隨著政策重心與消費者意識向“低碳”傾斜,低碳將成為企業運營的宏觀外界環境。中國企業應該順應低碳潮流,形成低碳思維,實施碳資產管理與低碳戰略,以應對政策環境與消費者需求的轉變。
為普及二氧化碳排放標識,使消費者對食品生產過程、人員出差乘坐飛機等排放的二氧化碳數量一目了然,日本政府于近日開始擬定準則旨在明確該標識的計算及標注方法。該標識涵蓋的商品及服務包括蔬菜等生鮮食品、加工食品、日用品、家具,還涉及快遞服務及列車、’飛機等運輸業。標識制度旨在借明確二氧化碳排量大小倡導消費者選購低排量產品。英國、法國、德國對此類標識制度也頗為關注,正準備制定國際標準。為在各國磋商過程中發揮領導作用,日本政府計劃展開全球最大規模的工作,在超市等行業的協助下,于年底前銷售樣品。
低碳是世界各國經濟、社會發展的大趨勢。全球金融危機進一步迫使全球經濟增長方式進行重大調整,發達國家正在尋找新的替代產業,調整和提升產業結構,為新一輪經濟增長周期奠定基礎。而低碳產業正是各國甚為關注的重點,并將決定下一輪經濟增長周期的產業發展方向,孕育繼信息產業之后世界性的又一輪“新經濟”。
低碳不僅是環境問題
雖然“低碳”和“環保”、“綠色”、“生態”有著明顯的區別——可以進行清晰、準確的量化,但基于歷史的慣性,對大部分人來說“低碳”淪為了談資而非行動,也很少升級為企業戰略視野中的頭等命題。
低碳(Low Carbon)的直接釋義就是降低二氧化碳,包含降低二氧化碳含量這一結果和降低二氧化碳排放這一過程的兩重屬性。低碳不僅是科學家和環保人士的環境問題,更關系到全人類的健康和可持續發展。
1988年聯合國環境規劃署在多倫多召開會議,成立了“政府間氣候變化專門委員會”,低碳正式得以在聯合國和國際主流社會受到重視。《聯合國氣候變化框架公約》、《京都議定書》、《蒙特利爾行動計劃》、《巴厘島路線圖》以及即將舉行的哥本哈根氣候會議……一步步推動著全球低碳領域的發展。
期間,美國通過了《2009年美國清潔能源和安全法案》。而英國早在2003年就發表了白皮書《我們能源的未來:創建低碳經濟》,中國則先后發布《可再生能源法》、《中國應對氣候變化國家方案》、《中國應對氣候變化的政策行動》白皮書、《財政補貼政策大力推進節能與新能源汽車示范推廣試點》……這些都說明了低碳的經濟屬性,以及更本質上的能源安全、國家競爭力與可持續發展的社會屬性。
以上便是低碳的兩條主線:一條是氣候,一條是產業,兩者密不可分,彼此推動。
從環境拯救到產業拯救
低碳源于環境,作用并取決于產業經濟。其中最根本的就是要轉變經濟增長方式,拋棄或逐步改變“三高模式”,追求和實踐“三低模式”,即更好地做到低耗能、低排放、低污染。
由于日漸惡化的“高碳”趨勢將導致立體式污染、部分瘟疫、糧食危機、土地危機、產業結構危機、能源危機、可持續發展危機,世界各國普遍性地給予其高度正視并轉化為各種行為、政策。這樣的國際大環境無法改變,低碳不會是“一陣風”,它將長期伴隨人類的發展需求。
受金融危機的影響,歐美國家紛紛自主、自覺地發展綠色能源以及以綠色能源、節能潔凈為支撐點的低碳產業,加快低端產業的淘汰和轉移,并進一步對國際碳交易市場加大控制和輻射力度。低碳以及低碳產業正式凝為國際新的強力浪潮,構建新的理念、模式、方法、途徑和關系。歐美國家尤其希望通過低碳產業的發展鞏固或占據其在世界經濟中的重要地位,拯救其處于衰退狀態的產業經濟,繼續掌握產業主導權和話語權。
