黃柯杰
隨著一批國企的落戶和民企的股份改造,5年后,臺州國有經濟占整個經濟的比重,將從2%提高到30%左右。
“寧可讓廠關著,借高利貸,也不出讓公司股份換資金。”臺州的張德祥(化名)握緊拳頭對本刊記者說。他指著一起吃飯的四五位私企老板嚷道,你們哪位能拱手讓出自己打下的江山啊。
那幾位老板附和聲一片,點頭表示贊同。
近段時間來,浙江臺州市政府提倡企業通過股份出讓,換取急需資金,形成民營企業轉制,渡過經濟危機。
“這是一場臺州民企的再生運動,通過國資外資等的引入,能彌補臺州民企資本的短板,也能改變臺州經濟的格局。”臺州市經委主任張銳敏這樣對《瞭望東方周刊》描述這場改革。
他心目中的臺州轉型藍圖是:隨著一批國企的落戶和民企的股份改造,5年后,臺州國有經濟占整個經濟的比重,將從2%提高到30%左右。
野蠻生長了20多年的臺州民營企業,走到一個關鍵的十字路口。作為最早出現民營企業的地區之一一,臺州這一輪被評為“國進民退”的股份制再造,當可解讀為當前中國民營經濟發展面臨節點的標本。
草根企業新問題
張德祥今年50歲,他自嘲是“資深破爛王”。改革開放初期,20多歲的張德祥跟隨叔叔到上海收購舊機床,拉回來拆掉后賣廢鐵,“什么都拆過”。
慢慢做大后,張德祥開始拼裝翻新機床出售,漸成國內小有名氣的機床配件生產廠家。與臺州的許多企業家一樣,他為人低調,熟人說,他身家早已過億,卻只開一輛中檔轎車。
張德祥自稱是臺州經濟的邊緣人,恪守本分卻生命力頑強。這些年來,他一直守著自己的本業,無論朋友怎么勸,都不愿意去做其他盈利更高的投資。2007年,他新建一萬多平米的廠房,這也讓他背上了數千萬的銀行債務。
同是企業家的李海濤,認為張德祥一直是生活在自己的世界里。據他介紹,張德祥視廠如命,去年金融危機爆發以來,貨款上收的速度明顯放緩,企業的資金鏈出現問題,張德祥就通過親友借點資金來周轉。
今年9月,國內一家知名的機床企業派財務人員和工程師到張德祥的企業來考察,希望與張德祥合作,幫助他進行設備改造和產業升級。張德祥卻告訴對方:合作可以,占股不可能。
在仙居的一家農家飯店里,張德祥很愜意地躺在椅子上,享受著初秋的陽光,用他那粗糙的大手,慢慢地對著一只橘子。在眾人散去后,他對本刊記者說:“臺州的企業都是四兩撥千斤的,人家用很少的錢就拿走了我的企業,我怎能心甘,只要金融危機過去,等我把廠房賺回來,到時候日子就好過了。”
事實上,多年以來,張德祥的企業一直是在高負債中運作,金融危機爆發以來,企業資金周轉困難。他向本刊記者算起一筆賬:公司現在的總資產是12億左右,清算掉貨款和銀行貸款后,負債8000萬,凈資產只有4000萬。“如果人家給我3000萬,就要把我這么大的公司全部盤走了。”
金融危機對臺州制造業的沖擊到底有多大?張德祥認為,沖擊遠未到外界傳言的工廠接連倒閉的地步。“訂單利潤低,那就少做點,遣散一半工人,老客戶維護一下,新客戶就不接了。”他說自己這個經驗叫做“冬眠”。
新飛躍重組的樣板
金融危機對臺州最大的沖擊是飛躍集團差點倒閉。
飛躍集團及其掌門人邱繼寶一直是臺州制造業閃亮的名片,經過多年的發展,“飛躍”已經形成了50大系列5130多個品種,所產縫紉機遠銷海內外。2008年4月,飛躍因被債主上門追債而向政府求助。
飛躍的負債是18億元,其中銀行貸款9.6億,邱繼寶遭遇的挑戰前所未有,甚至提出破產申請。飛躍倒下意味著一個行業的倒下。“在臺州,至少有幾十家中小企業給飛躍做配套,如果飛躍倒下,這些企業也會陷入困境。”一直關注飛躍重組的李海濤分析說。
據臺州一位銀行界人士介紹,飛躍集團等臺州大型企業都是互相擔保借款,如果飛躍集團破產,銀行追債產生連鎖反應,后果不堪設想。
“這不是拯救一個企業,是在拯救一個行業,乃至臺州經濟。”張銳敏說。
2008年5月初,浙江省政府牽頭,要求各銀行停止對飛躍的抽貸和壓貸。臺州市政府決定由所屬椒江區負責落實飛躍的救急資金8000萬元。
2009年初,浙江臺州7家企業共同出資設立了新飛躍,頻臨破產的飛躍得以重生。
新飛躍注冊資本3.16億元,由星星集團有限公司、飛躍集團有限公司、臺州市椒江區國有資產經營有限公司、中捷股份等共同發起設立,其中星星集團持股比例為31.65%,飛躍集團持股比例為30.38%。
重組后的飛躍債務成本大大降低,但邱繼寶卻失去了對新飛躍的控制權。這位堅韌的企業家,從300元起家,發展到現在中國縫紉機的第一品牌,高速擴張時期的飛躍,用價格戰幾乎打垮國內所有的競爭對手,最后卻陷入做大不能做強的境地。
