趙 偉
【關鍵詞】水泥混凝土 控制 離析
近年來隨著國家基礎設施的建設長足發展。水泥混凝土以其具有原料豐富,價格低廉,生產工藝簡單的特點,因而使其用量越來越大;同時混凝土還具有抗壓強度高,耐久性好,強度等級范圍寬,成為當代最主要的土木工程復合材料之一越來越在建設中起到了舉足輕重的作用。水泥混凝土生產技術也隨著提高,但是在各種水泥混凝土施工期間都不可避免的出現了一些問題(如沁水、離析等),這些問題給施工質量帶來隱患,也給人民生命和財產帶來不安定因素,因此我們必須謹慎的對待施工中混凝土的這些問題。而離析則是在一定條件下對水泥混凝土強度影響最大的因素,所以我們在施工中一定要克服離析的發生,這樣才能有效的保證澆注的混凝土強度達到設計要求。
一、水泥混凝土、離析的概念和影響
普通水泥混凝土是由水泥、粗骨料、細骨料和水拌合,經硬化而成的一種復合石材。粗、細骨料在混凝土中起骨架作用,并抑制水泥的收縮;水泥和水形成水泥漿,包裹在粗細骨料表面并填充骨料間的空隙。水泥漿體在硬化前起潤滑作用,使混凝土拌合物具有良好工作性能,硬化后將骨料膠結在一起,形成堅強的整體。
水泥混凝土離析是指粗骨料與細骨料分離。離析后會影響混凝土的澆筑質量,降低強度,造成粗骨料堆積,嚴重影響結構物的使用壽命,輕則給國家帶來一定的經濟損失,重則會帶來嚴重事故隱患。
二、現場混凝土離析發生原因和現場如何控制
一級公路和高速公路基本采用混凝土集中拌和,這樣可以有效的控制混凝土的塌落度和配合比計量準確,但是同樣也暴漏出一定的問題,如果結構物距離拌和站的運距比較遠和有些結構物開挖較大造成必須用手推車將混凝土運至澆筑點,那么不可避免的造成混凝土在一定程度上出現離析現象,那么離析的原因又是什么?而作為現場的施工技術人員和監理該如何有效控制離析現場呢?
原因:混凝土通過混凝土罐車的溜槽下落時,細骨料因為粘結性較粗骨料強,下滑的速度比粗骨料要慢即V粗>V細,那么在溜槽底與手推車高差相同的情況下根據自由落體公式H=1/2gT2可以推導出T=(2H/g)1/2得出粗骨料和細骨料的下落時間T粗=T細,根據水平位移公式S=VT可以明確的知道粗骨料下落時的水平位移要大于細骨料的水平位移,從而造成在手推車上就發生混凝土離析現象。
三、控制方法:盡量控制粗骨料與細骨料的滑落速度一致
1.適當根據抵達施工現場混凝土塌落度以及和易性調整溜槽與罐車出料口水平方向的夾角,通過減小混凝土的流動速度,可以在一定程度上控制混凝土離析程度。
2.在溜槽的底部固定一塊長度與溜槽截面相同,寬度在10cm左右的擋板,擋板可以有效的減小粗骨料的下落速度,使粗細骨料下落速度一致。
3.通過人工重新將已經在手推車中離析的混凝土進行拌和,這個方法同樣可以有效的控制混凝土離析現象的發生,但是這樣嚴重影響工作效率。
4.水泥混凝土澆注的時候要正確掌握振搗的時間很混凝土的厚度。振搗時間短了,拌和物難以密實,振搗時間長了,拌合物容易出現離析和泌水分層現象,因此一般由以下幾個方面來控制:a、粗骨料不再下沉;b、水泥砂漿泛上到表面;c、被振的部位大致被振成水平狀;d、拌和物中的氣泡不再冒出;e、混凝土厚度一般控制在50cm即可。