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猛牛與蠻牛

2009-04-29 00:00:00
汽車與運動 2009年3期

如同工程車一般的龐大身軀和令人震懾的動力輸出的SUV車型令人向往,不過,如今的SUV改裝不再是原有的追求越野的原始感覺,就像下面介紹的Hamann寶馬×6和GElGERCARS悍馬H3 GT兩款改裝車,在寬大、舒適、多功能的基礎上再整合了超級跑車的公路競速性格。也許有些不倫不類,但是你不得不承認,它太猛、太蠻、太牛了。

以改裝寶馬、保時捷及法拉利而聞名于世的改裝廠Hamann最近將目標瞄準到寶馬X6身上。針對X6全車系,Hamann為這些車款準備了四出尾管的排氣系統和高流量的進氣系統。Homann的工程師們將×6 xDive35i的最大馬力提升到360hp,最大扭力則提升到550Nm。解除了電子限速后,X6 xDrive35i的最高極速達到275km/h。除了提升動力,Hamann在外觀上也為X6車款設計了車身空氣動力套件,包含碳纖維發動機蓋、帶有LED日間行車燈的前保險杠、金屬迎賓踏板、兩組后擾流翼以及23英寸的大型鋁合金輪圈。

新悍馬H3 GT已經換上了一具可輸出300hp的5.3L V8發動機,但是改裝公司GEIGERCARS還是覺得不夠,這回再加上了機械增壓組件,最大馬力一舉提升至423hp,最大扭矩更達690Nm,讓這輛重達2.3t的巨獸,可以在7s內完成0~100km/h加速,極速達238km/h,幾乎與性能鋼炮相當。而為了對應強悍的性能,GEIGERCARS也將懸架系統同步升級,并且穿上305/45R22的大鞋,提供最佳的操控與抓地力。此外,剎車系統部分則是采用前后380×35mm大尺寸剎車盤配上6活塞卡鉗,讓它可以跑得快又停得穩。本車的內外裝飾延續了簡潔的風格,外觀套件并不會像重度改裝車那般張牙舞爪,車室內則同樣僅以碳纖維飾板點綴,于內斂中展現氣勢。

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