人性化的獅城細(xì)節(jié)

史美倫

以“花園城市”著稱的獅城新加坡是一座非常現(xiàn)代化的國(guó)際都市，然而它的城市廣場(chǎng)并不很寬廣，街道大多狹窄，其“氣魄”甚至無(wú)法和我國(guó)某些“大手筆”規(guī)劃的城市相媲美。可你稍加觀察，就會(huì)感覺(jué)到它溫馨細(xì)膩的人性化城市的細(xì)節(jié)無(wú)處不在，方便快捷的現(xiàn)代化氣息撲面而來(lái)。70年代，它的城市規(guī)劃是多位國(guó)際一流的規(guī)劃大師的杰作。它的城市風(fēng)格充滿活力而不張揚(yáng)喧囂，彰顯繁華忙碌而又不失優(yōu)雅安逸的情調(diào)。

這座不足700平方公里的城市島國(guó)，你會(huì)感覺(jué)它很“大”，不是以中心市區(qū)向外“攤大餅”式的“大”，而是中心區(qū)以外數(shù)十個(gè)風(fēng)格迥異的城鎮(zhèn)組合構(gòu)成舒展流暢的“城市鏈”。在這狹長(zhǎng)的呈“項(xiàng)鏈狀”的城區(qū)分布著七八個(gè)著名的植物園、國(guó)家公園，而幾十個(gè)小一些的花園點(diǎn)綴在獅城的角角落落；街道、廣場(chǎng)上，人工綠化景觀比比皆是，但大多給人自然天成的美感；更讓人意想不到的是：距離市中心僅二三十分鐘車程，竟然是完好地保留了幾十平方公里郁郁蔥蔥的天然熱帶雨林。最近，新加坡政府投巨資建起一條長(zhǎng)達(dá)九公里的懸空游覽觀光步道，跨越幾個(gè)街區(qū)，連接三座各具特色的國(guó)家公園和國(guó)際著名的新加坡國(guó)立大學(xué)校區(qū)，滿足人們長(zhǎng)途步行游覽的需求。即使是這樣一條觀光步道，每一上下臺(tái)階處都設(shè)有方便輪椅行進(jìn)的坡道。當(dāng)你在這個(gè)滿目青翠的、已濃得化不開(kāi)的“花園城市”流連時(shí)，你會(huì)忽然想到：或許不久，這里應(yīng)該是世界最大的“城市花園”。

新加坡市中心和每個(gè)城鎮(zhèn)之間都有地鐵和輕軌以及捷運(yùn)巴士串連起來(lái)，交通十分便捷，每座車站都設(shè)有自助取款機(jī)和乘車卡自助充值機(jī)；毗鄰一些較大的地鐵或輕軌站，都建有大型的購(gòu)物休閑娛樂(lè)中心(BPP)。其間有各種商場(chǎng)、超市，有餐館酒吧和很大的方便價(jià)廉的“小販中心”(賣快餐)。這種“小販中心”(也叫食閣)均在室內(nèi)一般經(jīng)營(yíng)面積都很大，幾十上百個(gè)出售快餐熟食的亭屋分布四周，幾百種美食匯聚一堂，店堂內(nèi)顧客很多，但井然有序，餐桌椅異常潔凈，餐具都統(tǒng)一清洗消毒，不使用一次性餐具。最讓人稱奇的是：飯?zhí)美镆矎奈匆?jiàn)到過(guò)一只蒼蠅。吃過(guò)飯，走上一層樓，就來(lái)到購(gòu)物中心內(nèi)的一兩千平米大的社區(qū)圖書(shū)館，里面除了豐富的書(shū)籍報(bào)刊外，還有展覽一些美術(shù)雕塑作品，以及免費(fèi)的網(wǎng)吧；到晚九點(diǎn)閉館之前，館內(nèi)還座無(wú)虛席；讀者在館內(nèi)閱覽無(wú)需任何證件，有的讀者甚至拖著旅行箱入內(nèi)也無(wú)須存包。在互聯(lián)網(wǎng)非常發(fā)達(dá)的新加坡，傳統(tǒng)的圖書(shū)館卻“鬧中取靜”頗有創(chuàng)意地設(shè)在繁華的購(gòu)物中心內(nèi)，而又如此受歡迎，實(shí)在令人感慨萬(wàn)千。

