梁 英
摘要:隨著我國行業結構的調整和變化,鐵路特色專業大學生職業生涯規劃問題成為值得研究的重點之一。文章在從職業生涯規劃的基本理論出發,討論了職業生涯規劃的必要性,并給出了鐵路特色專業畢業生職業生涯規劃的具體步驟和內容,對高校職業生涯輔導給出了具體建議。
關鍵詞:鐵路特色專業;大學生就業;職業生涯規劃
中圖分類號:G718文獻標識碼:A
文章編號:1674-1145(2009)20-0184-03
科學技術是第一生產力、人力資源是第一資源。廣義而言,人力資源是指能推動整個經濟和社會發展,具有勞動能力(體力、智力)的人口總和。而從企業發展的微觀層面看,可以將人力資源定義為對企業有價值貢獻的人。鐵路的跨越式發展離不開高素質人才的強大支撐。原鐵路高校的特色專業大學生是鐵路企業潛在的人力資源,但是由于相對于一些“環境優越、待遇豐厚”的企業,鐵路企業吸引人才的環境處于弱勢,因此,近幾年出現了原鐵路高校畢業生遠離鐵路企業的現象。通過對鐵路特色專業大學生開展職業生涯規劃與輔導,可以引導他們從內在個人發展的角度出發,積極投身鐵路事業。這樣,不僅在數量上可以滿足鐵路企業發展對于人才的需求,而且在質量上也可以得到優化,真正實現“人職匹配”。
一、職業生涯規劃的必要性
按照唐納德·薩珀的“終生發展”理論,大學階段正處在人生的職業探索階段,需要接受必要的職業指導與教育。在職業的選擇上,霍蘭德的“人職匹配”理論認為只有根據個人的特質來進行,才能實現“人職匹配”。我國學者張文勇等人又將該理論進行了深化與擴大,提出了“人職和諧”的觀點。“人職和諧”是“職業適合個人發展”和“個人適應職業發展”兩方面的有機結合。
鐵路特色專業的大學生由于其學校原隸屬于鐵道部,從而在素質訓練、專業學習、能力培養和行為養成等方面具有一定的“鐵路特色”,普遍受到鐵路企業的歡迎。同時,由于目前人才培養強調厚基礎,寬口徑,而使其在選擇職業時具有一定的靈活性。那么,鐵路特色專業的畢業生究竟適合在哪里就業?其自身有什么優勢?在哪里就業更適于他們的職業發展?當然,每個人的情況不盡相同,大學階段是職業生涯規劃的探索期與嘗試期,因此,進行科學的個體職業生涯規劃是非常必要的。
二、職業生涯自我規劃流程
大學生職業生涯規劃就是幫助個人認知自我、探索相關職業信息,進行職業決策,獲取任職知識與能力并實施規劃方案(求職),需要一系列精心設計的流程才能使個人未來的職業生涯得到合理的發展。大學生的職業生涯規劃相對于社會人士有其獨特性,即具有更多的虛擬性和前瞻性,甚至是紙上談兵,但這是必要的。它意味著關注、思考。它也是一份學業,同時還是一份心理投資。個人職業生涯規劃總體上可以分為認識、決策、能力獲取和求職等四個階段。
(一)認識階段
認識階段是個人職業生涯規劃的第一步,包括對自我的認識和對職業領域的認識兩部分。在自我認識過程中,主要是進一步澄清個人的興趣、能力和價值觀。對于這三方面的類型特征,大學生可以通過反思自己的生活經歷,通過回憶那些可以引起自己成就感的事件,分析、歸納其中的價值觀、興趣和能力傾向,了解自己最看重、最想追求的目標是什么,也可以借助一些外在的工具來實現對自己各方面特征的了解。
職業是經濟運行和社會生活中客觀存在的社會現象,職業的產生和發展是社會經濟發展的必然結果,隨著社會經濟的進一步發展,社會分工日益細化。鐵路特色專業大學生的就業方向一是繼續深造,二是鐵路行業內就業,三是鐵路行業外就業。究竟選擇哪個方向,除清晰了解自我以外,還要針對職業領域進行探索。
