湖南物流人才需求狀況調查與分析

[摘 要] 物流業的發展離不開物流人才，湖南在建設國家級區域現代物流中心的過程中，物流人才將起著至關重要的作用#65377;研究湖南物流人才需求狀況，有助于湖南各高校有針對性地制訂物流人才的培養模式#65377;

[關鍵詞] 湖南;物流人才;需求;調查;分析

[中圖分類號]F207[文獻標識碼]A[文章編號]1673-0194(2009)04-084-03

在國內經濟快速發展的大背景下，作為中部地區的主要省份，湖南省2007年生產總值突破9 000億元，達到

9 145億元，比上年增長14.4%，其中，第一產業增加值

1 611.45億元，增長 4.6%;第二產業增加值3 901.16億元，增長18.6%;第三產業增加值3 632.39億元，增長14.4%，全省人均生產總值14 405元#65377;伴隨著經濟的發展，工業物流#65380;農業物流#65380;商業物流運輸量飛速增長，2007年，全省全社會貨物周轉量1 984.59億噸公里，比上年增長9.7%，物流業的快速發展使得物流企業需要各類物流人才，研究湖南物流人才需求狀況，能促使提供物流人才的高等院校更好地制訂物流人才的培養模式#65377;

一#65380;湖南物流人才需求狀況調查與分析

1. 調查的基本情況

(1)調查對象

本次調查是以各大招聘網站和湖南開設物流專業的各高校就業網 2008年6月1日至9月1日的在湘招聘信息為對象進行的#65377;調查的網站有湖南人才網(www.hnz.com.cn或www.zptong.com)#65380;中國湖南人才網(www.hnrcsc.com)#65380;長沙人才網(www.cshr.com.cn或www.0731job.com)#65380;湖南人才招聘網(www.hunanjob.com)和芙蓉人才網(www.frrc.com.cn)，共涉及148家企業， 624個就業崗位#65377;

(2)調查方法

通過匯總各大招聘網站和就業網的招聘信息， 按照自行設計的項目進行分類整理#65377;設計的項目包括以下內容:用工單位的情況，包括單位名稱#65380;職位描述;招聘信息，包括物流相關職位名稱#65380;人數等;招聘要求，包括學歷#65380;工作經驗#65380;專業技能#65380;英語#65380;證書#65380;綜合能力等，然后進行分類統計#65377;

2. 調查結果分析

(1)招聘單位行業性質分析

課題組將招聘單位按照行業性質分為制造企業#65380;商業貿易#65380;服務業#65380;物流企業#65380;貨代企業和儲運企業，在本次調查的148家招聘企業中，物流企業只占29家，加上貨代企業3家，儲運企業3家，其比重只占24%#65377;由此可以看出，當前湖南地區物流企業規模較小，業務主要集中在運輸#65380;倉儲#65380;貨代等競爭激勵#65380;利潤率較低的項目上，因而對人員的需求規模和素質要求都不高#65377;招聘物流人才的商業貿易企業有62家，制造企業有33家，其比重占64%，這一現象的產生主要是因為湖南大多數企業，例如中聯重科#65380;三一重工等，沒有將物流業務進行外包，而采用企業自營物流的方式#65377;

(2)招聘職位分析

本次調查將招聘職務分為高層管理人才#65380;中層運營人才和基層操作人才3個層次分別統計#65377;高層管理人才包括分公司經理#65380;物流主管和高級物流師，在調查期間，總共只招收29名，占招聘人員的比重為5%，可見企業通過社會招聘高層管理人才的并不多，其主要原因是當前這類物流人才的總數不多，企業很難通過社會招聘的方式找到適合企業的人才，因而更多的是通過獵頭公司進行運作#65377;中層運營人才主要包括銷售主管#65380;安全主管#65380;配送主管#65380;物流工程師#65380;采購工程師#65380;供應鏈分析工程師#65380;物流經理#65380;運作經理#65380;采購經理#65380;倉儲經理#65380;物流師等崗位，中層運營人才占本次調查所需人才17%的比重#65377;基層操作人才包括的面更廣，而且是社會招聘的主要對象，在624個就業崗位中，有78%是招聘基層操作人才，這為34所湖南高職院校培養的畢業生提供了大量的就業機會，其中倉庫管理員占基層操作人才的40%(見表1)#65377;

(3)招聘人員學歷要求

在被調查的624個崗位中，沒有一個崗位要求具備研究生學歷，需要物流專業本科學歷的只有43個崗位，需要專科學歷的崗位有220個，超過43%的崗位只需要高中或高中以下的學歷即可擔任#65377;

究其原因:第一，在基層操作人才招聘中，有些崗位一般人員就能擔任，例如速遞員#65380;裝卸工#65380;司機#65380;分揀員#65380;部分倉庫管理員;第二，湖南地區物流業雖然近幾年發展迅速，但是龍頭物流企業很少，特別是在全國物流百強企業排名中，湖南沒有一個物流企業榜上有名，由于物流企業規模偏小，競爭水平低下，無力進行新業務的拓展#65380;引進新的技術和設備，也難以吸收到高素質的人才;第三，當前湖南物流業本身就是一個人員密集的操作型行業，需要大量操作型人才，同時采用人力代替機器更能節省資金;第四，物流專業畢業生的能力沒有達到物流企業的要求，因而導致企業不看重學歷#65377;

