如何控制農村公路工程施工質量

摘要：本文簡要介紹了農村公路質量控制原則，分析了農村公路工程施工質量的控制要點。

關鍵詞：公路 質量 控制 要點

0 引言

農村公路建設，是加快農村發展、促進新農村建設的民心工程、德政工程。如何在農村公路的建設中抓好質量，筑造出人民滿意的放心工程，使其更好地服務“三農”，促進新農村建設和加快農民致富奔小康，是農村公路建設者必須考慮的首要問題。農村公路項目多，影響因素復雜，在建設過程中，任何一個環節出現問題，都會給工程質量帶來影響，直接影響公路的使用效益，甚至返工重建，造成惡劣的社會影響，給國家和人民造成巨大的經濟損失?？刂妻r村公路工程質量，不僅僅是對施工過程各環節進行質量檢測，發揮“把關”作用，而且要通過分析，找出容易產生質量問題的影響因素，及時采取預防措施，努力杜絕質量問題的發生。

1 農村公路質量控制原則

1.1 要把堅持質量第一的原則貫穿于項目建設的全過程 農村公路技術標準不一定很高，但質量要求絕不能降低。我們要以對國家、對人民、對歷史負責的態度，扎扎實實地抓好農村公路建設的質量，建設“放心工程”和“滿意工程”。各建設單位要加強對農村公路建設特別是通村公路建設的監督管理和技術指導，穩步提高施工質量，積極探索和推廣符合建設項目實際情況的監理制度，同時要注重發揮社會監督作用。

1.2 嚴格監理工作程序，強化事前監理的原則 檢查標準試驗、配合比，原材料試驗，審查施工方案(試驗路段，橋梁工程試驗樁、試驗梁)，審批開工報告。(注意試驗規程的更新)工程用材料、構件要進行檢查，各分項工程(各結構層)在施工前，要認真做好各結構層標準試驗，試驗結果必須達到設計要求，否則不能進行施工；同時，監理中心實驗室要跟蹤檢測，發現問題及時修正。每道工序必須在經過承包人自檢，監理單位抽檢后方可進行下步施工。對工程中的重要部位施工必須進行全過程的旁站監理。做到按數據說話、事前監理，科學指導施工。

1.3 關鍵部位旁站原則 旁站，就是在工程施工過程中監理人員對工程的重要環節或關鍵部位實施全過程的現場察看監理。這是駐地監理人員的一種主要現場檢查方式。對承包人施工的隱蔽工程、重要工程部位、重要工序及工藝，應由監理工程師或其助理人員實行全過程的旁站監督，及時清除影響工程質量的不利因素。

2 工程質量控制重點

2.1 路基工程質量控制要點： ①路基填筑必須使用合格材料，嚴禁使用垃圾、腐植土。路基填料內不得混有草皮、樹根和超大粒徑石塊，確保填筑材料均勻。②路基填筑前，對土質材料必須做液塑限試驗，確定土類和塑性指數，確定其填筑性能。對不同填料必須分別進行標準擊實試驗，確定其最佳含水量和最大干密度。③路基填筑必須堅持全幅分層填筑，分層碾壓；嚴格控制含水量，根據壓實工藝合理確定攤鋪厚度，并逐層檢查壓實度，確保路基壓實度和壓實均勻性。④橋涵等構造物臺后回填應使用透水性良好的材料(砂礫石、碎石)，按每層壓實厚度不大于15cm分層回填碾壓。⑤山區路基施工要確保上、下邊坡穩定，設置適當的排水設施，確保排水通暢。

2.2 路面工程質量控制要點 ①外購原材料必須進行試驗，質量不合格材料不得進場使用；自采材料必須經試驗驗證，保證材料規格和質量符合標準。②基層、底基層施工時必須保證計量準確、拌和均勻，保證厚度，并在最佳含水量情況下進行碾壓，使其達到最大密實度；有條件時基層施工提倡廠拌機鋪，路拌法施工時必須保證拌和深度，不得留有夾層；基層完工后應及時養生，控制交通。③路面面層施工應突出強調強度、均勻性及耐久性的質量管理。采用磚、石或預制塊件結構時，要加強底層、墊層質量控制；采用撒布法瀝青表面處治時，應保證層間整潔、粒料干凈、瀝青撤布均勻、初期養護到位；采用上拌下灌黑色路面結構時。要加強灌人層均勻性和拌和層密實性質量控制；采用瀝青碎石或瀝青混凝土結構時，要嚴格按有關規范加強質量控制；采用水泥路面結構時，應加強配合比、水泥用量、拌和、養生、切縫、灌縫的質量控制。路面面層施工過程中要加強對交通的疏導與管制。

