
截至6月2日,從巴西起飛后失蹤的法國航空客機,依然毫無音訊,法航執行長表示,班機應該是已經墜入大西洋。北京時間1日上午9時33分,航班號為AF447的法航空客A330-200與雷達站進行了最后一次聯絡。飛機的自動系統和法航公司內的維修計算機,進行了4分鐘的訊息交換,透露班機上可能有一些零件故障。
目前,對于這架載有228人(包括9名華人)的法航客機的失蹤,存在多種判斷。
法國方面的官員表示,此前,飛機在離開巴西地面航空管制中心的雷達監控范圍之后遭遇大西洋上的風暴。隨即,飛機又發生了一次不明原因的故障,懷疑可能是由于一次短路引起的。
CNN的航空專家說,A330的安全記錄幾乎完美,只有在1994年一次試飛的時候,發生過意外。目前無法排除任何可能性,班機失蹤的區域,當時確實出現強烈亂流,不過,也有別的飛機安全通過。
而巴西空軍一位不愿透露姓名的官員官員對法新社記者表示,失蹤的這架空客可能存在嚴重的發射機應答器故障,他同時表示,對于該機型來說,這種故障是很罕見的,但目前不能排除該失蹤飛機存在著此類故障。
法國國防部長埃爾韋-莫蘭稱,應調查所有的可能性,人們沒有權利排除恐怖主義行為的可能性,因為恐怖主義是西方國家所面臨的主要威脅,但目前還沒有發現有關事故原因的任何線索。巴西TAM航空公司稱,其一架由巴黎飛往里約熱內盧的航班機組人員,曾在距巴西費爾南多-迪諾羅尼亞島1300公里的大西洋海面發現亮光,可能就與法航失蹤客機有關。
2日,搜尋失蹤法航客機的國際努力仍在進行之中。巴西、法國、西班牙和塞內加爾都出動飛機在大西洋上空搜尋這架失蹤客機。法國已經請求美國使用它的間諜衛星網絡幫助尋找失蹤客機。如果機上所有228人全部遇難,這將是法航有史以來死亡人數最多的空難,也是10年多來世界上損失最慘重的空難。