經(jīng)濟(jì)危機(jī)壓縮白領(lǐng)購(gòu)車預(yù)算１０萬元車型成首選

在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)環(huán)繞的今天，為了解都市自領(lǐng)的購(gòu)車是否受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響?新華信(國(guó)際)信息咨詢有限公司與新浪汽車頻道聯(lián)合進(jìn)行了“經(jīng)濟(jì)危機(jī)下都市白領(lǐng)購(gòu)車觀”的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查。(該報(bào)告“白領(lǐng)”界定為：一切受雇于人而個(gè)人月總收入在2000元以上的非體力勞動(dòng)者。)

在“最有可能促使白領(lǐng)們?nèi)∠蜓泳徺?gòu)車”的因素中，全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)下國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的不確定因素，購(gòu)車預(yù)算用于其它投資，燃油稅、購(gòu)置稅等稅費(fèi)政策調(diào)整等多種因素，共同導(dǎo)致了車市的持幣待購(gòu)。

最近兩個(gè)月，國(guó)際油價(jià)下調(diào)、連續(xù)四次降息等利好政策的出臺(tái)雖然在一定程度上提高了消費(fèi)者的信心，但對(duì)車市銷售的刺激作用卻并不明顯，車市中持幣待購(gòu)現(xiàn)象很嚴(yán)重，不少有購(gòu)車計(jì)劃的消費(fèi)者仍保持觀望態(tài)度，遲遲不肯出手。金融危機(jī)的蔓延已經(jīng)嚴(yán)重打擊了大家的消費(fèi)信心，再加上國(guó)家對(duì)于汽車消費(fèi)政策的不明朗，即便有閑錢的人也不敢輕易消費(fèi)。

對(duì)于有購(gòu)車意向的都市白領(lǐng)，他們用于購(gòu)車的資金大概是多少呢?調(diào)查結(jié)果顯示，近七成被訪者的購(gòu)車資金在10萬元左右。

這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型大多為省油的經(jīng)濟(jì)型家用車，可見經(jīng)濟(jì)危機(jī)同時(shí)促使消費(fèi)者的購(gòu)車觀念越來越理性，不再為“面子”買單，選購(gòu)適合自身用途、實(shí)用的車，進(jìn)行“理性消費(fèi)”。

在經(jīng)濟(jì)危機(jī)下，都市白領(lǐng)“是否會(huì)因?yàn)楫?dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)而壓縮購(gòu)車預(yù)算”呢?有高達(dá)75.0％的被訪者表示“是”，其中近五成被訪者“壓縮20％左右”，14.8％被訪者壓縮了30％左右，10.6％被訪者壓縮了40％左右。……