市場倒逼機制下礦石原料采購優化的探討

摘要:結合企業實際,分析當前形勢下的原料采購情況,通過市場倒逼機制來探討如何實現礦石原料采購的優化方案,合理利用“六個差”來更細化的操作方式來降本增效,分析了采取怎樣的措施可以達到企業增強市場適應能力的要求,取得了很好的研究效果。

關鍵詞:市場倒逼采購優化時間差海運市場

引言

不期而至的08年經濟危機,給大多數企業的生存帶來很大的困難,在步履艱難中度日如年,降本增效已經是企業迫切需要解決的問題,它甚至關系到企業的生死存亡。作為一個大型鋼鐵企業,安鋼也將市場倒逼機制提到當前的日程,如何利用倒逼機制來達到降本增效的目的,保持安鋼的平穩發展是工作的重中之重,作為國貿公司,礦石采購過程中如何進一步降低采購成本,使企業作好低成本運行也是一個需要即使探討解決的課題。

1. 安鋼鐵礦石原料形勢分析

由于國內許多大型鋼鐵企業都與國際上大的礦石供應商簽定了長協礦協議,08年突然的經濟危機,給眾多鋼鐵企業在高價位購進的鐵礦資源造成了生產成本的巨大壓力,大大壓縮了其利潤空間,安鋼同樣面臨這樣的問題。哪怕是原料成本降低一點點,都會為企業帶來巨大的生存空間,都可能成為行業競爭的有力籌碼。由于在采購上及時減少高價長協礦的采購,庫存很快減少,但作為一個鋼鐵企業,沒有充足的礦石原料作為基礎,很難確保其正常的生產經營,因此,仍有部分高價庫存需要逐步消化解決。

就鋼鐵企業而言,鐵礦石原料不能實行自給自足,又不具備緊鄰海港的地位置優勢,所以,影響礦石采購成本的因素相對就會多一些,這其中的礦石價格影響因素就包括采購價、物流運輸、資源市場研判、海運趨勢分析等,同時,合理的原料配比也是倒逼機制中的一個可以達到降本增效目的的措施。

所謂的市場倒逼機制,是指以市場價格倒推出工序成本,并作為考核指標分解到各單位、各崗位、各環節,從而全員、全方位、全過程深挖成本之潛,力求盈虧平衡、謀求效益增盈。

2. 采購優化措施的探討

鑒于目前安鋼的這種運作模式,可以從優化供應渠道、加強市場研究、優化生產方案等方面來解決。

2.1優化供應渠道

自經濟危機以來,生產制造業、流通業、運輸業等各個行業都遭受了不同程度的影響,從大到小不同規模企業的財務狀況、運營情況也發生了翻天覆地的變化,及時加強與各供應商加強溝通和聯系,增加對各供應商最新運營情況的了解,在現有市場條件下,根據對安鋼合格供方的要求,對進口礦石合格供方進行核準,增強企業進口礦石合格供方隊伍的綜合實力,同時增加新的合格供方,充實合格供方隊伍,擴大招投標的范圍,增強議價能力。如通過對海運市場的研究,看到某船務公司在海運市場比較活躍,經常有運營船舶成交報告,就可以主動與其溝通聯系,對其進行充分了解后將其納入海運費詢盤的招標客戶中,在隨后進行的船運費投標中,可以降低海運費成本,從而降低礦石采購成本。

2.2加強市場研究,從“六個差”上努力降低采購成本

采購工作做好“六個差”:時間差、地域差、直供差、倉儲差、運輸差、結構差。

2.2.1加強進口礦石國際市場研究,了解和掌握市場運行情況

加強與各礦山的溝通和聯系,了解其礦石銷售策略。自2008年經濟危機以來,7年來首次出現進口礦石長期協議價格高于市場貿易礦價格,如何做好長協礦石的采購工作是所有鋼鐵企業和礦山公司共同面對的首要課題。為了在目前市場情況下避免或最大限度的減少以高價格采購長協礦、并且也不影響與礦山公司的未來的友好合作關系,常與礦山公司進行溝通和聯系,介紹鋼鐵行業目前客觀上面臨的困難和所處的艱難處境,獲得理解,要求礦山公司與企業共度難關,保持友好關系。同時與礦山公司共同探討雙方都能夠接受的切實可行的辦法。對于2009礦石年度的協議使用的臨時價格問題,與礦山公司多次協商,針對不同的礦山公司實行不同的策略和方法。

