漆 波 李隆鍵 王 鋒 崔文智 彭 川
燃料電池作為一種污染小、效率高的能源引起了各國的廣泛關注,其中為燃料電池配套穩定的氫源系統成為研究的焦點,甲烷蒸汽重整制氫是目前首選的碳烴燃料制氫方式,微通道反應器相比傳統的固定床反應器具有良好的傳熱傳質性能,在重整制氫等領域得到了越來越廣泛的關注和研究,其中,壁載催化劑涂層是實現微通道重整反應器的關鍵因素之一,氣相沉積、浸漬等傳統的涂層制備方法存在附著力不強、容易堵塞微通道等缺點,而采用冷噴涂技術制備涂層催化劑則可以克服以上問題。
西安交通大學學報2009年5期
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