匯能科技:電力大挪移

匯能的技術將惠及整個電力供求鏈，并能夠實現電源與終端角色的轉換

轉眼一年過去了，匯能科技董事長介文治仍然清楚地記得上次參加中央電視臺《對話》節目時的情景。那是一場關于能源危機及其解決方案的對話。整場節目，介文治沒有很多說話的機會，但是他還是把握住了有限的時間，介紹了匯能的技術。

當他談到公司正在研發一款可以替企業達到“削峰填谷”的概念產品時，“幾十個人一下子就圍了過來。這些人有來自汽車業的，有來自鋼鐵業的，有來自造船業的……”介文治告訴記者，自己當時就傻眼了，是不是說錯話了?

“他們告訴我，如果你的產品出來，可以改變我們公司的整個營運方式。你的產品什么時候出來?我們馬上就要。”聽到這里，介文治才回過神來。他說，“這些企業都是高能耗產業，因為白天電費太貴，負擔不起。這些公司經常白天關門、晚上經營。”

匯能的產品是一個集裝箱大小的液流電池，每臺最少具有200KW到2MW的儲能能力——這是非常誘人的，能夠滿足上述用電大戶的電力需求。然而，其體積并不太大，也就相當于一間十幾平米的房間那么大，可以固定安裝，也可機動使用，因此。市場空間巨大。

介文治以一個風電場為例，“一臺風機可以產生1.5MW的電量，就需要一個集裝箱，我們就可以把集裝箱開到風機場，實際上在整個裝配上有很大的機動性。當然，如果用電戶就在旁邊，也可通過這款電池，解決直供電的問題。”

非典型融資

在一家科技公司只提出一個概念，其技術的可行性尚未被充分論證之前，就去投資，或許只有為數不多的投資人能有此魄力。而更為重要的前提是，這家公司要有足夠的魅力。匯能便是其中之一，2008年10月底，匯能獲得著名風投和跨國企業的聯合垂青時，連產品的最初模型都沒有做出來。

作為一家定位于為可再生能源，即太陽能和風能發電提供大功率、長壽命的大型綠色儲能系統的公司。匯能就靠一款鋅溴液流電池，來幫助城市電網進行分布式電源改造及樓宇間的削峰填谷：同時作為通信行業備用電源及未來環保汽車的動力電源。

電池儲能是一個非常陳舊的技術，鋅澳液流電池技術也已存在了二三十年，匯能能夠。引起全球的關注“魅力何在?“類似的技術，因為成本太高，都是用在特殊需求上，根本沒法普及。”介文治告訴記者，“西方國家也花了很大的力氣將之商業化、市場化，但也面臨著很多生產技術、制作工藝、材料成本的瓶頸。而這些遺留問題現在都被匯能一一攻破。”

“不論是在技術上。還是在材料選擇上，都實現了經濟效益的最大化。我們看到這是一個非常具有前瞻性技術。”介文治告訴記者。匯能鋅溴液流電池產品的睹能成本，是鉛酸電池的一半，是鋰電池的十分之一。“在耳熟能詳的電池解決方案中，其儲能成本是最低的。而效率很高，儲存能力很大，可達到2MW，而這足以滿足一棟商業大樓的日用電量。”說這番話，介文治掩飾不住內心的喜悅。

介文治的另一個身份是青云創投的合伙人。他告訴記者：“匯能的創始人帶著這一技術在美國找資金，而我們當時也在找項目。”通過美國投資人的介紹，兩個中國人一拍即合。匯能看重的是青云的投資理念，而青云則看重了匯能的技術前景。

在對匯能的樣品開發、技術方向進行深入考察之后，青云創投做出投資的決定。“我們的投資人——英國石油公司(BP)之前也投過類似的公司，他們在看完匯能后，表示要跟投，后來莢特爾也參與進來。這樣就由青云創投主導，投資匯能1000萬美元。”介文治告訴記者，在今年底，可能會對匯能進行第二輪投資。

除了技術，打動投資人的，還有匯能的創始人——吳正宇，一位經歷頗豐富的創業者。吳畢業于上海交大，學的是電子工程專業。有著IBM多年的管理經驗，拿過哥倫比亞大學的公共管理碩士。在湖北省某地做過副市長。然而，正是這樣的經歷，使其對民生需求有更為切身的感受：而技術經驗與商業經驗的結合。更使之毅然決然走上儲能這條路。

投資人給吳正宇下定的任務是：在6～12個月內將產品推向市場。而吳正宇給自己的時間只有6個月。在其下定決心后，為了在研究核心技術時能潛下心來，吳正宇甚至特地跑到營業廳將手機關停。并謝絕了一切媒體的采訪。

迎合智能電網

在能源領域，現在流行一個概念——智能電網。然而，究竟什么是智能電網?各行各業都有不同的理解與認識。人們談及這一概念，往往會加入自己的概念：電網企業打出“特高壓”牌，電源企業咬住上網技術不放，用戶則更強調經濟性、可靠性、安全性……介文治用“瞎子摸象”來形容。

“以創投的視角來看智能電網相對是比較從整體考慮問題。”介文治告訴記者，在思科、英特爾、lBM等的交流、交往過程中，通過對能源的供應、電力的傳輸、電力的使用以及整個循環過程的各環節的政策、技術、市場等綜合考慮后發現，智能電網涵蓋電力基礎設施、新技術、軟件管理、能源儲存等領域，而重要的是如何去解決需求。

在電力傳輸方面，增加電力輸送的效率需要智能電網。而通過不斷的技術改進，形成的特高壓輸送就具備這項功能。這是否意味著特高壓就是智能電網?誠可見，特高壓已成為國家電網推進智能電網建設的“前哨”行動。

在電力上網方面，解決不同形式的能源上網問題，也需要智能電網。“過去的能源結構中，只有單純的水電、火電，而現在的能源結構已經變得更加復雜，包括風能、太陽能、核能、生物質能等。各種電力的管理、輸送需要一個堅強的電網來支撐。”介文治說，“如果送入的電壓不同的話，如何保證用電的穩定?”