2.3 橋涵結構物工程質量控制要點： ①結構物的設置位置必須正確，各部尺寸必須準確，確保結構安全、使用功能有效。②加強原材料質量控制，水泥、鋼材、瀝青、碎石、砂必須經過試驗，不合格材料不得進場使用；嚴格禁止質量指標不穩定的企業生產的水泥、鋼材等用于農村公路建設。③切實加強水泥混凝土配合比設計、制備、運輸、澆筑的質量控制；混凝土制備必須以重量法計量，保證振搗、養生質量。④普通鋼筋混凝土施工模板應有足夠的剛度、平整度。支撐牢固不漏漿；鋼筋直徑、數量、間距，鋼筋加工、焊接、使用焊條質量均應滿足規范規定。預應力結構應嚴格按規范控制質量。⑤防護工程的圬工砌體必須選用無風化、無水銹石料，強度及尺寸應滿足設計要求；砂漿拌制必須采用重量法計量，機械拌和；石料砌筑前應灑水沖洗干凈，大面朝下，丁順面按規范合理搭配，砂漿飽滿；臨空面砌體應勾凹縫，勾縫應均勻美觀；已完成砌體不得擾動，注意養生。

3 內業資料審查要點

內業資料是證明已完工程質量合格與否的主要組成部分，是對質量情況的記載，是質量狀況的寫實。也是追查質量問題、質量責任的有效途徑。也是監理、施工企業自身素質，管理水平高低的一種反映。按照交通部《公路工程質量鑒定辦法》中對內業資料審查的要求，如果內業資料未按要求整理或檢查項目不全，頻率不足或缺少必要的數據，不能有效證明工程所用的原材料。施工工藝及工程質量符合規范要求或資料反映出的工程質量達不到合格標準，不能保證安全運營及正常使用時，工程不予驗收。在對內業資料重新整理，達到要求后方可組織驗收。這足已說明，內業資料的管理工作在工程建設中的重要性。在對項目進行內業資料檢查時，應按公路工程竣工檔案管理的有關規定，重點對監理資料、施工資料進行審查，審查要點如下：①是否按工程竣工檔案管理的有關規定進行整理。②應檢項目與檢查頻率是否滿足要求。③檢測指標與數據是否缺少。④內業資料是否為原始資料。a記載真實的現場第一手數據。即可能出現不合格的檢測結果，但不能廢棄或人為更改，應如實記載，并應將返工整改經檢測合格的證明資料附后。這才是“正常”的符合現實情況的原始資料，現實工作中往往缺少這樣的記載資料。b存檔資料不要復印件。即施工原始記錄要有簽字蓋章(不是復印的)；原材料檢驗、標準試驗、材料配合比報告單均應為原件(蓋有紅印章和試驗人員簽字的報告單)。⑤表格內容填寫是否完整，字跡是否清晰、工整，簽字是否齊全。⑥竣工檔案是否分類編排、裝訂是否整齊。⑦按施工工序、工藝的要求，所有資料是否齊全、完整，資料反映出的抽查頻率、質量指標是否滿足有關標準、規范的規定。

從以往的內業資料檢查中，我們發現部分施工單位對內業資料規整工作重視程度不夠，存在弄虛作假、涂改數據等不良行為。如：編造試驗原始記錄，標段間或與監理間試驗原始數據類同，試驗數據不準確，試驗項目檢測不全等問題。

4 結束語

修好農村公路，服務新農村，質量管理是關鍵。修農村公路是最受農民歡迎的實事之一，是建設社會主義新農村的基礎。因此，我們只有切實提高農村公路的建設質量，才能更好地服務新農村建設。