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高速鐵路信號系統網絡安全與統一管控

2019-09-10 23:34:23牛玉坤
E動時尚·科學工程技術 2019年11期

牛玉坤

摘 要:近些年來,我國高鐵技術的不斷發展和完善,并逐步走向世界,成為我們國家向外推廣的重要品牌。與此同時,高鐵技術的發展和推廣對于本社會經濟的發展也具有非常深遠的意義。然而高鐵信號網絡設備的實施過程并非一帆風順,工程施工、網絡管理等方面存在的問題突出,另外在高鐵信號網絡預防維修這一方面也存在著許多問題,這些問題對高鐵的安全運行存在巨大的威脅。因此,本文主要研究高速鐵路信號網絡設備的安全管控問題,并對其中的維修管理方面進行具體分析,并且結合高鐵信號系統具體的實踐情況,提供一些行之有效的意見和建議,并據此確立一套科學合理的管控制度,進一步推動我國高鐵事業的發展和完善。

關鍵詞:高速鐵路;信號網絡;存在的問題;管控方案

前言

近些年來,我國高鐵技術逐漸走向成熟,不但對我國經濟社會的發展起到了巨大的推動作用,而且逐步走向世界,成為我們國家向外推廣的重要品牌,演變為我國走向國際化的一張重要名片。所以,盡力保障高速鐵路網絡信號設備的安全運行是對于保證高鐵的質量、安全的重要舉措。然而,我國如今的高鐵信號系統,設備建設和管理過程等仍然存在許多問題。因此,本文希望通過對高速鐵路信號網絡中存在的問題進行探究,根據具體情況建立一套控制高鐵網絡系統安全穩定的方案,以保障高鐵網絡設備的安全運行。

1 高速鐵路信號系統的網絡架構

高速鐵路信號系統不是人為的將各種信號設施單純進行組合,而是屬于一種功能健全、層次清晰的網絡控制系統。高速鐵路信號系統包括列控系統、行車控制系統、聯鎖系統和信號統一檢測系統。

在高速鐵路信號系統當中,各個設備都是單獨進行工作,同時它們之間又緊密聯系,相互交換重要信息。這樣就構成了繁雜的高速鐵路信號系統網絡化結構。所以,這在一定程度上也要求相關管理人員能夠全面掌握鐵路系統內各種設備的運行情況,做到科學地靈活應用系統內各種資源,保證高速鐵路信號系統的安全運行。

2 對提高高鐵信號網絡設備的施工管理效果的探索

為了保證施工過程中高鐵信號網絡系統的質量和效果,相關部門需要推行科學有效的措施,對高鐵網絡信號系統的建設進行監管,規范施工和操作過程的制度化。

第一,在具體實施過程中,以下幾點需要注意。首先,施工的不同環節中相關的配合工作需要做好,一方面來說,每一項準備工作需要被具體落實,完善對施工順序和步驟的完善,要確立嚴密的施工方案,以及安全控制標準。另一方面而言,要未雨綢繆,完善相關的計劃和提案,對于施工過程中可能出現的問題要及時提出,并根據實際情況做好相應的防預措施,一旦問題出現,立刻實施緊急預案,妥善解決出現的安全事故。

第二,對高鐵網絡信號系統進行設計時,施工人員也應當適度參與,與高鐵網絡信號安全系統設計人員共同完成高鐵網絡信號系統的設計工作。高鐵信號網絡系統的施工也需要前期設計人員的參與,才能保障工程的效果和質量。因此,施工前需要確立科學的、可操作的規范操作流程,各個部門明確自身的職能,要加強對施工作業的監測。另外,要嚴格工作對接這一環節的實施,要對施工過程的每一個工作日和相關的細節及器械進行嚴格的監測,以保證器械不違背電務段簽訂的協議。

第三,高鐵信號網絡系統的維護需要注意。各個部門的生產協調工作應該被重視,以保障在施工前后,生產部門和設計單位進行有效的溝通,及時解決存在的問題,提出有效的解決措施,遇到事故要主動的進行補救,以保障和完善對于高鐵信號網絡設備的維護和管理。

3 高鐵信號網絡設備的管理模式探索

3.1 目前高鐵信號網絡設備的管理境況

就目前高鐵信號網絡系統的管理而言,許多問題仍然存在。高鐵信號網絡系統由檢測系統、CTC系統、信號安全通信數據系統等幾個系統組成。對信號進行網絡管理的過程中,如今的防火墻和病毒掃描技術相對而言較為落伍,無法在管理過程中真正有效應用。這就導致使得看似嚴密的網絡防護措施在遇到盲點時無法真正發揮作用,無法起到良好的防護作用。與此同時,這些網絡設備的設計及安裝的工作令系統較為繁瑣,各方面也無法適應信息化管理和智能化管理的趨勢和需要。因此,當前的高鐵信號網絡系統亟待改善,要改善這種管理狀況需要確立一套完善并穩定的管理模式。

3.2 高鐵信號網絡設備的維修管理

高鐵信號網絡設備的維修管理工作,尤其是這一過程中對CTC網絡系統以及其他安全網進行維護是維護高鐵安全和順利運行的重要條件和環節。安全可靠的網絡設備維修管理模式必不可少。以下幾個方面可以對具體操作提供參考。首先,針對故障出現的等級不同,制定不同的維護標準。以對于高鐵網絡設備的維修為例,其過程可分為日常維護、集中檢修、周期整修以及大中修四個等級。在這四個分等級中,可以制定與此相應的檢修標準,在對網絡設備的日常養護過程中,技術人員需要定時對信號網絡設備進行一系列的檢查和調整。技術骨干可以被安排到集中檢修這一環節,并對高鐵信號網絡系統進行全程監測。相關部門需要對周期整修進行疏通和協調,并且根據實際情況制定切實可行的實施方案和標準,進而推進工作。最后一個環節是大中修,這一環節由高鐵的主要技術部門負責,由其推進有效的維修工作和保障工作。

4 結束語

綜上所述,高鐵信號網絡系統的安全對高鐵的安全、穩定的運行具有重要的意義。而高速鐵路信號網絡設備的施工、管理和維修等階段,作為高鐵信號網絡系統建設的重要組成部分,是高鐵安全運行的重要因素。因此,在建設、維護高鐵信號網絡系統的過程,要制定科學有效的規范措施,嚴格依據標準和要求推進工作,規避網絡問題帶來的安全隱患,未雨綢繆,避免安全事故的發生,進一步促進我國高鐵取得更大的發展,提升我國的高鐵安全水平,樹立我國在世界上的優質形象。

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