霍慶澤
同一車系2門版與4門版車型由于車身結構不同,其安全性能是否也會存在一定的差異?IIHS挑選了雪佛蘭Cobalt、福特Focus、本田Civic、豐田Scion tC和沃爾沃C30共5款2門版車型進行碰撞測試。
通常情況下,IIHS碰撞測試均以4門版車型為主,但不同結構的車型安全性必定會存在差異,所以IIHS認為完全以4門版來涵蓋同一系列車型安全性的方法是不全面的。此次IIHS挑選的5款測試車型都是2門版,其中有3款車的4門版車型做過IIHS碰撞測試。IIHS進行本次試驗的目的,是為了重點研究2門版與4門版車型在安全性方面有什么樣的差別。

在IIHS的2門版轎車碰撞試驗中,沃爾沃C30和福特Focus表現最為出色,拿下IIHS最高評價G(Good:較好),并且兩款車一同獲得2009最佳安全車獎。IIHS測試中,ESC系統是考核車輛安全的重點項目之一,由于豐田Scion tC沒有配備ESC系統,與其它4款標配或選配ESC系統的2門車型相比,其表現欠佳。搭載ESC系統的車輛可將乘員發生意外傷害的幾率降低51%,致命性的車車碰撞意外風險也可降低20%,這些數據足以證明ESC對車輛安全性的重要影響。


對于各界關心的4門與2門車輛碰撞安全性的差異性,IIHS表示此次接受測試的5款車中,本田Civic、雪佛蘭Cobalt與福特Focus這3款車的4門版車型也同樣做過IIHS測試。IIHS對比先前的碰撞測試資料后,發現4門版與2門版在正面碰撞的測試成績中僅存在細微差異,可是在側面碰撞測試中其安全性卻存在著較大差距。例如4門版本田Civic在側面碰撞測試中獲得了G(Good:較好)最佳評價,并獲得最佳安全車獎,但是2門版本田Civic表現就不太完美,假人胸部、腹部與骨盆均受到了較大的傷害,最后只拿下A(Acceptable:允許范圍內)評價。不過,這次測試拿下最佳安全車獎的2門版福特Focus,在側面碰撞中的表現反倒比4門版的要好,由此我們不難看出,對于同一車系2門版與4門版的測試成績是不能互相套用的。
IIHS在肯定各廠商不斷提升4門版車型安全性的同時,也不忘鼓勵其提升2門版車型的安全技術,這點對于所有的消費者來說都是一個好消息。