鐵路行業內部與外部之間、鐵路行業內部不同的企業之間、同一個企業的不同崗位之間對員工的要求是不一樣的,在人和崗位之間存在匹配問題,因此全面了解職業的信息要素是非常重要的。
(二)職業生涯決策階段
鐵路特色專業大學生是鐵路企業潛在的人力資源,由于鐵路特色專業培養口徑的拓寬,畢業生的就業領域不只局限在鐵路企業。因此,需要對內、外職業生涯進行審視與判斷。
內職業生涯是指個人從事職業實踐應具有的,對職業理想、職業興趣、職業能力、職業性格、職業氣質等方面綜合的職業自我,是個人潛在的職業生涯。而與專業相關的未來職業,包括職業的工作職位、工作條件、工作待遇、培訓、晉升等,稱之為外職業生涯。內職業生涯是主觀的,它影響著客觀的外職業生涯,而外職業生涯也會反過來促進內職業生涯的調整和完善。
鐵路特色專業的大學生在對內、外職業生涯了解的基礎上,要進行科學的職業生涯決策。當判斷自身的特質與鐵路企業的具體要素相吻合時,可以接著對具體崗位進行分析,也可以由于打算未來從事鐵路相關的設計研究工作,而做出繼續攻讀相關專業碩(博)士研究生的選擇。當個體與職位相和諧時,在鐵路企業就業便成為了特色專業大學生自覺自愿的選擇,也就實現了職業生涯的科學決策,達到自我與職業的最佳匹配,并對未來的職業發展奠定基礎。
(三)職業素質的養成階段
從組織的角度來分析,組織如果要取得發展并在自己所處的社會環境和市場環境中得以生存,需要個人具備良好的職業能力和素質;從個人角度來看,個人如果要在激烈的競爭中立于不敗之地并取得職業生涯發展,也需要具備相應職業能力及素質。鐵路特色專業的大學生在個人的專業學習中已經初步具備了專門知識,了解鐵路企業在對人才的能力素質要求的基礎上,進行有意識的培養,有利于個人在求職階段處于優勢,并在未來的職業發展中取得成功。
筆者通過與鐵路企業人力資源專家的調查與訪談,了解到了鐵路企業對大學畢業生在能力素質方面有著特殊的要求,筆者按照其重視程度進行排序,具體情況見表1。

在職業生涯的決策環節中,判斷到鐵路企業就業的大學生可以根據自己的職業取向,及早培養職業素養,以利于很好地適應未來的工作崗位,達到內外職業生涯的“無縫對接”,內職業生涯和外職業生涯的關系如圖1。他們在大學期間可以尋找更多的鍛煉機會,可以在擔任干部的過程中積累經驗,鍛煉自己各方面的能力,培養未來職業所需的素質。也可以在課余時間里通過參與社會實踐活動,最好是從事與自己未來職業或本專業有關的工作,多與社會接觸,積累社會經驗,提高自己的責任感,樹立正確的職業價值觀,將個人理想與國家的需要結合起來。

(四)求職階段
求職階段是職業生涯規劃的最后落實階段,包括簡歷制作、自薦信、筆試、面試等幾部分,其中有一些技巧。求職過程中,要重視自己的“職業錨”,職業錨是指個人在不得不做出職業選擇時,無論如何都不會放棄的、職業中至關重要的東西或價值觀。這一概念是對美國麻省理工學院斯隆研究院畢業生的縱向研究中演繹成的。職業錨的科學確定有利于個人發展自我、滿足自我,有利于充分發揮個人潛能。對于具體職位的選擇,可以參照個人的職業錨,施恩認為,職業錨可以分為八種:技術/職能型職業錨(Technical/Functional Competence Anchor)、管理能力型職業錨(General Managerial Competence Anchor)、創造型職業錨(Entrepreneurial Creativity Anchor)、自主/獨立型職業錨(Autonomy/Independence Anchor)、安全/穩定型職業錨(Security/Stability Anchor)、服務型職業錨(Service/Dedication to a Cause)、挑戰型職業錨(Pure Challenge)和生活型職業錨(Lifestyle)。
