玉柴機器攜手我國卡車生產企業開辟國Ⅳ專用車市場

林奔遙

2月11日上午，北京市政中燕工程機械制造公司與北京市石景山區環衛中心聯合舉辦的國Ⅳ專用車新產品發布會在北京石景山區海冠凱萊大酒店隆重召開，會上展出了6輛配裝玉柴國Ⅳ發動機的專用車底盤，這是首批配裝國產發動機的國Ⅳ專用車，意味我國卡車企業已經吹響了進軍國Ⅳ專用車市場的號角。

在發布會上，玉柴李勤博士應邀詳細介紹了玉柴國Ⅳ發動機的優勢與特點，玉柴北京辦事處魏哲主任對玉柴國Ⅳ發動機服務網絡和配件儲備情況進行了重點介紹。據李博士透露：玉柴已經攜手幾家卡車生產企業研發國Ⅳ卡車，玉柴國Ⅳ卡車發動機主要有YC6 K、YC6M、YC6 L、YC6J四款發動機，功率覆蓋180-550馬力；其中YC6 K是具有國際領先水平的高端重型發動機，功率覆蓋3 9 0 -5 5 0馬力，主要針對現代高車速高端重卡和高端大型豪華客車開發，YC6M、YC6 L、YC6J是在成熟的四氣門國Ⅲ發動機基礎上進行排放升級，主要零部件具有較好的繼承性，外圍安裝尺寸與國Ⅲ機型相差不大，其他機型的國Ⅳ產品開發工作也取得了較大的進展并將很快上市；目前玉柴的國Ⅳ機型全部采用濕式缸套結構，發動機可靠性較高，維護成本較低。

北京已經實施國Ⅳ排放標準，20 09年配裝玉柴國Ⅳ發動機的專用車銷量將突破10 0 0輛。上海也將于今年11月1日實施國Ⅳ排放標準，其他一些城市國Ⅳ排放實施工作也將進入倒計時階段，國Ⅳ時代將很快到來。

技術領先是玉柴機器的特點之一，為我國節能減排工作以及內燃機行業的發展做出了巨大的貢獻。玉柴是國內唯一成熟的國產品牌國Ⅳ發動機供應商，玉柴國Ⅳ產品曾服務于“兩會”接待工作并且在北京奧運期間接受了各國代表的“檢閱”，也為國Ⅳ客車出口做出了較大貢獻。開辟國Ⅳ卡車市場是玉柴攜手我國卡車生產企業共同應對金融危機的策略之一，這將有利于我國卡車生產企業提升產品競爭力，推進我國卡車出口，降低金融危機對我國汽車行業帶來的不利影響。