關于小排量汽車大眾甲殼蟲和ＭＩＮＩ　Ｃｏｏｐｅｒ的調查報告

于力鵬

摘要:隨著汽車工業技術水平方面的不斷提高,環保節能的小排量汽車由于其燃油少、尾氣排放低、體積小巧、占地面積小等優勢,日益受到消費者的喜愛,特別是受年輕一族的青睞。大眾甲殼蟲和MINI Cooper就是小排量汽車的典型代表,他們無論是從外觀,內飾,配置,都是經典之作。

關鍵詞:小排量汽車 甲殼蟲 MINI Cooper 改裝

中圖分類號:U46文獻標識碼:A文章編號:1006-8937(2009)03-0116-01

大眾汽車公司是德國最大、最年輕的德國汽車生產廠家。旗下的甲殼蟲汽車是大眾公司最有名氣的產品。全球幾代人把甲殼蟲汽車,選為他們一生中的第一部汽車。因為它的個性化很容易讓人一眼就會喜歡,1998年新甲殼蟲的出現,又掀起了人們心里的那股激情。新甲殼蟲它外型設計使人不禁想起它當年的風采,盡管有不同階段的外形變化,但新甲殼蟲還是繼續保持了它原有的風格和相似的外型,氣泡形狀的車頂是它永久的經典。圓形的大燈、圓形的車頂、圓形的屁股、圓圓的輪拱,一個絕對可愛的園組合小家伙呈現在大眾眼前。特立獨行的風格和與生俱來的時代感,是它的身份標簽,而它尖端科技的應用、一流的品質與配備,令人愛不釋手。新甲殼蟲有它的獨特之處。它的設計更強調人性化的體驗:渾圓的儀表板,清晰地顯示車速,發動機轉速和油箱油量等重要信息。方向盤、變速器手柄和手剎,讓人得心應手。控制面板便于操作,可以體會到設計與人體工程學是如何巧妙地結合在一起的。后視鏡上方的藍色液晶顯示器,室外氣溫和時間一目了然。前大燈仿佛一雙俏皮的眼睛注視著前方。尾部的造型像是一張可愛的笑臉,充滿朝氣。外觀總體造型增加了許多魅力分值。高科技的電子防盜系統,令你真正無后顧之憂。

相對于大眾甲殼蟲,寶馬MINI Cooper 同樣有著悠久的歷史,1958年第一部MINI原型車誕生。全新的MINI Cooper在外形上并沒有太大的變化,大而圓的前照燈以及平頂、短尾的設計,秉承了MINI家族的風貌。這樣嬌小而獨特的外形是MINI的招牌形象。MINICooper的色彩搭配非常豐富,既可以選擇車身與車頂同色,又可以選擇車身與車頂不同色。新MINI感覺前臉方面的變化不算太大,最為明顯的區別也許就是前霧燈與隔柵的造型了,老款車型的保險杠上的兩組車燈如今已經融合成一對;隔柵方面,上下呼應的隔柵合并在一起,保險杠與發動機蓋的過渡更加緊密且柔和。其實全新設計的元素還是很多的,比如大燈清洗裝置、進氣口、保險杠等等。黑色窗圍與白頂繼續沿用在新車中,典型的MINI的設計。內飾方面,復古是主要元素,設計中的最大亮點是儀表盤,掛鐘般的造型十分個性。

MINI的靈動、甲殼蟲的趣致,它們都為汽車界增添了不少絢麗的色彩。坐進新甲殼蟲車內,舒適的座椅把身體穩穩托住。圓弧形的車頂保證了前排乘員擁有足夠的頭部空間。前方的視野很通透,方向盤飽滿、稱手。大大的圓形時速表指示清晰,發動機轉速表小得可以。它的動力系統注定了甲殼蟲溫和的性格,行駛在城市里,甲殼蟲顯得靈活自如。雖說動力平平,但油門響應較為靈敏,加速感隨傳隨到。方向盤的操作力度偏大,由于車輪被布置在車身四角,所以超車時連續左右并線,穩定性仍相當不錯。而遇到緊急情況,腳踩剎車,優異的制動表現頓時令人感到安心。平實樸素的內飾不像MINI那樣到處流露出深厚的古典韻味,但用起來還算順手,但后排乘客的空間以及行李廂的容積被犧牲掉了。

如果是絕大多數男士要甲殼蟲和MINI當中選擇一輛的話,我相信他們會舍甲殼蟲而選MINI,因為MINI是給那些天性愛玩的人準備的,它有兩重精彩,甲殼蟲則沒有。這就是MINI與甲殼蟲的最大區別。MINI的車體小巧,車身低矮,四個輪子盡量放在車體的四個角,這種先天的布局讓它有著一種近似卡丁車的駕駛感。造型上,乘員位置是一種懷舊的設計,前擋角度很大,幾乎直立在駕駛者面前,不過正因這種設計,駕駛人視線與前方路面的角度較大,座姿也較低,相同速度下,MINI會令駕駛者有速度更快的錯覺。回到車內MINI 也到處充滿著樂趣。中控下方一排飛機按鈕式的操作開關,速度表移向中間,讀取較不易,轉速表單獨位于方向盤后,這種分開放置的方法是復古潮之一。MINI的油門踏板,在由寶馬接手后改為了地板式,這種跑車化的踏板設計不失卡通之感。

甲殼蟲和MINI作為進口品牌的量產車,銷售情況是不容忽視的。寶馬集團2008年11月向媒體公布了2008年前三季度的銷量數據。2008年1月至9月,寶馬集團的總銷售數字較去年同期增長1.7%,共交付111.4萬輛,其中MINI品牌銷量達到18.5萬輛,同比增長12.1%。BMW品牌在中國大陸的銷量增長29%,達44980輛,其中MINI汽車在中國大陸的銷量增長65.9%,達2362輛。MINI的銷量再創新高。甲殼蟲和MINI雖然在價位上偏高,但是他們的銷售業績擺在我們面前也證明了,這種小排量汽車越來越受消費者的喜愛。但是現在甲殼蟲和MIMI都面臨一個一個問題,就是改裝的問題,他們都太經典了,任何一個不小心都會毀了他們在車迷心中的美好形象。但是現在他們正通過其他的渠道或形式,來打造車體的個性化,來更適應它的大多數受眾群體—年輕人,現在的年輕人都喜歡有自己的風格,形成自己的個性,甲殼蟲在這一點上推出了像嬉皮版的甲殼蟲,奧運彩繪版甲殼蟲,芭比版甲殼蟲……MINI沒有進行大幅度的變動,但是它在車體的后視鏡上變換了一定的顏色,也給人耳目一新之感。