基隆河游輪船長

翁偉達40歲臺北市

從事現職8年月薪6到8萬元(新臺幣，下同)

傍晚的基隆河閃耀著波光，一陣風吹來，空氣意外地并不臭。翁偉達穿著白色船長制服，用力拉響汽笛，準備開船。“5年前，基隆河上一大堆垃圾，死豬、死馬我都看過；現在變得好干凈，船開過去還有魚跳起來。”

翁偉達原從事音響、燈光等舞臺設計工程，2000年，當局放寬游艇領照規定。他看好內河觀光商機，于是考取船舶駕照，陸續引進小型游輪，在淡水漁人碼頭做起游河生意。

2005年，他針對基隆河打造可載客80人的大型游輪。但因景氣差，散客不多，周末下午4～5點才有固定航班。平常日則多為團體包船。有企業上船開會、小學來校外教學，也有年輕人辦主題派對。

翁偉達說：“以前替夜店裝修燈光音響，半夜打烊后施工，很少接觸人，現在當船長要幫忙籌備活動，從采買食物，到場地布置、節目安排，什么都做。”

他船上備有熒光棒、仙女棒等道具，炒熱活動氣氛，“有次客戶辦生日派對，開到關渡發現沒帶蠟燭，我火速call朋友搭小船送來，才順利唱了生日歌。”必要的時候，翁偉迭也陪客人唱卡拉OK，搖鈴鼓同樂。

翁偉達開船時，最擔心的是河床淤積。“船身吃水只有60厘米，還是曾經擱淺在淤泥上，只能先用小橡皮艇把游客接上岸，再等漲潮開回碼頭。”不開船的日子，他在河濱公園經營咖啡簡餐，維修腳踏車，也承辦河川整治工程，改善水質。他說：“河岸環境變好，才會有人來搭游輪。”

他說，開船最大的樂趣在于，“可以暫時擺脫現實，感覺海闊天空，一群人在同一條船上時，彼此也親近。”欣賞沿岸美景，煩惱就隨著河水流走，“回到岸上。就有了努力下去的動力。”

(陳函謙)

給爸爸的掌聲

二年前，舅舅的特技團缺女表演員，我自愿參加，負責開車走鋼索、二輪側開、攀爬高臺等表演。這一行收入不錯，再加上我不服輸，所以就算怕高，還是咬牙硬撐。有次表演完，車門一開，就腿軟跪倒在地。

會這么怕高，是因為6歲時受過傷。當時家境不好，我穿著哥哥留下來的衣服。因為衣服太大，我從貨車跳下來時，過大的衣服被勾到，手臂嚴重骨折，整整二年，右手都沒知覺。

當時心里也有些怨爸媽，要不是穿舊衣服，我也不會受傷。也許爸媽因此內疚，對我特別好。我二個哥哥都考上大學，但爸爸不給他們念，家里只有我念大學。

我知道爸爸疼我，但他是做建筑鐵工，曬得很黑，從小我都不敢讓他去家長會，覺得很丟臉。后來，我念私立高中要住校，常常想家。他每天從高雄開車到臺中看我，然后在校園的偏僻涼亭等我。我知道他是怕我丟臉。其實，我很想告訴他，我已不在意了，只是說不出口。

綜特技時。爸爸一開始反對，攔不了我，他就幫整個特技團建了所有鐵架道具，這樣他才覺得放心。他做了一輩子工人，建了無數高樓和大橋，每次大橋、高樓的開通剪彩都沒他的份，一輩子沒得過掌聲。爸爸偶爾會在現場偷看我，只要有他在，我就特別賣力，因為我想把臺下那些掌聲送一點給他。(鄭進耀)