在儲能方面，電力的平衡需要智能電網。比如風能發電和太陽能發電，由于風力在晚上較大，而太陽能是在白天。晚上用電量較小，風電場晚上發的電送不出去，而在白天用戶需要電的時候，卻沒有足夠的電來供應。太陽能電廠恰好相反。這樣，儲能產品就是智能電網，它能夠使晚上發出來的電儲存起來，白天用的時候釋放。

在電器工程方面，電壓的穩定需要智能電網。以風能為例，在起風的時候，電壓會迅速變化，這就要求變電器本身的設計、在技術上能夠承受電壓的變化。因此，從這一角度看，一臺變壓器也是智能電網的重要組成部分。

而在其他不規則的供電，不同供電的方式，軟件的管理等方面，都要求智能電網能夠提出一套完整的管理方案。介文治向記者講述了國外的智能電網。“國外智能電網的管理讓有些家庭用戶可使用太陽能發的電，如果自己用不完，還可以把富余的回傳到電網上，而電網又能將之輸送到缺電的地方，這是非常的智能化。他們的電表不只是用電，也在供電。”

可以想象，智能電網的整體概念在逐漸形成，而社會形態也會隨之慢慢發生變化。從國家的整體管理方式來看。如果能將可再生能源靈活運用，在技術方面、管理方面，甚至政策層面都會發生很大變化。雖然短期內變化并不十分明顯，但我們已經看到電源的多元化。

全方位儲能

隨著時間的推移，人們對能源的需求已經變得更加強烈，現在的能源構成中新能源占很大的比重，而新能源的并網，對電網要求更高，可以說觸動了整個電力上網的機制。雖然《可再生能源法》要求電網對可再生能源全盤接收，但實施過程并不如此。

然而，電網也有苦衷。由于可再生能源一般處在偏遠地區，這些地區幾乎很少有電力需求，姑且不去討論電網運營企業建設電網的施工難度，就是何時能夠收回建設成本也是遙不可及，此外，包括風能、太陽能在內的可再生能源因為發電數量、質量不穩定，而危及電網安全，短期內的電網改造成本，應該由誰來承擔7

“電力運行機制最大的一個環節，是電力的上網問題，產生的能量要到哪里去?當我們不用電的時候，電場發出的電就白白浪費了，這就需要儲能設備。介文治告訴記者，“談及大型儲能設備人們就會想到常用的鉛酸電池，當然，人們也清楚其對環境造成的影響。如何茌大型儲能領域，找到一種更加環保的律決方案，而不影響儲能效果?”

在缺少最有效的解決方案時，匯能便應運而生。而有了匯能的新技術，儲能可能發生在電力上網的前端，也可能發生在電力上網之后在用戶端。“在用戶端很容易理解，當人們拿到電費單的時候，白天、晚上電價的懸殊一目了然。”

在介文治看來，電力終端有足夠的理由來采購匯能的設備，因為成本能馬上體現在電費上。“在一些城市的商業大樓比如工業客戶、營業場所內，雖然白天電費較高，但它們必須要用電；而晚上電費低，卻不用了。如果有個儲能裝置，在晚上將電能儲存起來，白天釋放，中間的差價數目也是不菲的。”

電力終端需要匯能的產品，電源企業也一樣。“比如風電企業就有這方面的需求，晚上起風時，大家都睡覺了，電網供電沒人用，而如果用儲能裝置，就能在白天需要電的時候，再將之上網。所有的風電場都是匯能的潛在客戶。”介文治說。

毫無疑問，對于智能電網來說，儲能也是很好的解決方案。“夏天大家都用空調，所有的發電企業都在全負荷運轉，還是不能滿足電力需求，如果能在晚上儲電，白天放電，就能減少白天的電網負荷。這對于一個大區域，大范圍來說，不僅可以節約建設電場的費用，還可對供電的需求進行彈性處理，使電網的管理更到位。”

在他看來，匯能的儲能產品解決的并不僅僅是電力用戶的問題，而若將成千上萬、大大小小的用電大戶放在一起來考慮，實際上就相當于解決了電網的問題。“我們替這些企業節省了電費，也節省了建設電場需要的動輒耗資上億的費用，等于是我們把電力的供應做了有效的分配，這樣所產生的正面效應非常高。”

“現在，大家都在談電動車，電動車產業的發展瓶頸也是電池問題。電動車需要充電，將來電動車普及之后，需要多少個充電站才能滿足白天的用電需要?再去建一大堆電場也是不大可能的。”介文治說，“如果這一大規模儲能問題解決了，電動車也可以上高速了。”

“如果每座商業大樓都有一臺匯能的儲能電池，再把每棟大樓里的儲能電池連接起來，就能在這些商業大樓內實現電力的協調運用，這就相當于對能源的需求進行了二次分配。”他預見到了儲能更前瞻的意義。