二戰后,英國是德國商品的重要進口國。英國堅持要德國人在他們的產品上注明“德國制造”字樣,最早是一種帶有侮辱性色彩的懲罰。但過了若干年,人們發現凡是印有“德國制造”的商品質量特別好,在市場上賣得特別火。因此,“德國制造”在英國成了質量和信譽的代名詞。而現在,“德國制造”在全球都享有很高的聲譽。
我曾在德國杜塞爾多夫市買了一支圓珠筆,這筆摔在地上不下十次,但依然可以使用。可我在國內的經驗是,圓珠筆大體上摔不過一兩次,筆芯就會報廢。
我有一位德國朋友,他的房子已有120年的歷史,本以為是外墻斑駁、室內陰暗的舊房子,但出乎意料的是,不管是外觀還是室內,并不比國內的別墅差。另外,在德國的高速公路上開車是非常愜意的事,許多路段沒有速度限制,駕駛員可以每小時近250公里的速度行進。原來,德國高速公路路面鋪裝的水泥,平均厚度達到了70厘米,可以起降飛機和行駛坦克,所以在德國從來沒有聽說哪個路段出現下陷或塌方事故。
“德國制造”為何質量那么好,原因有很多,很重要的一方面是要歸功于德國的教育體系。在國內看慣了年輕人爭相讀大學,到德國卻發現,這里的年輕人似乎更青睞職業學校。
在德國,學生初中畢業后,就開始分流:一部分有志于上大學的學生進入普通高中再學習4年,直接升入大學學習。另外一部分有志于技工等工作的學生,則進入職業學校,再讀3年后就業或進入大學學習。這部分在職業學校就讀的學生進校后,要簽訂兩份合同:第一份是與學校簽的培訓合同,合同規定經過3年的培訓,學生應達到什么水平;第二份是在有關部門的安排下,學生與企業簽訂合同,合同規定,學生邊學習邊在企業實習,一定階段后還開始拿工資。對實際操作技能要求高的職業,學生每周要到企業實習4天。這樣,學生在職業學校可以將理論知識很快轉為實踐技能。同時,學員如表現好的話,還可在實習期滿后直接由學徒轉為正式工,省去找工作的麻煩。
因為在企業實習可以拿工資,而且還很快融入社會,所以大部分學生愿意上職業學校。而德國的大學學制相當于我國的本碩連讀,學生畢業平均年齡27.5歲,而且有近三成的淘汰率,所以大學的吸引力并不強。
也許正是因為德國的職業教育如此繁榮,才給“德國制造”帶來了好品質。
(摘自2008年11月22日《青年時報》本刊有刪改)