鐵路特色專業的大學生在鐵路企業就業具有很大的優勢,當職業定位準確,前期個人能力與素質的準備與企業的要求相吻合時,學習掌握求職中的技巧,在最后的求職中勝出的可能就會大大增強。
三、原鐵路高校職業生涯輔導的目標與理念
(一)高校職業生涯輔導的特征要素
工作目標上:不僅局限于為畢業生的初次就業提供必要的幫助,而且通過職業生涯的管理指導,幫助畢業生找到對個人發展有意義的就業崗位,特別是結合鐵路的跨越式發展,幫助其尋找與個人特質、所學專業相匹配的鐵路企業的工作崗位。
遵循原則上:鐵路特色專業具有特定的培養目標和就業方向,因此要體現專業優勢原則。
服務對象上:由只側重應屆畢業生,轉為面向所有年級,所有學生。
工作內容上:提供科學的職業測評、觀念指導、心理調試、技能訓練、計劃制定,還有非常重要的一點是為學生聯系鐵路實習單位,創造鐵路實習機會。
方法體系上:授課、招聘會、團體咨詢、個別咨詢、朋輩咨詢、講座、培訓、實地考察、座談會、鐵路企業校友會等。
輔導人員上:從就業中心專職人員、任課教師、班主任、輔導員、行政人員、學生社團到校友,特別是鐵路企業優秀校友,體現全員化。
工作職能上:從過去的行政和服務單位,轉變成為大學教育的重要環節。
(二)職業生涯輔導與擇業觀教育相結合
1.引導畢業生在邊遠艱苦地區就業。鐵路企業專門人才區域分布不均衡。一方面,是由于地處西部及邊遠艱苦地區的單位自身條件所限,另一方面,一些鐵路特色專業的大學生在就業目標定位上過分強調大城市、高收入和好環境,甚至為了這些不惜放棄個人的專業特長,不顧個人的性格和職業興趣。邊遠地區鐵路企業招聘時,有的學生專業上非常對口,但不愿承擔艱苦的工作,不愿到經濟欠發達地區和基層單位去工作,不屑于從事鐵路“低技術”含量的工作。其實,個人的需求只有同社會的需求相結合,個體的職業生涯才會能到很好的發展。因此,在職業生涯輔導的同時要加強擇業觀教育,引導學生充分認識到祖國最需要的地方和最能發揮自己才能的單位才能建功立業,要通過自己的勞動和艱苦努力來改造生存環境,獲得不斷發展的機會。讓他們深刻了解人生的意義及人生的價值在于使自身所擁有的巨大潛力充分有效地發揮出來。
2.引導畢業生正確處理考研與就業的關系。隨著高校的不斷擴招,社會上一些企事業單位在招聘時一味要求“高學歷”,社會上出現了考研熱,鐵路特色專業的大學生也不例外。因此,在輔導他們規劃職業生涯時,可以重點幫助其正確認識考研與就業的關系。其實,在美國,也很流行考研,但美國人考研目的性很強。讀學術類專業,是為了讀博士做研發,做教授,或在大學大公司研發機構就業;讀職業類研究生,是為了獲得某行業就業資質和技能,做專業人士。對于一些“在專業實踐能力上具有一定優勢,喜歡接觸實際,而對理論方面的學習感到有些吃力”的鐵路特色專業大學生,建議根據其自身特性,抓住鐵路跨越式發展的大好時機,避免盲目考研。
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作者簡介:梁英(1968- ),女,山東濟南人,供職于北京交通大學就業指導中心,講師,碩士,研究方向:大學生就業、人力資源。