朔黃鐵路聯運模式下加強車站員工業務培訓工作的探討

摘要:針對朔黃鐵路聯合運輸管理模式的特點，本文通過對聯合運輸管理模式下車站員工業務技能培訓中存在問題的分析，提出了加強車站員工業務技能培訓的措施，并在實踐中取得良好效果。

關鍵詞：朔黃鐵路 聯運模式 加強 員工 業務培訓 探討

0 引言

朔黃鐵路西起山西省神池縣的神池南站，東至河北省黃驊市的黃驊港站，北至天津市塘沽區的神港站，是我國西煤東運的第二條大通道。隨著朔黃鐵路的不斷發展，車站員工的業務技能已不能滿足運輸生產的需要，亟待提高。因此加強車站員工的業務技能培訓工作是一項迫切、長期的系統工程。

1 加強車站員工的業務技能培訓的必要性

1.1 人員構成的多樣性要求加強車站員工的業務技能培訓 朔黃鐵路采用多家單位競爭上線的聯合運輸管理模式，參與朔黃鐵路聯合運輸的管理單位既有從事運營管理的鐵路局，又有從事施工建設的工程局，也有綜合經營的地方鐵路，目前朔黃鐵路肅寧分公司管內共有三家聯合運輸的管理單位，其中一家鐵路局，一家工程局，一家地方鐵路。人員差異較大，不同的從業經歷，不同的文化程度，造成員工業務技能參差不齊。為實現朔黃鐵路的“統一調度指揮、統一作業標準”的目標，必須加強車站員工的業務技能培訓。

1.2 運輸任務的艱巨性要求加強車站員工的業務技能培訓 朔黃鐵路自開通運營以來，運輸任務逐年大幅度增加，2008年完成運輸任務13420萬噸，根據朔黃鐵路“十一五”規劃和未來的發展預測：2015年的運量將達到20000萬噸。隨著運輸任務的不斷增加以及多品類運輸業務的開展、萬噸重載列車的開行，車站運輸作業組織的難度和強度將越來越大，對車站員工業務技能的要求也越來越高，因此必須加強車站員工的業務技能培訓。

1.3 行車設備的復雜性要求加強車站員工的業務技能培訓 隨著朔黃鐵路的不斷發展，幾年來行車設備經歷了多次改造，包括肅黃段單線改復線、全線半自動閉塞改自動閉塞以及正在進行的全線電氣集中改微機聯鎖，每一次改造都會帶來行車設備的較大變化，今后運輸管理信息系統、列車尾部安全防護裝置還將陸續投入使用。讓員工掌握這些新的行車設備知識，熟練運用這些行車設備，必須加強車站員工的業務技能培訓。

2 車站員工業務技能培訓中存在的問題

2.1 思想誤區 聯合運輸管理單位員工日常的業務技能培訓由各家聯合運輸單位自己負責，部分聯合運輸單位存在“重安全生產、輕業務培訓”的思想誤區，沒有充分意識到員工業務技能的高低是一個單位安全生產的好壞的決定因素，舍本逐末，輕視員工業務技能培訓。

2.2 投入不足 部分聯合運輸單位由于存在輕視員工業務技能培訓的思想誤區，在員工業務技能培訓上不愿意投入、不舍得投入，致使培訓經費短缺、培訓師資薄弱，造成“巧婦難為無米之炊”的尷尬局面。

2.3 師資薄弱 目前，各家聯合運輸管理單位均未設專職培訓人員，而且有的非專職培訓人員沒有接受過高等級的正規培訓，正所謂：“給人一瓢水，必須自己先有一桶水。”非專職培訓人員的精力和能力都不能滿足員工業務技能培訓工作的需要。

2.4 方法落后 現行的車站員工業務技能培訓多為“培訓人員上面講，車站員工下面聽”照本宣科式的培訓方法，鮮有寓教于樂新穎互動式的培訓方法，不能有效調動員工的學習興趣。

2.5 內容脫離實際 培訓內容多數沒能與車站的生產實際緊密結合，脫離實際，未能充分體現“先用先學、急用急學、常用常學”的員工業務技能訓原則。

2.6 缺乏考核 聯合運輸單位對車站的業務培訓工作多數未納入工作績效考核，少數雖納入考核，但考核力度較小，不能有效調動車站的工作積極性和主動性。對員工的業務學習也沒有與員工的工作績效相掛鉤，造成員工業務學習成績好壞一個樣，不能有效調動員工的學習積極性，變“要我學”為“我要學”。

3 加強員工業務技能培訓工作的措施

針對未來的發展形勢以及員工業務技能培訓中存在的問題，肅寧分公司幾年來主要采取了以下措施：

3.1 健全了人員準入制度 出臺了聯合運輸人員準入辦法，參與朔黃鐵路聯合運輸的員工必須參加由分公司組織的上崗證考試，考試合格，方可上崗作業。上崗證每年審定一次，審定考試不合格，同樣不得上崗作業。抬高了員工準入門檻，促進各聯合運輸管理單位對員工業務技能培訓工作的重視。

3.2 規范了日常培訓制度 將車站的每日一題、每周一練、每月一考制度化，分公司下達年度培訓指導計劃，加強培訓的針對性。

3.3 加強對管理人員的培訓 組織站長培訓班，對主要的培訓人員進行培訓，授人以漁，提高培訓人員的能力和水平。

3.4 加大現場教學力度 成立了現場教學培訓組，送技術到車站，面對面教學，改變以往落后的培訓方法，提高員工的學習興趣，并根據員工的需要，靈活教學，達到“缺什么，補什么”的效果。

3.5 完善了培訓考核制度 出臺了聯合運輸管理辦法、聯合運輸考核辦法等文件，將員工的業務技能培訓工作納入對聯合運輸單位和車站的考核，獎優罰劣，提高聯合運輸單位和車站的工作積極性和主動性。

4 取得成效

通過以上措施，員工業務技能培訓工作取得了長足的進步，員工的業務技能水平有了很大的提高，在公司、集團舉行的職工技能大賽上有多人參加，并取得可喜的成績。

5 結束語

員工業務技能工作是一項長期的系統工程，員工的業務技能的提高不可能一蹴而就，需要進一步規范管理，完善機制，員工業務技能工作任重而道遠。