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黃??蛙?chē)四款新車(chē)亮相

2009-06-01 09:27:42
人民交通 2009年5期
關(guān)鍵詞:產(chǎn)品設(shè)計(jì)

黃??蛙?chē)四款新車(chē)亮相

4月22日,2009北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì)在北京展覽館開(kāi)幕。丹東黃海共有包括4款新車(chē)在內(nèi)的7款車(chē)參展。據(jù)記者了解到,丹東黃海本次的參展車(chē)型涵蓋了客運(yùn)、旅游、公交、新能源等市場(chǎng)主流產(chǎn)品。

展會(huì)上,黃海的DD6187S01型18mRT城市客車(chē)引來(lái)眾人矚目,據(jù)悉,此款車(chē)是黃海從德國(guó)MAN公司引進(jìn)的原裝18m4門(mén)低地板BRT客車(chē),采用了歐洲最先進(jìn)的客車(chē)設(shè)計(jì)和制造技術(shù),代表了世界客車(chē)技術(shù)的最高水平。

黃海展示的4 款新車(chē)包括D D 6 1 2 8 S 0 1型國(guó)內(nèi)首輛A M T公交車(chē)、D D 6 8 9 0 K11型中型公路客車(chē)、D D 6 11 9 S 0 1雙層觀光客車(chē)、黃海客車(chē)常州基地生產(chǎn)的1 1 m 級(jí)CH H 6110 K01新型公路客車(chē)。其中,DD612 8S01AMT公交車(chē)是黃海客車(chē)和美國(guó)伊頓公司共同合作開(kāi)發(fā)的最新公交產(chǎn)品,該車(chē)應(yīng)用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),匹配伊頓AMT系統(tǒng),是國(guó)內(nèi)首輛安裝機(jī)械式自動(dòng)變速箱的城市客車(chē)。

AMT是機(jī)械式自動(dòng)變速箱的簡(jiǎn)稱(chēng),是在手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上通過(guò)加裝微電腦控制的電動(dòng)裝置,取代人工操作完成離合器的分離、接合及變速箱的選換擋動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)換擋全過(guò)程自動(dòng)化。A MT自動(dòng)變速箱既保留了液力式自動(dòng)變速器自動(dòng)換擋的優(yōu)點(diǎn),又保留了原手動(dòng)變速器齒輪傳動(dòng)的高效率、制造成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、后期維護(hù)成本低。據(jù)相關(guān)的測(cè)試表明,AMT的自動(dòng)變速箱比相應(yīng)的液力自動(dòng)變速箱油耗大約節(jié)省10%-15%。長(zhǎng)久以來(lái),由于技術(shù)等原因,AMT僅在乘用車(chē)和卡車(chē)上運(yùn)用較多,而在客車(chē)上還未批量安裝。

江淮客車(chē)兩款節(jié)能車(chē)參展

在4月22日開(kāi)幕的2009北京國(guó)際道路運(yùn)輸車(chē)輛展上,江淮客車(chē)攜“節(jié)能達(dá)人”HK6129H和寶斯通兩款節(jié)能車(chē)參展。

記者現(xiàn)場(chǎng)了解到,HK6129H型客車(chē)是江淮客車(chē)精心打造的全新客運(yùn)、團(tuán)體車(chē),在旅游車(chē)市場(chǎng)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。該車(chē)底盤(pán)為三段式結(jié)構(gòu),采用符合ECER-6 6安全標(biāo)準(zhǔn)整體式?jīng)_壓車(chē)身結(jié)構(gòu),提高了車(chē)身強(qiáng)度,減輕了車(chē)身重量。匹配上海日野P11C-UH發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗24L以下,是地地道道的“省油王”。

去年9月下線的江淮“寶斯通”客車(chē),從車(chē)身外型到底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)都進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),致力于向高端公、商務(wù)用車(chē)市場(chǎng)提供適合國(guó)人需求的產(chǎn)品。該車(chē)整車(chē)采用磷化及電泳處理,并加涂?jī)?yōu)質(zhì)防銹涂層,有效地增強(qiáng)了整車(chē)防腐能力,延長(zhǎng)整車(chē)使用壽命。

江淮寶斯通是江汽集團(tuán)公司的重要戰(zhàn)略項(xiàng)目,是江淮底盤(pán)和江淮客車(chē)聯(lián)合技術(shù)與研發(fā)共同開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,從車(chē)身外型到底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)都進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),致力于為高端公、商務(wù)用車(chē)市場(chǎng)提供適合國(guó)人需求的產(chǎn)品。江淮人取“BEST”音譯詞“寶斯通”為產(chǎn)品名,志在整合全球優(yōu)勢(shì)資源,追求BEST“最好的”精益產(chǎn)品發(fā)展道路。希望能夠以“寶斯通”命名的產(chǎn)品鞭策自己不斷進(jìn)取、精益求精,為客戶(hù)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)性、舒適性合二為一的精致、優(yōu)雅型客車(chē),也希望購(gòu)買(mǎi)者能夠在“寶斯通”產(chǎn)品的購(gòu)買(mǎi)與使用中體驗(yàn)到物超所值,成為“最好的”合適產(chǎn)品,更希望駕乘者能夠通過(guò)“寶斯通”體驗(yàn)到舒適、愜意的駕乘歡快之旅!

寶斯通的車(chē)身設(shè)計(jì)美觀時(shí)尚,而且降低風(fēng)阻、降低油耗,更加經(jīng)濟(jì)適用;內(nèi)飾上,布局的設(shè)計(jì)趨于人性化,每一個(gè)小的細(xì)節(jié)都包含了設(shè)計(jì)師的用心;在底盤(pán)上,作為中國(guó)底盤(pán)設(shè)計(jì)專(zhuān)家的江淮底盤(pán)根據(jù)中國(guó)的道路狀況,設(shè)計(jì)出了適合中國(guó)道路特點(diǎn)的寶斯通專(zhuān)用底盤(pán)。

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