甚至,“碳關稅”已正式進入美國和法國的政策層面。美國將對入境的外國產品按照美國的碳排放標準核收碳關稅;法國則從其國內做起,必然延伸至進口產品。相信很快會有更多的歐美國家跟進,發展中國家(尤其是出口型經濟占GDP很大比例的國家)需要以合適的速度引導本國相關產業和企業跟進。
將眼光從遠處收回,面向產業活動的鏈條,讓我們梳理一下低碳產業的實踐模式。第一種模式是從根子上實踐低碳,即利用可再生能源和規劃產業過程的有效循環化,可稱之為“做加法”;第二種模式是在原有基礎上采取節能減排、技改創新、回收利用等手段降低二氧化碳排放,可稱之為“做減法”。低碳具體可以在四個方面推進:一是能源利用和原材料選用,二是生產、物流、銷售,三是產品服務與跟蹤,四是企業的生產與辦公環境。
當然,“Low”并非“No”或“Zero”,我一向反對“零碳”的說法,低碳其實是一種過程和相對值,任何人類活動包括產業活動不可能不排碳,我們應該對低碳持有積極而不極端的心態。
低碳產品與低碳消費
低碳產業究竟是什么產業?從事什么或者是生產什么的?其實,低碳產業不是某一種行業分類的闡述,它包括任何行業,是跳出行業僅抽取其中一個特征的方法論。狹義的低碳有一個核心特性,就是降低二氧化碳排放的單位值,廣義的低碳包括了一切與環保、節能、生態、綠色有關的領域。低碳產業可以定義為以降低二氧化碳及其他溫室氣體排放、節能、節源的所有產業活動過程。
如果從產業活動的結果來看,低碳產業和傳統產業有著很大的區別,即產品不僅是產品自身,還包括產品的創意、科研、投資、生產、銷售、服務、回收這一系列全過程,以及產生這個產品的各種社會環境,如創造者在創造過程中的低碳程度、創造環境的低碳程度等。低碳產品、低碳項目、低碳技術、低碳創意、低碳消費都是構成低碳產業活動整體的組成部分。
低碳產品不是某一類特定產品,任何產品都可能成為低碳產品,低碳只是一個相對值。對于同一家企業來說,近階段生產的產品可以成為低碳產品,而上階段生產的產品則可能是高碳產品;對于不同企業的同類產品,也可以區分誰更低碳誰更高碳。也就是說,絕大部分的工業時代的低碳產品是通過比較得來的。即使是農產品、文化產品、精神性產品、虛擬產品、方案型產品,同樣可作比較。而不同類型的產品,自然也不妨礙作比較,但這種比較往往缺少市場的選擇性,意義不大。
市場中至高無上的力量是“消費”,只有廣大的消費者真正有了低碳消費的意識和行動,低碳產品、低碳企業和低碳產業才能成為主流。隨著國家對低碳的重視,媒體和相關部門宣傳力度的加大,現在消費者的低碳意識已明顯加強,有望在5~10年后空前高漲。
對于低碳政策比較強勢、低碳宣傳做得比較深入的發達國家來說,其消費者的低碳消費意識相對來說走在前面,將直接影響我國的外貿產品和國家形象。雖然之前我國還沒有哪個產品直接因為碳排放均值過高而在外貿活動中受到損失或懲罰,但很快我們就可能看到這樣的案例。這對于產業的長期發展來說,或許不全是“壞事”,優秀的企業理應提前應對并取得主動。
由于低碳的前沿性,目前我國還沒有大面積地針對低碳產品的政策。比較值得一提的是新能源領域,產品包括電能、燃料以及外延意義上的汽車。同樣可以預計的是,今后的政策面或產品對象將放大,并逐步行至規范化、標準化、系統化、法制化的全面低碳時代。
低碳戰略與低碳資產
國際大環境和人類的需求決定了發展低碳經濟的必然性和重要性。優秀的企業家們必須前瞻性地規劃、建立和實施低碳戰略,同時要重視碳資產管理。
