工程師建議為飛機(jī)裝羽毛

據(jù)英國《新科學(xué)家》雜志網(wǎng)站13日報(bào)道，意大利工程師經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，為飛機(jī)加裝人工羽毛將有可能幫助其減輕空氣阻力，提高飛行效率。

來自意大利熱那亞大學(xué)的研究小組通過實(shí)驗(yàn)證明，類似于鳥類羽毛的結(jié)構(gòu)能夠幫助減少阻力。他們認(rèn)為，這樣的結(jié)構(gòu)適用于水下航行器和航空器。熱那亞大學(xué)的阿歷桑德羅·博塔洛認(rèn)為，鳥類使用較長、較硬的羽毛幫助產(chǎn)生升空動力并保持飛行狀態(tài)，而另外一套被稱為覆羽的尺寸更小的羽毛則能夠幫助鳥類提高飛行效率。在飛行期間，一些覆羽會豎立起正確的角度，并在氣流中振動。為了證明這樣的做法有助于減輕阻力，博塔洛率領(lǐng)的研究小組進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。他們將人工覆羽添加到一個(gè)20厘米直徑圓柱體的電腦模型上，并將其放入模擬風(fēng)洞中。隨著風(fēng)速的逐漸提高，這些羽毛開始模仿真實(shí)覆羽的方式進(jìn)行振動。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明，圓柱體表面的阻力減少了15%。研究人員表示，這是因?yàn)楦灿鹉軌驇椭彌_空氣氣流對圓柱體帶來的阻力。通常，氣流會快速通過圓柱體，并產(chǎn)生一個(gè)低氣壓區(qū)域，給氣流帶來震蕩。但由于覆羽的存在，這一低氣壓區(qū)域不會形成，影響圓柱體的漩渦也變?nèi)趿耍枇σ簿碗S之變小。

博塔洛認(rèn)為，人工羽毛可以添加到飛機(jī)或水下航行器上，以改善它們的效率。但他同時(shí)表示，這些航行器還需要仿照鳥類，添加一個(gè)自我清潔體系，不時(shí)清潔羽毛以確保其高效的性能。▲（伊 文）