刊中人

Twitter改變世界？

【美】《時代》6月18日

美國微型博客網站Twitter已逐漸受到美國各階層的歡迎，正改變著美國公眾的生活方式。Twitter的運營機制其實非常簡單：用戶借助PC機或移動設備向Twitter發送不超過140字的信息，相應跟隨者就能查看，然后再對此作出回應。2007年3月，Evan Williams和Biz Stone創辦了twitter，目前其用戶量已達3200萬。最初，不少業界人士曾質疑該網站的市場發展潛力。然而事實已證明，Twitter上所發布的各類稀奇古怪、家長里短的信息，已吸引了美國各階層公眾的大力參與。

正是通過了解這些重要或不重要的信息，用戶提高了與他人的交流程度，并在某種程度上感受到了溫暖。現在，twitter已不僅僅是一家微型博客網站，它已逐漸演變成一種美國文化現象。用戶在Twitter發布自己早餐吃什么的信息，在商務人士看來是過于無聊，但卻能讓跟隨者感到一絲暖意。換句話說，Twitter上的大量信息或許并不具備任何商業價值，但它們卻包含著巨大的社會學意義。

底特律的毀滅

【英】《經濟學人》6月6日

通用汽車的死亡似乎早已是意料中事，以至于當它真的倒下時，甚至聽不到一聲哀鳴。華爾街無動于衷，美國人只是聳聳肩，但人們的冷漠并不會模糊掉通用在美國歷史上的重要性：它一度銷售了美國一半的汽車，雇傭的員工相當于內華達和特拉華兩州人口的總和，被看成是世界范圍的管理典范。由阿爾弗雷德#8226;斯隆創建的通用汽車從來就沒有過像亨利#8226;福特那樣的創新精神或科技天賦，但斯隆圍繞著客戶的需求創造了企業的組織架構模式。

不幸的是，這種模式最后日益僵化，在市場發生變化時不能及時做出反應，反而躲在了只能在短期內幫助它的政治家的身后。若底特律不花那么多時間游說政府保護和努力改善自己的產品，這三巨頭可能發展得更好。

伊拉克的勝利

【美】《新聞周刊》6月15日

“美國并非一個粗魯、自私自利的帝國，”這是奧巴馬近期在開羅說的一句話，顯然，有很多穆斯林會對這句話不以為然，在他們看來，伊拉克戰爭就是美國帝國野心的明證。目前，美國仍然在這塊古老的土地上部署著13.5萬名士兵，而這里的局勢仍然在成功與失敗之間搖擺，但奧巴馬仍有希望和能力在這里制造出令人滿意的局面，并塑造與穆斯林世界和阿拉伯國家的新型關系。因此，奧巴馬政府未來的伊拉克政策至關重要。大部分的觀察家在論及美國在伊拉克所犯的致命錯誤時，都會提到拉姆斯菲爾德解散伊拉克軍隊這件事。此事確實愚蠢透頂，它瓦解了伊拉克新政府的治理能力，產生了大量心懷不滿的遜尼派民眾。到了后來，彼得雷烏斯將軍發動的surge行動大大改善了伊拉克的治安狀況。

被洗劫的國家

【德】《明鏡》6月8日

拖延數月的歐寶收購案終于塵埃落定，加拿大零部件生產商麥格納（Magna）勝出，似乎讓深陷危機的歐寶擺脫了破產的噩夢。最高興的莫過于歐寶員工，呂塞爾斯海姆廠的工人熱烈歡迎“救星”麥格納老總沃爾夫的到來。但高興不起來的卻是經濟部長古騰貝格。作為協議的一部分，德國政府方面將為歐寶提供15億歐元的過渡貸款，這將使德國財政赤字雪上加霜。據內部圈子稱，在討論歐寶收購案時古騰貝格就堅決反對，甚至不惜請辭。對于默克爾來說這也是一個棘手的時刻，如果聽從經濟部長的意見，社民黨這一關肯定過不去，更糟糕的是可能影響到9月大選。總理競選人、現任外長施泰因邁爾已經宣布把“支持企業和職工”作為他最重要的競選口號。最后默克爾還是選擇了同意收購。

法航 AF447 ：無人生還

【法】《巴黎競賽畫報》6月4日

法國航空公司于6月1日發表公報，該公司一架載有228人的航班號為AF447的空客A330客機于當地時間5月31日晚10時從巴西里約熱內盧起飛后，不久進入暴風雨區，從雷達屏上消失，就此與地面失去了聯系。失事的飛機是在巴西東部海岸城市納塔爾東北大約300公里處失蹤的，靠近費爾南多－迪諾羅尼亞島，這一地點距里約熱內盧約2400公里。機上載有來自32個國家的216名乘客和12名機組人員，其中包括7名兒童和1名嬰兒，61名法國公民、58名巴西人、26名德國人和9名中國人。

獲知法航客機失蹤的消息后，失蹤客機乘客的家屬在戴高樂機場等候消息，很多人失聲痛哭。 這是法航有史以來死亡人數最多的空難，也是10年多來世界上損失最慘重的空難。