科技·自主·新發展

在2009第十三屆上海國際汽車工業展覽會在上，中國一汽以“用戶第一”的經營理念攜解放、紅旗、夏利、奔騰22款自主車型、11臺發動機、3臺變速器產品親情走進展場，首次以自主品牌陣容亮相國際車展。全面、規范、統一的“中國一汽”品牌視覺形象格外引人注目。

中國一汽以“科技·自主·新發展”為本次車展的參展主題，它用自身產品詮釋著參展主題的內涵。從“科技”層面看，本次車展中國一汽展出了自主研發的高端產品紅旗SUV、B級車代表作奔騰B50、奔騰B50HEV混合動力轎車、混合動力客車及頂級動力總成cAl2GV發動機等，充分體現了中國一汽在新能源開發與應用，汽車電子、轎車發動機開發能力等方面與世界先進對接的技術水平；從“自主”層面看，中國一汽此次以自主品牌全系列產品參展，在十款全新乘用車產品中有四款即將上市、另外兩款中重型卡車、一款客車產品也將于年內與公眾見面。參展產品覆蓋各個細分市場，力求滿足不同層次消費者的需求，充分展示了中國一汽在深化合作的同時，立足于自我發展、自我完善、自我壯大，做強自主的決心和信念；從“新發展”層面看，與國家發展新能源、推進小型車消費以及建設新農村、汽車下鄉惠農等相關政策相適應，中國一汽在本次車展中推出了系列新能源產品、小型車產品以及面向廣大農民用戶的微型車產品，更加貼近消費需求。

紅旗盛世

外型：氣度恢弘，渾然天成

紅旗盛世外觀尊貴、大氣，氣度不凡，不僅展現了東方式的儒雅，更符合中國人的審美哲學。車身造型整體大氣渾然。整車頭部尊貴感十足，前大燈曲線流暢，自內向外順勢擴展，增添了一分銳意進取之意：盾形前格柵采用豎條設計，使得整車頭部看起來更加威嚴莊重，發動機罩前端紅色的紅旗標識如靈犀一點，為整車氣度起到畫龍點睛的作用。車身側面曲線流暢，風阻系數僅為0.27，達到世界頂級水平。

奔騰B70

奔騰B70在設計新車型之初就力求達到操控性、舒適性與安全性的完美平衡，TICS全息智控系統、高強度3H剛性車身及ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一體電控保證了消費者在駕乘奔騰B70轎車時的安心，而應用了S—VT、vIS、VTCS和VAD等多項先進技術的高性能發動機配合高效率變速箱，更是能讓用戶達到人車合一、隨心所欲的境界。

TFC—M1、TFC—M2

TFC－M1、TFC－M2是天津一汽09年即將面市的全新產品，是在天津一汽面向21世紀國際化戰略平臺的基礎上開發的時尚精品小車。其主力車型匹配中國一汽集團自主研發的CA4GA1高性能發動機，備有手動、手自一體式變速器車型供用戶選擇。

奔騰B50

之所以能稱“奔騰B50 1.6L之王”，法寶便是其在動力、操控、安全、空間、內飾、舒適性配置等方面，能夠超越消費者對1.6L排量車型的所有期待，讓消費者有駕乘B級車的感受。

TFC－W

TFC－W是天津一汽2010年即將面市的全新產品，采用國際流行的兩廂半車型，結合動感的楔形車身，打造一款滿足國際市場特定需求的產品。

TFC－H1

TFC－H1是天津汽09年即將面市的全新產品，在成熟可靠的平臺上融合了國際領先的汽車制造技術，使產品品質得到大幅度提升，加之靈動感與力量感結合的外形，因而是一款符合成熟人士需求的高品質轎車。

威姿－KK

威姿KK強調“運動與個性”，主要目標人群為都市年輕白領。威姿KK，重點是改變威姿車后部，造型更突出運動與個性感，濃重色彩對比的重新設計，以追求時尚、個性的造型、領先的科技、卓越的性能、優良的品質，來迎合現代都市年輕人的審美，滿足時尚人士的品味追求。外部主要對威姿車的前、后部進行了重新造型，中部重點裝飾，色彩運用以紅＆黑為主，局部以白色點綴，形成威姿KK可愛、活潑、個性、動感、很酷的外部造型。