所謂低碳戰略,就是以低碳作為發展模式、產品標準和無止境目標的宏觀架構。低碳戰略是一個系統工程,包括企業使命與理念、產業結構與項目規劃、科技創新與技術改造、原材料和初級產品及其他上下游供應鏈采購、生產銷售與物流、產品服務與回收,企業文化與品牌傳播、人才團隊與規模控制、建筑節能與資產管理,資本運作與融資模式等。有實力的大企業可以進行低碳戰略的整體規劃和實踐,實力有限的企業可以分階段、分環節地先做一部分。
那么什么是碳資產呢?一部分人把碳資產過于狹隘地、簡單地對等于“CDM”(英文CleanDevelopment Mechanism的縮寫,意為清潔發展機制,是《京都議定書》規定的跨界進行溫室氣體減排三種機制之一)資產了,也就是說只看到一個企業將可能在碳交易中獲得的潛在效益。
實際上,碳資產是一個具有價值屬性的對象身上體現或潛藏的所有在低碳經濟領域可能適用于儲存、流通或財富轉化的有形和無形資產。這個對象,可以是企業,也可以是城市、地區,甚至可以是一個國家、民族,更可以對應于全球。全球碳資產的流通總量雖然在操作上很難量化,但在邏輯上是完全存在的。
從碳資產的定義來看,它不僅包含今天的資產,也包括未來的資產;不僅包括CDM資產,也包括一切由于實施低碳戰略而同比、環比產生出來的增值。
舉個例子:某大型發電廠通過技改減少了二氧化碳排放,并將該排放值成功申請了CDM項目,這筆碳交易產生的資產,毫無疑問屬于它的碳資產;而同時,如果該發電廠將廠區內的照明用具全部改裝為低耗能率的優質節能燈,在扣除成本后而節省出來的電,雖然沒有最后進入CDM項目,也是碳資產的一部分;另外,該發電廠通過和某科研機構攜手,研發出碳封存技術,則該技術及相關設備也是該企業碳資產的一部分;如果該發電廠實施低碳戰略,通過一段時間的持續努力,并基于其各種社會影響和效益影響,股市增值或資產評估值明顯上升,則該上升部分同樣應作為碳資產來對待。
相對而言,歐美國家的很多企業在低碳方面走在了前頭,但中國也有少數企業躋身與國際同步的行列。比如,江蘇無錫的尚德集團便是采用了低碳戰略而獲得了巨大成功。
無錫尚德集團一開始便選擇了太陽能行業,2005年,尚德在美國紐約證券交易所掛牌,成為中國內地首家在紐交所掛牌上市的民營高科技企業,2008年尚德公司成為氣候國際組織的首個中國會員。在全球金融危機的陰云席卷下,尚德也被推至風口浪尖,而美國奧巴馬政府上臺后銳意推進綠色能源政策給尚德注入了巨大商機。這是尚德專注于低碳產業、堅持實施低碳戰略、堅定地走低碳經濟道路的必然性使然,它所收獲的也是社會給它的反饋。
另外如興業銀行和浦發銀行,都是試水碳交易融資平臺的金融企業。它們實施的低碳戰略開拓了銀行的經營品種,提升了良性金融產品,也給自己帶來更好的產業影響、品牌形象和國際合作空間。
中國企業何去何從
站在低碳時代的中國企業該怎么辦?這是中國的企業家將要或正在思考的問題。除了和業界進行深入接觸或廣泛交流外,關鍵問題就是決策或者叫“選擇的痛苦”。不管是不是要全部轉化為低碳企業、創造低碳產品,企業家都應形成低碳思維。低碳思維可以讓企業隨時應對政策環境與消費需求的轉變,應對競爭中的挑戰和機會。
低碳這一全球和時代的大潮流必然導致世界范圍內企業的重新洗牌,中國企業也無法例外。無論國際產業進行怎樣的資源配置,從長期來看,中國企業要把低碳趨勢當做好事來對待,也應盡量去分享這做好事。