們一定會認真地聽取接受。因為舟山是一個著名的旅游城市,所以我們應當是對兩部分人負責,一個對本地的群眾負責,另外還要對我們外來的游客們負責,打造一個安全的、舒暢的、便捷的,非常富有動感、美麗的這么一個旅游城市。這是我給大家的承諾。

主持人:在這里我們也有理由相信在好的領導班子的帶領下,在負責任領導班子帶領下,我們舟山一定會建設的越來越美麗,感謝各位網友的收看,同時也感謝我們周市長作客我們新浪對話城市節目,謝謝。

周國輝:謝謝網友,謝謝我們主持人。

主持人:再見。

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