1.焊修部位防生銹農機具焊修后,焊縫周圍的油漆常被烤壞,過一段時間就會生銹。為了使焊修部位不生銹,可在焊后敲掉焊渣,待冷卻到發黑(約100℃)時涂抹一層潤滑脂,一般便不會生銹了。
2.普通焊條焊修鑄鐵件鑄鐵件用普通碳素鋼焊條焊修時,很容易產生裂紋,而用鑄鐵焊條又不經濟。解決方法是,先沿焊縫用小電流進行切割,注意只開槽而不切透,然后趁熱焊修。由于切割過程中消除了裂紋周圍的局部應力,故焊修時不會產生新的裂紋。
3.巧修氣門嘴機動車輪胎的氣門嘴損壞后,可將損壞部分鋸掉,用直徑4.5毫米的鉆頭鉆一深20毫米的孔,再用M5的絲錐攻13毫米深的螺紋,擰上氣門芯即可充氣。但應注意,鉆頭頂角應磨成與氣門芯密封錐面相同的角度。
4.巧拆氣缸蓋如擰下缸蓋螺母后,缸蓋仍難以拆下,可先用錘子在缸蓋四周敲幾下,然后搖轉曲軸,借助氣缸壓力壓下缸蓋。
5.加熱阻水圈冬季由于天冷,阻水圈變脆,在往缸套上安裝時容易斷裂。此時,可將阻水圈放入60℃左右的溫水中浸泡5分鐘,取出后再安裝。
6.加熱滾動軸承在向軸承上安裝滾動軸承時,若缺乏專門的設備或工具,直接用錘子敲打易使軸承變形。此時,可先加熱滾動軸承后再安裝。點亮1只60瓦的燈泡,將待安裝的軸承放在上面,加熱5~10分鐘(加熱溫度保持在110℃左右,不要超過120℃),取出后迅速安裝在軸上即可。
7.如何使軟木墊不易折斷用軟木制作的多缸柴油機的氣門室罩墊,雖然密封性能良好,卻容易折斷。如安裝時在上表面涂一層油漆(下面不涂),罩墊便會與罩蓋粘在一起,以后拆卸時,因其與罩蓋是一體的便不易折斷。
8.在機車上檢查直流發電機軸承間隙用一個電壓合適的蓄電池,一極接在發電機的殼體上,另一極與磁場接線柱快速通斷,使磁場時有時無。如發電機軸承間隙正常,不會發出聲響;如間隙過大,轉子軸就會在斷續的磁力作用下振動而發出響聲,間隙越大,響聲越大。
9.兩種活塞不能相互代用CC195型柴油機的活塞,其銷孔中軸線至活塞頂的距離比S195型柴油機小2.5毫米,所以兩者不能相互代用。 農博網