擎天柱帶你重返汽車元老時代

楊　亮

我，擎天柱，一名來自賽博坦星球的外星人，是地球上所有正義汽車人的老大!

嘿，小子!別告訴我你連大名鼎鼎的電影《變形金剛》都沒看過，也不認識我這個領袖級人物。那就別怪我不客氣了，怕傷著的請站遠點，大戲即將上演——

哥們兒們，請列隊。所有汽車人，變形，出發!

正義汽車人的原型

我們汽車人一直默默地保護著人類。而有一部分勇敢的人類，則是值得我們信賴和肝膽相照的朋友，譬如電影中的陽光大男孩山姆。怎么，你也想成為我們的朋友?那就先弄清我們的真實身份吧!

他們才是汽車No.1

要說在變形之前，我們汽車人個個都是車壇上耀眼的明星。可若要問我們中誰才是真正的“汽車第一”?不瞞你說，就是我這個汽車元老的唯一后代擎天柱，都不敢夸口。因為我明白，真正的第一是那些汽車元老們。在電影中，他們用生命捍衛了地球的火種和能量之源，并且指引著山姆找到了使我復活的矩陣(鑰匙)；而在現實生活中，他們就是早期的那些渾身冒著黑煙，模樣丑陋的“老爺車”。就是這些“老爺車”們開辟了汽車的歷史，讓人類走進了全新的汽車時代。他們才是真正的汽車No.1!

公共汽車No.1

最早的汽車以蒸汽機為動力，這位汽車元老和我們現在的汽車一點兒也不像。要我說他更像火車機車。1825年，英國的戈爾沃斯·格尼公爵研制出一種蒸汽公共汽車，它的蒸汽機裝在車后，可以載客18人，速度達到每小時19千米。這就是世界上第一輛營業性公共汽車。

真正汽車No.1

卡爾·本茨被稱為“汽車之父”，因為他在1885年發明了世界上第一輛真正的汽車——一輛用內燃機驅動的汽車。以我們今天的眼光來看，這輛三輪汽車元老怎么也不算豪華，甚至是十分簡陋，但它卻獲得了“汽車制造專利權”和后來所有汽車都沒有的一個專利號，這也是汽車獲得的第一張“出生證明”。

美國汽車No.1

美國的第一輛汽車是1891年約翰·蘭伯特制造的一輛三輪汽車。1896年，亨利·福特制造出了一輛四輪汽車，3年后，他開辦了自己的汽車公司。到1908年，美國的福特T型汽車開始在市場上出現，并在之后的19年間創造了汽車生產的世界紀錄!

車燈：1887年，一個駕駛員在黑暗的曠野上迷路時，多虧有位農民用手提燈把他引回家。1898年，哥倫比亞號電動汽車把電用于前燈和尾燈，車燈就此誕生了。最初的前大燈不能調光，所以在兩車相遇時有些晃眼。為了克服這個缺點，后來的車都采用了附加光度調節器。這種前大燈可以在垂直方向移動，但駕駛員必須下車搬動夾具裝置。1925年，導航公司推廣了雙絲燈泡，遠光和近光的調節通過裝在轉向柱上的開關來控制。

轉向信號燈的使用非常有趣。1916年，美國一個名叫托馬斯的人把一個帶電池的燈泡裝在手套上，這樣夜間行車時。對方駕駛員就能看到他打的手勢。沒想到吧?這就是現代汽車轉向燈的先驅呢!

車型越變越流線

早期的汽車元老們的車身設計，也都是以馬車為原型的，就是在三輪或者四輪馬車上裝配一個汽油發動機。這時的汽車都是“敞篷”的。注意啦，元老時代的“敞篷車”可沒我們現在的敞篷跑車那么拉風。早期的汽車外型相當簡陋，一般都只是在木質框架上裝上結構簡單的敞開式車棚，沒有車身，沒有底盤，連車燈都是掛在座椅旁邊的!考慮到讓司機和乘客風雨無憂，20世紀20年代左右，汽車配齊了擋風玻璃、車門、車頂、輪罩、車燈等。汽車車身也最終變成一個封閉式的“箱子”，所以有人稱之為箱式車時代。

但汽車制造業的競爭實在太激烈了。汽車制造商們都盯準了大排量和大功率的發動機，發動機的缸數也由4缸發展到8缸、12缸甚至16缸!缸數的增加使得汽車的前部發動機艙越來越長，形成了名副其實的“長鼻子”汽車。

20世紀30～50年代，流線型汽車設計在德國掀起高潮。德國人費迪南德·保時捷設計出了著名的“甲殼蟲”汽車。流暢的曲線造型使“甲殼蟲”一直暢銷并流行至今。這個時代，汽車的三大部分：車身、底盤、發動機的現代布局已經形成啦。

我的心臟——發動機

不管是作為一名來自外星球的汽車人，還是偽裝成地球上一輛普通的汽車，我們都需要一顆強健有力的心臟——發動機!有了它，我們才能馳騁萬里而不懈怠，我們才能和邪惡的霸天虎展開殊死搏斗。如今，汽車已變成了一臺復雜的大機器，由多達14000個不同的部分組成!這些部分被分別制造，然后依次在汽車生產線上被組裝起來。瞧，我們渾身上下是不是既精密又復雜呢!

剛才，我帶著《小哥白尼·趣味科學》的讀者暢游了汽車元老時代，相信大家對我們的認識更深刻了吧。然而汽車的歷史還在繼續，我們一代代的汽車人一直在見證著：僅僅過了一個世紀，汽車就從最初簡陋的機械化四輪車，發展成了精巧、迅捷的機器——現代汽車可以在泥濘的路面上行駛；可以運輸帶有精密儀器的洲際彈道導彈；或運送一批冷藏西瓜至另一個城鎮的商店，甚至到世界的另一角。汽車帶給人們從未有過的方便、舒適、靈活。未來，無論是尚未實現的概念車，還是像我們這樣被人們設計出來的“汽車人”，都會不斷以嶄新的面貌出現，而這需要各位的努力!

好了，又到說再見的時候了。所有汽車人，變形，出發!