“飛躍通過重組已經走出困境,這是對臺州模式的創新。”張銳敏說,“飛躍要發展就必須重組,去掉高債務的負擔,擺脫原先的家族企業模式,建立現代企業管理制度,這就是新飛躍的意義。”
這個意義也得到臺州市主要領導的肯定。面對臺州制造的困境,一場更大的變革正在悄悄醞釀。
生死沒問題,做大有問題
臺州企業的產品市場很早就走向了國際化,但一個難以回避的問題是,臺州的制度并不適應現代市場條件下的國際競爭環境。
張德祥開始思索如何突破重圍,他現在最大的理想是為國內某大型機床企業做配件。“利潤越來越低,原材料一上漲,利潤還要被吃掉。”他正在國企找管理人才,希望能給自己的企業帶來活力。
張銳敏把臺州企業的這一現象稱為“低水平增長陷阱”——粗放型的管理,低水平、低價格的生產、銷售競爭模式下,仍然有較快的增長速度,占有市場比較高的份額,沒有其他合作,形勢也很好,企業就形成發展惰性,最后成為陷阱。
“生死沒問題,做大有問題。”張銳敏認為,臺州企業生命力還是很強的,即使遇到危機,也可以通過縮小生產規模而繼續生存。
在他看來,現在臺州制造最需要做的是“升級”,把“老板”變成“企業家”。“引導民營機構股權重構和開放,形成健全的法人治理結構,這是一項增強臺州區域長遠競爭力的戰略。”
按照臺州政府的戰略目標,通過三年,臺州百強企業將完成重組。
這個戰略目標,被外界視為吹響了“國進民退”的號角,廣受指責。
作為這一政策的制定者之一,張銳敏卻認為這只是片面的說法。“核心不是國進民退,我們要做的是生產力和生產關系的一種調整,國資、外資或民間投資,都是合作對象。”
他認為,政府是提供一個讓雙方公
平交易的平臺,讓企業和外部資金對接。“至于想不想合作,和誰合作,怎么合作,這都是企業和對方去談,政府不參與,但是我們會善后,提供股權轉讓后的稅費減免等幫助。”
事實上,很多臺州企業已經搶先一步,嘗試一些改變。
2009年初,阮福德辭去浙江新杰克縫紉機股份有限責任公司(以下簡稱新杰克)董事長的職務,也不再擔任公司法定代表人。從1995年創辦企業到現在,新杰克傾注了阮福德和他兩位兄弟的全部心血。但是,金融危機后,他覺得企業需要有所改變。他聘用了一位來自快兩的地方國企老總趙新星接手,自己開始從事戰略投資。
2009年9月,新杰克成功將德國著名的自動裁床設備制造企業奔馬和拓卡收購,走出“師夷長技以制夷”的道路,驚動業界。
阮福德接受本刊記者采訪時說:“企業會改變,我也會改變,新杰克以后會加快高端自動化縫紉機的研發,并和前道裁床相連接,進—步使其成為服裝、汽車、航空等行業提供成套方案的服務商和供應商。”
他表示,新杰克還將在汽車、航空等高端產品領域進行市場開拓。
他把新杰克的收購行為稱之為“順勢而為”——新杰克有資本優勢,彌補技術和品牌短板。據業內估計,收購后,新杰克的銷售額將預增40%以上。
股權重構,臺州經濟期待轉型
臺州民企的股權重構,核心是解決資本的能力問題。
“臺州的中小企業負債比較高,這個問題急需解決。”張銳敏認為,通過開放股權吸收產業資本或者合格的投資資本,使企業融資渠道多樣化,自由資本率提高,負債率降低,這是臺州經濟轉型的一條捷徑。
據臺州市政府有關工作人員介紹,市政府將提供平臺建立一個地方性的股權交易市場。
在政府組織的一次洽談會上,一天之內談下兩個項目,北京的“京城控股”和臺州一制造企業簽約,一家浙江省的大型央企進駐臺州,以參股控股的方式參與當地的企業運作。
“臺州最理想的模式,民營經濟的比例能從現在占整體經濟的98%降到68%,通過讓外部資本參股擴股,借助外圍力量,國資、外資或國內其他強勢企業,來發展臺州經濟。”在張銳敏看來,民企完全靠自有能力發展的時代已近尾聲,經濟結構調整勢在必行。
對于草根發展的臺州經濟,張銳敏認為薄弱環節不可小視。他舉例:人才儲備不夠,產業工人比較少,電子產品配套能力弱,研發、科研機構和大專院校等都比較少。其他諸如高科技行業、文化創意產業,就更加薄弱。
他認為,臺州重工業輕工業裝備是強項,汽車、摩托車、電動車等行業是以后與外合作的重點。臺州市領導提出的口號是“與狼共舞”,用有優勢的產業結構吸引投資,吸收技術。
在這次的股權重構過程中,政府也參與其中。臺州市政府國資委將成立一個產業扶持基金,由上市辦運作,對臺州的產業進行投資。“我們是象征性地投資一下,也算是對企業的支持,如果企業上市,扶持基金在扶持過程中也得到增值,這就是循環,也能帶動其他資本的參與。”張銳敏充滿期待。他說,現在的臺州是各類風投機構和基金公司的活躍地。
“我們不指望9萬多家企業馬上就能轉變經營觀念,如果能有2000家大企業思路早點轉變,開放探索渠道,臺州經濟就會很好了。”