賞“紅”計劃

當魅紅色的朗逸，遭遇了深秋醉紅醉紅的紅葉，這個秋日便不再寂寞。

三個半月檔案

上路時間：7月18日至11月3日。行駛里程：7009公里。道路狀況：城市快速路和高速公路約50％，其余為一般道路。道路擁堵率30％。平均油耗：7.0L／100km。

北京的秋天是一年當中最美的季節，尤其是中秋過后，晝夜溫差變大，感覺更加的秋高氣爽，京城也由此進入了紅葉的最佳觀賞期。

很早的時候，我就制定了一個賞“紅”計劃，賞“紅”有兩層意思，一是去領略郊外醉人的紅葉，二是想領著這款魅紅色的朗逸去一次遠足。我期待著它們的相遇，日期就在深秋的一個周末。

西山紅葉好 郊外更妖嬈

北京有很多賞紅葉的地方，而紅葉尤以香山的最為正宗，“西山紅葉好，霜重色愈濃。”“紅葉遍西山，紅于二月花。”連陳毅同志都曾賦詩贊嘆。每年十月的香山紅葉更成為北京著名的一大景觀。但由于香山是離市區賞紅葉最近的地方，且由于地方有限、交通擁堵，近年來越來越多的人們開始向京郊尋找紅葉欣賞景點。北京東南西北四個方向的郊區都有不錯的觀賞地點，我的賞“紅”計劃就是想挑個路途遠一點的，人相對少一些的地方，可以靜靜地欣賞紅葉，當然也可以借此長途感受一下在城里快樂相伴的朗逸。

目的地最終設定在密云水庫周邊。密云水庫周邊的紅葉林是上世紀60年代修建水庫時種植的，總面積達萬多畝，可以說是漫山遍野。或許是因為浸潤了湖水，沿湖畔的紅葉晶瑩通透，葉片單薄卻異常紅艷，與西山的相比，卻是另外一番風情。

下得廚房 出得廳堂

拜京承高速全線貫通后的便利，現在從城區去密云水庫更加快捷了，京承高速密云城區出口，密云縣城，密溪路，兩個小時左右就能到達密云水庫周邊，單程100多公里，這也算是朗逸最遠的一次出門。

如果要說說朗逸這次遠足旅行的表現，用“下得廚房，出得廳堂”來形容很貼切。這話原意是指一個人的內外兼修。在這里指的卻是朗逸的日常市區用車和假日長途旅行的表現。朗逸市區里的日常感受，在上兩期我們已經有了太多的體會，長途的適應性怎么樣，這次的出行就是個很好的檢驗。

說起長途行車，舒適是第一重要的，這不像是在城市里，駕駛員的注意力更多的是去關注路況，不停地做出各種反應。長途旅行，由于車少路口少，路況相對簡單，可以更多跟車做親密接觸。朗逸整車從懸架調校到輪胎配套都是按舒適性去設定的，油門、離合和方向盤也都比較輕，雖然是手擋，但換擋行程短，入擋清晰順暢，長時間駕駛并不覺得累。方向盤高低調節，長途時這個比較好用一般在城里使用時，我喜歡高一點的方向盤，而長途時，把座椅靠背往后調節，方向盤降到低位，是很舒適的開法。

長途出行，還有一個很深感受就是，由于需要攜帶的物品很多，因此車內空間的利用率會相當的高，幾乎沒有留空的地方，朗逸在這一點上幾乎能打個滿分，后座可完全放倒，這個兩廂車和SUV的慣用設計被朗逸借用了過來，在三廂車里少見，后背箱空間頓時可增大很多，尤其是適合放尺寸很長的東西，比如野餐桌這類的物品。還有朗逸多尺寸的杯架，算上左右前門的兩個，共有6個杯架，對不同飲料的放置很管用。

油耗也一直是人們所關心的問題，朗逸的長途油耗表現讓人有點意想不到，比較溫和的駕駛，100公里綜合油耗最低能降到5.1升，火爆一點開8.4升左右，差距還是蠻大。

亦景亦情 秋意無邊

駕車倘佯于密云水庫周邊的山水間，紅葉與紅車的交相輝映，是很愜意的過程。除了賞景外，我相信能夠長途跋涉到這里來的許多車友一定還揣著其他的“目的”，那就是“享受”，這里沒有都市的喧囂，沒有都市里的奢華，也沒有山珍海味，當然也沒有都市里的堵車。沿著水庫周邊行進，碰到吸引你的地方，就停車下來，不用擔心什么違章停車，也沒有什么停車入位的說法，這里只有天、地、人、車，以及滿山遍野的紅葉，令人贊嘆的美景，有著一份清靜，一份純樸，一份悠閑，一份濃濃的秋意和一份令人愉悅的心情。

這就是我今年秋天的賞“紅”計劃。

小插曲

朗逸的轉速表里有燈光損壞提示功能，是最近才發現的，某一天里面有個小黃燈一直亮著，檢查一遍，發現是后面燈泡壞了一個，更換之后，沒事了。