2.2.2 做好印度礦的市場調研,拓寬供貨渠道。

由于長協價格高于貿易礦價格,并且低品位低成本的印度礦越來越受到鋼鐵企業的青睞。在了解鋼鐵網站披露信息的基礎上,加強與各專業礦石供應商的溝通,了解印度礦供應情況,國內企業對印礦的態度,市場實際運行情況。通過對掌握信息的分析整理,在印度礦市場價格處于低位時可以果斷決策,降低印度礦的采購成本。同時通過與各兄弟企業及礦石供應商的溝通,了解各大型鋼鐵企業對低品位低價格的印粉采購量,經過了解各企業使用低品位印粉的情況,可以建議公司使用部分低品位印粉以降低鐵水成本。在技術部門認可的情況下在市場價格處于低位時采購低品位印粉,對降低總體進口礦石采購成本可以發揮很大作用。

2.2.3 強化對海運市場的研究,努力降低進口礦石海運費用

“成本要一分一分的降”,這是礦石進口部門對進口礦石采購成本降低的總體要求,雖然目前的海運費與前幾年相比降低很多,但在進口礦石的采購成本中仍然占有一定的比例。由于FOB價格由礦山確定,只有通過降低海運費來降低成本。通過了解巴西、澳大利亞等港口排船情況、海運市場各航線指數價格情況并繪制曲線、各船舶實際成交情況等,與礦山公司協商確定船舶裝期,并在裝期內選取運費價格處于相對低點時的承租船舶以降低海運費成本,從而降低巴西礦和澳礦的采購成本。

2.2.4 掌握進口礦石港口貿易礦價格和國內礦石市場情況

由于今年特殊的市場形勢,各大礦山公司通過貿易公司銷售的貿易礦數量相比往年多很多,個別鋼鐵企業也受形勢所迫在港口采購一部分貿易礦。港口貿易礦價格受需求和供給影響也從一個側面反映市場情況。通過互聯網以及與港口代理和貿易商溝通、聯系了解港口貿易礦價格,繪制價格表和價格曲線并進行分析;同時加強與國內供應部門的溝通和聯系以及通過互聯網等手段,了解和掌握國內礦石市場價格情況;加強與其它鋼鐵企業的對標挖潛等形式的信息溝通和聯系,了解其公司運營情況、進口礦石長期協議和貿易礦的采購策略和實際執行情況、庫存情況、產品銷售情況等。通過對上述信息的收集、整理,及時提供決策依據。

2.2.5 制定進口礦石價格預測模型

2009年礦石價格談判的復雜性前所未有,談判政策也隨著市場的變化進行隨時進行調整,密切關注進口礦石價格談判進展情況,并根據進口礦石FOB價格預測情況和海運市場運費價格預測情況制定到岸價格和到廠成本的價格預測模型, 通過與市場價格情況結合,對采購策略進行調整。

2.2.6 動態把握廠內和港口庫存,控制采購節奏密切跟蹤廠內原料使用情況,保持合理的庫存,優化物流管理。

2.3 長協礦有所選擇,有所放棄,合理配比。

由于長協礦石價格與貿易礦價格存在差異,如何處理好長協礦與貿易礦的關系是進口礦石工作的難點,根據各個礦山公司的特點采取不同的策略,采取長協與現貨礦合理配置、粉礦和塊礦合理搭配的原則。在公司內部,燒結配料中大幅提高了進口粉礦的比例。

3. 策略實施后的效果

礦石采購部門積極貫徹執行集團公司的成本倒逼機制指導思想,在充分研究國內、國際原料和海運市場的基礎上,不斷調整經營策略,以實際行動落實公司的“六差”采購理念。在保證鐵前生產所需原料的基礎上合理控制庫存,認真研究進口礦石的各個環節,以低成本為目標降低了采購成本。

4. 結束語

在當前鋼材市場價格持續低迷的形勢下,降低成本是安鋼的主旋律,為適應公司鐵前生產爐料結構的快速變化,為降低生產成本,大幅度提高燒結配料中粉礦的比例至年平均約53.5%。只有降低各項成本,才能提高各品種鋼材的產品競爭力,擴大創效空間,擴充安鋼的生存空間。截至目前,企業進口的所有進口礦石的采購成本也全部達到公司“市場倒逼”機制要求。

作者簡介:齊紅梅,女,1976年5月生,滿族,遼寧錦州人,本科學士學位 河南省安陽鋼鐵集團國際貿易公司進口部,部門副經理,經濟師職稱,主要從事國際礦石貿易工作。