和游山玩水無關(guān)

劉　暢

其實(shí)我們把青春或時(shí)間、金錢或物質(zhì)基礎(chǔ)放在一起看，他們永遠(yuǎn)是對立的機(jī)會更多。

就好像是《我要去桂林》里面唱到：“我想去桂林啊，可是有時(shí)間的時(shí)候，我卻沒有錢；我想去桂林啊，司是有了錢的時(shí)候，我卻沒時(shí)間”……

什么是搭車

在17天的國內(nèi)旅程中，我們接觸到了形形色色的司機(jī)，在大大小小的車廂中享受交談和車窗外各色的風(fēng)景。越往西走，越多的在大貨車上度過了許多愉快的時(shí)光。大貨車司機(jī)非常熱情，出人意料地在鏡頭前很放松，天南地北無所不聊。

在吉爾吉斯斯坦，語言不通。我們用手機(jī)拍照然后利用藍(lán)牙傳至我們攜帶的戴爾小型無墨盒打印機(jī)，立即打印，一些吉爾吉斯斯坦牧民驚奇地看著自己的照片被當(dāng)面打印出來，高興得手舞足蹈。

支招：因?yàn)榇钴嚨姆绞剑麄€(gè)片子會有很多拍攝車內(nèi)成員的情況，索尼小高清加廣角附加鏡可以很好地拍攝狹小的車廂內(nèi)部的成員采訪、并且在不方便用三腳架的情況下，做自拍很適用佳能小高清比較沉重，我們用來拍攝環(huán)境和徒步中所遇到的事件，搭車過程一旦上了車很少有停下來的時(shí)候，偶爾遇到好的拍攝時(shí)機(jī)，用佳能配合三腳架可以拍到壯觀的沿途風(fēng)景。在下一次搭車旅途，我想尋覓一款輕便的小高清用穩(wěn)定器，因?yàn)檐嚴(yán)飳?shí)在是太顛簸了。

我們爭取每天都把拍攝的帶子采集到筆記本電腦里，并將其轉(zhuǎn)到1.5T硬盤里進(jìn)行保存。每天的拍攝沒有固定的計(jì)劃，完全看我們所遇到的人和事，漫長的旅途每一天都是嶄新的，每一站都很精彩而且出乎意料，所以只能大概做一個(gè)計(jì)劃，總共150盤帶子7月初拍攝了快30盤，看樣子我們到土耳其之后還得補(bǔ)充一些。

支招：這次旅程中因?yàn)槲覀兪亲再M(fèi)出行，沒有大制作的準(zhǔn)備計(jì)劃、調(diào)研時(shí)間與資金后盾，但紀(jì)錄片是多種多樣的，在搭車旅程中也需要不斷調(diào)整創(chuàng)作理念，與未知的每一天親密接觸、

《搭車去柏林》播出預(yù)告

在完成一萬公里的行程之后，我將和旅游衛(wèi)視的編導(dǎo)們一同制作整個(gè)系列片的后期，最終形成一部10—15集的系列片。

利用每天零碎的時(shí)間，我做一些簡單的剪輯，將在網(wǎng)上完成一些片子的上傳，更新速度差不多是每星期一部5分鐘短片。網(wǎng)傳的片子只能做到一種很感性的對旅程的直觀表現(xiàn)，因?yàn)榕臄z的素材非常大，很多內(nèi)容得以后細(xì)細(xì)修整。

截止到7月初，我們的片子包括一部出發(fā)前的宣傳片、兩部從北京出發(fā)到達(dá)新疆哈密的片子，以此介紹我們在國內(nèi)搭車的有趣經(jīng)歷。

在吉爾吉斯斯坦，我開始相信，這次旅程的精彩程度將大幅增加，對我們來說絕對是最傳奇的經(jīng)歷。

《搭車去柏林》精彩語錄

(引自谷岳6月23日博客)

第13天。今天開始往南疆走。國道314的路上有一排餐館，我走進(jìn)一家餐館開始問一個(gè)開小車的司機(jī)……我跟他解釋我要搭車去德國的柏林，他回答：“你走錯(cuò)方向了!我是往西走你應(yīng)該往東走。”

“往東?柏林是在咱們的西邊呀!”

“不對，你要往哈密的方向走。”

“哈密?然后呢?”

“再往北京走。”

“北京?”我更納悶了。

“對，然后再坐飛機(jī)什么的”……

公路片經(jīng)典范兒

NO.1《在路上》(195／年)

我們看到了作為年輕人應(yīng)該有的與世俗對抗的勇氣和純凈的對生命的愛。《搭車去柏林》更大的是受到這本書的影響。上世紀(jì)五六十年代，本書在美國出版后，成千上萬的年輕人穿上破牛仔褲開始在全國免費(fèi)搭車旅行。(圖注：該書作者杰克·凱魯亞克。美國“垮掉一代”的代表人物。)

NO.2《摩托日記》(2001年)

了不起的影片。文藝青年必看之。真實(shí)改編自切格瓦拉在環(huán)游南美旅途中寫下的日記，目記的結(jié)尾成為名句：“寫這本日記的人……早就不再是我；至少現(xiàn)在的我，已不再是過去的那個(gè)我了。漫游南美洲對我造成的改變，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我所能預(yù)見的。”

NO.3《荒野生存》(200／年)

影片改編自真實(shí)事件。導(dǎo)演西恩潘探尋“在路上”的心理過程，描述現(xiàn)代人離開一切現(xiàn)代文明，遠(yuǎn)足阿拉斯加荒蠻之地體驗(yàn)生活、精神放逐的獨(dú)特過程。

NO.4《逍遙騎士》(1969年)

不受時(shí)代改變的公路片。雖然兩位主人公現(xiàn)今已是皺紋滿面，但當(dāng)他們再次騎著摩托以影片那身行頭出現(xiàn)在眾人面前，粉絲圈卻有增無減。

NO.5《樂滿哈瓦那》(1999年)

維姆·文德斯城市筆記的音樂篇。數(shù)碼攝像機(jī)穿梭在充滿拉丁風(fēng)情的哈瓦那建筑和風(fēng)土人情之間。本片獲得奧斯卡最佳紀(jì)錄片提名。

NO.6《最遙遠(yuǎn)的距離》(200／年)

三個(gè)年輕人逃離都市，出發(fā)去尋找最遙遠(yuǎn)的距離，以此來到達(dá)最接近自己的地方。據(jù)說桂綸鎂出演片中角色之初，一度陷入戲中變得情緒焦慮，在劇情發(fā)展中逐漸輕松，不知道這是否印證了“遠(yuǎn)足”帶來的釋放。