(4)工作經驗要求

在圖1中列出了148家企業對于工作年限的要求，沒有做年限要求的崗位近50%，而要求3年以上工作經驗的崗位只占28%，但是對于高層管理人才，各單位均要求有3年以上的工作經驗，有些甚至要求要有8年的行業經驗#65377;對于中層運營人才，至少要求1年以上的工作經驗#65377;在基層操作人才中，需要工作經驗的崗位有司機#65380;單證員#65380;調度員#65380;物流采購#65380;配送員，而對于物流員和倉庫管理員的工作經驗要求不高，其主要原因是目前招聘物流員，主要針對的就是大學生，是作為將來企業發展的儲備人才，而倉庫管理仍然停留在傳統的作業方式上，不需要更多的技能和技巧#65377;

(5)性別要求

在物流業中，488個崗位對于性別沒有作出要求，在表明只招男性的123個崗位中，主要集中在需要體力#65380;搬運笨重貨物的裝卸崗位和倉庫管理崗位，需要耐力#65380;不斷往返的速遞和配送崗位，而對于需要注重形象#65380;善于溝通的客戶服務人員，以及耐心細致#65380;需要統計和分析數據的倉庫管理人員則更傾向于選擇女性#65377;但是需要引起注意的是，由于物流業務煩瑣#65380;需要交流的對象眾多，出外辦公的頻率高于一般行業，在一部分招聘的中層運作人才和高層管理人才中，用人單位也注明了只選擇男性#65377;

(6)綜合素質要求

在調研中，只有2~3家單位要求有助理物流師和物流師的職業證書，在大型貨車司機的招聘中，招商局物流集團有限公司長沙分公司提出應聘者身高在168cm以上，同時要求年齡在28~45歲#65377;由于從事國際物流的企業很少，絕大多數企業對外語水平沒作要求，但是對計算機應用能力卻作出了要求，有的單位在招聘倉管員的時候要求有駕駛證#65380;叉車證以及掌握會計知識#65377;總的來說，用人單位希望物流人才具有良好的溝通能力和協調能力，誠實勤奮，有責任心，具有良好的合作精神#65377;

二#65380;湖南物流人才培養建議

1. 控制招生規模

物流領域的人才短缺，已成為我國物流業發展的巨大障礙#65377;在經濟利益的驅動下，招生形勢一直不容樂觀的高職院校，在本校物流教學條件和師資還沒有很好建設和培養的前提下，不但不控制招生的規模，反而想方設法擴大招生途徑，無限制地招生#65377;2008年湖南各高校在湘招收物流專業學生4 036人，而湖南物流企業在筆者調查的3個月中，共提供624個崗位，平均每年只有近2 500個崗位，這意味著今年招收的學生，到2011年畢業時，在湖南物流企業沒有跨越式發展的前提下，至少有1 000名左右的畢業生找不到適合自己專業的崗位#65377;

其實，辦物流專業并不如某些院校想象那樣門檻很低，物流專業的建設也不是一朝一夕的事情，它需要堅持不懈的努力和一定規模的資金投入，如果錯誤地認為一次投入或者短期之內就可以建設好物流專業的話，往往會給后期的專業建設帶來一系列的困難#65377;換句話說，如果在招生規模上不加控制的話，在后期教學工作當中難以保證質量和效果，也就無法培養出高素質的#65380;具有較強適應能力#65380;滿足企業需求的物流人才，直接影響畢業生的就業#65377;高職院校作為適用型人才的培養基地，務必要根據自身實力，嚴格控制招生規模，努力做到招生規模與教學設施#65380;設備的投入#65380;師資力量相匹配，保證教學質量，努力辦出高職教育的特色#65377;

2. 堅持差異化定位

物流專業建設要堅持走差異化道路，每所學校由于辦學的歷史#65380;院系專業的設置等諸多因素，在某些學科領域的師資#65380;教學設施#65380;設備以及社會資源等方面具有一定的優勢#65377;在物流專業建設時，如果充分利用這些稀缺資源，就可以較低的成本辦出專業特色#65377;如果學校在國際貿易專業上辦學歷史悠久#65380;師資力量強，那么在物流專業細分時，或者說在辦學特色上，就應該利用國際貨代#65380;國際支付與結算#65380;報關#65380;通關等的辦學資源，突出貨運代理優勢，亦即物流專業細分為國際物流方向;而如果學校在工商管理專業上具有優勢，就應該在連鎖企業物流#65380;供應鏈物流管理上辦出特色;如果學校在生產運作與管理專業上具有優勢，應該在生產物流上辦出特色等#65377;

3. 深化校企聯合

校企合作教育是一種利用學校和行業#65380;企業不同的教育資源和教育環境，以培養適合生產#65380;建設#65380;管理#65380;服務第一線的應用型人才的教育模式，是高等院校人才培養最有效#65380;最基本的途徑#65377;校企緊密合作，能為教學提供真實的職業環境，有助于解決校內實訓工位不足#65380;實訓設備和資源不足#65380;有實際工作經驗的教師不足等許多實際問題，能使高職院校比較深入#65380;真實地了解社會的需求，增強與之相適應的主動性;能夠使學校的專業設置#65380;培養方案#65380;教學內容和實踐環節更貼近社會發展的需要，促進學校的教育教學改革;能夠推動教師隊伍建設，促進教師實踐能力和整體素質的提高#65377;如湖南交通職業技術學院與深圳凱通公司合辦的物流班，就是一個典型的成功聯合培養物流人才案例，雙方采取“共同培養#65380;工學結合#65380;訂單訂制”人才的方案，企業一線專家不定期來校上課，鼓勵學生到企業參加頂崗社會實踐活動，不斷提高學生的綜合素質與能力#65377;

主要參考文獻

[1] 湖南省統計局. 湖南統計年鑒(2008)[G]. 北京:中國統計出版社，2008:1-5.

[2] 教育部高等教育司. 中國物流發展與人才需求研究報告[R]. 北京:中國物資出版社，2007:141-142.