新加坡靠近赤道，光照強(qiáng)烈，雨水充沛，而人們外出很少打傘，更不要說(shuō)穿雨靴了，莫非都開(kāi)私家車?不是的。那里國(guó)土太小，私家車的購(gòu)置嚴(yán)加限制，擁車證費(fèi)用極高。其緣由是：公共交通非常發(fā)達(dá)，居民出行最遠(yuǎn)步行十幾分鐘就能乘上車，就是這十幾分鐘的路，也大多不用擔(dān)心日曬雨淋，因?yàn)榻^大多數(shù)高層住宅區(qū)都不建圍墻，樓宇首層也不建住房，均是架空互通式結(jié)構(gòu)，既有通透之美，又兼有多種用途。有的空間，擺些盆花桌椅之類，供老人們聊天休閑；有少部分首層空間辟為存車場(chǎng)，這些地方任行人隨意穿行，免受日照雨淋，更方便居民走近路；樓宇之間，車站和社區(qū)之間，又都有長(zhǎng)長(zhǎng)的雨棚相連，連每一座過(guò)街人行天橋都加蓋美觀的頂棚，并立體栽種許多鮮艷的花卉。所有的車站都有候車棚，不讓乘客曬著淋著，車站乘客候車的座凳，有高的也有低點(diǎn)的，低的那是為了兒童預(yù)備的；長(zhǎng)長(zhǎng)的座凳凳面略帶弧度，想必是不讓偷懶的人躺在上面，可謂用心良苦；在巴士終轉(zhuǎn)站。供乘客排隊(duì)的曲折的不銹鋼圍欄通道，圍欄一側(cè)有橫向并排兩根鋼管呈45度斜面略突出，恰好是成人臀高度，讓站著候車的乘客也好稍微倚坐歇息一會(huì)兒。新加坡排泄雨水的明暗溝渠遍布全島，尤其是商業(yè)街區(qū)以外，道路兩邊均是大約不足一米寬和深看似較原始的大都敞開(kāi)式的水泥溝渠，其排泄雨水功能很強(qiáng)，明渠的雨水迅速排入更寬更深的人工河道內(nèi)，再匯集到十幾個(gè)很大的蓄水池內(nèi)儲(chǔ)存再利用。常年多豪雨的獅城卻罕見(jiàn)積水的街道，連雨后溝渠中幾乎不存死水，渠內(nèi)非常干凈，這確實(shí)是很實(shí)用又先進(jìn)的排水設(shè)施。

新加坡的非快速路都不寬，車輛多為單行，高峰時(shí)段去往市中心的私家車，無(wú)需停車便被自動(dòng)掃描劃收“過(guò)路費(fèi)”，所以限制了車流量，也不易塞車。“不修太寬的商業(yè)街道，讓人們穿行時(shí)多些人性化的便捷”。這是當(dāng)年規(guī)劃獅城時(shí)遵循的一個(gè)理念。僻靜一些街道的斑馬線路口都有行人可操縱的紅綠燈，有些學(xué)校門前不是路口也設(shè)可控的紅綠燈，學(xué)生橫穿的斑馬線修成略凸起的弧形，所有汽車行進(jìn)到學(xué)校門前時(shí)都必須減速或暫停，對(duì)學(xué)生交通安全的細(xì)心保障可見(jiàn)一斑。

有人說(shuō)過(guò)：一座城市的公共廁所體現(xiàn)這座城市的發(fā)達(dá)程度。獅城的公共廁所設(shè)在大型商業(yè)公共建筑內(nèi)的比較多，許多單位的衛(wèi)生間也必須對(duì)外開(kāi)放使用。那里公廁的水準(zhǔn)都不亞于幾星級(jí)賓館的洗手間，幾乎都有非常智能化的大小便沖洗及洗手烘吹設(shè)施，優(yōu)質(zhì)的卷紙和洗手液隨意取用，從沒(méi)有斷檔的時(shí)候。廁所內(nèi)異常潔凈，沒(méi)有一點(diǎn)異味兒，有些人甚至在里面悠閑地梳洗打扮或歇息。廁所外一般設(shè)有高低兩個(gè)可直接飲用的自來(lái)水噴水嘴，高高彎彎的懸起，不用容器，微微張開(kāi)嘴，自動(dòng)開(kāi)啟的涓細(xì)的水流恰好落入口中。介紹早年下南洋華人的艱辛生涯的“牛車水原貌博物館”，座落在繁華的商業(yè)街，是一座三層木結(jié)構(gòu)老樓，每層僅200余平米，每層樓竟都設(shè)有十分潔凈的男女洗手間。居民組屋區(qū)是全開(kāi)放式的，汽車摩托按規(guī)定的編號(hào)位置停放，晝夜無(wú)人看管，即使是這樣的小停車場(chǎng)也為駕車人設(shè)置了小巧干凈的公廁。獅城對(duì)人的“進(jìn)口”和“出口”兩件“大事”，所體現(xiàn)的溫馨細(xì)膩的人性化細(xì)節(jié)和方便、快捷、衛(wèi)生的現(xiàn)代化城市管理水準(zhǔn)，堪稱典范。

獅城的熱帶樹(shù)木很多，每棵樹(shù)都有它的“戶口”，有些珍貴的樹(shù)木上還掛著“樹(shù)種名稱原產(chǎn)地”等常識(shí)的小木牌，新加坡人以熱愛(ài)綠化熟知諸多樹(shù)種名稱、特色為榮。當(dāng)你走近那個(gè)小木牌，會(huì)發(fā)現(xiàn)把木牌纏掛在樹(shù)干上的不是硬硬的鋼絲，而是一根細(xì)柔的不生銹的拉簧，因?yàn)槟菢硬粫?huì)弄傷樹(shù)的軀體。

這座“花園城市”中，溫馨細(xì)膩的人性化都市細(xì)節(jié)無(wú)處不在。