軌道交通車輛綜合性教學存在的問題及教學措施

■ 張哲

張哲：武漢鐵路職業技術學院，助教，湖北 武漢，430205

伴隨我國經濟建設蒸蒸日上，我國軌道交通事業也迎來了蓬勃發展。經過不到10年的建設，我國投入運營的高速鐵路營業里程已居世界第一位，未來中國高速鐵路四縱四橫的網絡框架將會形成。已經開通的京津城際鐵路、昌九城際鐵路、滬寧城際鐵路，以及正在施工的武咸城際鐵路、成渝城際鐵路、湖南城際鐵路等，將實現城市間交通運輸公交化。此外，已有約30多個城市修建或投入運營地鐵交通系統。

軌道交通事業的迅猛發展，為武漢鐵路職業技術學院這樣鐵路辦學特色鮮明的院校發展帶來了新的契機。由于軌道交通相關人才需求旺盛，近年來，武漢鐵路職業技術學院畢業生就業率一直穩定在98%以上。每到畢業生招聘季，全國各鐵路局、地鐵公司等軌道交通企業蜂擁而至。許多軌道交通企業還會定期在大學一年級、二年級及三年級的學生中挑選人才組建訂單班，例如珠三角城際鐵路訂單班、廣州地鐵訂單班、武漢地鐵訂單班等。

1 軌道交通車輛教學存在的問題

目前武漢鐵路職業技術學院機車車輛工程系設置有鐵道車輛、高速動車組檢修、高速動車組駕駛等相關軌道交通車輛專業，城際鐵路訂單班以及地鐵訂單班都會從以上相關專業中選取學生。組建的訂單班會有針對性地對學生進行專業理論知識和專業技能培養，按照相應的人才培養方案組織教學，使學生在進入企業后較快適應工作環境，減少企業職工培訓工作量，使之較快形成生產力。

由于企業對人才需求緊迫，在大學二年級或三年級學生中臨時組建訂單班。在對相關訂單班教學中，發現部分學生之前已經按照專業的教學計劃完成部分專業課程學習，但這些專業課程與訂單班后續的相關專業課程銜接不夠緊密，學生在學習中較為困難，甚至跟不上課程節奏，影響專業課的教學效果。這些問題對學生專業技能的掌握，以及日后工作的適應能力帶來不利影響。例如，部分動車組專業的學生在進入地鐵訂單班后，由于之前缺少對城市軌道交通車輛的了解，對車輛相關系統構成及工作原理不清楚，使后續專業課的學習產生一定困難。

2 軌道交通車輛綜合性教學措施

針對上述情況，在軌道交通車輛相關專業教學中，對課程教學內容進行適當改進，使不同專業的學生形成對動車組列車、鐵道機車車輛、城市軌道交通車輛等的綜合性認識，能夠較好解決上述問題。

例如，在動車組相關專業開設《動車組總體與機械裝置檢查與維護》、《動車組電機電器檢查與維護》、《動車組制動系統檢查與維護》、《動車組信息網絡系統操作與維護》、《動車組輔助系統操作與維護》、《動車組牽引控制系統操作與維護》、《動車組操縱與規章》等多門專業核心課程。可以組織相關教師在課程內容、授課計劃等方面進行適當調整，在上述課程中增加城市軌道交通車輛等相關內容。

在訂單班講授《軌道車輛牽引控制系統操作與維護》課程時，進行了綜合性教學嘗試，取得了較好的效果。在該門課程中，在講授軌道車輛牽引控制系統的總體情況時，分別對動車組列車和地鐵車輛進行了分析，將兩種車型的車輛組成、牽引系統組成、基本工作方式以及相關特點進行比較。通過課堂討論，學生們總結了兩種車型的相同之處及區別，形成對多種軌道車輛牽引控制系統的綜合性認識，為軌道車輛牽引控制系統及其他相關專業課程學習打下基礎。

在其他相關專業課程的教學中，同樣可以有針對性地擴充教學內容，豐富學生的理論知識，使其更好地適應各種軌道車輛專業知識的學習，以及日后更快地適應不同軌道交通企業的工作環境。

為系統進行軌道交通車輛綜合性教學，應該從以下幾個方面改進：（1）有針對性地對課本內容、授課計劃進行調整，豐富專業理論知識；（2）組織相關專業教師深入不同類型的軌道交通車輛企業參觀、實習，積累一定的現場經驗，以滿足教學需要；（3）進一步完善實訓室建設，增添不同種類車型的教學用具，滿足學生綜合性技能培養的需要。

3 結束語

武漢鐵路職業技術學院圍繞相關企業需要，以就業為導向，積極主動進行教學改革，有針對性地對學生進行職業技能培養，取得了極佳的辦學效果。在軌道交通車輛專業中增加相關綜合性教學，能夠讓相關專業學生具備更強的專業適應性，使其更好地完成高等職業技能學習，在相關軌道交通車輛企業中更好地發揮自己的能力。

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