六大品牌擇危而生

　　你是否認(rèn)為經(jīng)濟衰退期對開公司來說時機很不好?如果以下公司的創(chuàng)始人有這樣的想法的話…… 　1寶潔(P&G)
　　所在行業(yè)：日用消費品
　　建立公司的時期：1837年經(jīng)濟大恐慌
　　1837年，蠟燭制造商威廉·波克特(WNiam Procter)和肥皂制造商詹姆斯·甘保(James Gamble)合伙在辛辛那提市創(chuàng)辦了一家日用消費品生產(chǎn)廠。當(dāng)時的經(jīng)濟十分動蕩，經(jīng)濟恐慌—直持續(xù)了整整六年——這對兩個連襟的生意來說是有很大風(fēng)險的。很多人向西部遷移引起了地價的上漲，隨之而來的就是通貨膨脹。在總統(tǒng)馬丁·范布倫(MartinVanBuren)的任期內(nèi)，由于缺乏足夠的貴金屬，銀行無力兌付發(fā)行的貨幣，這引起了美國建國以來最大的經(jīng)濟衰退。然而寶潔作為美國內(nèi)戰(zhàn)時期聯(lián)邦軍隊生活必需品的提供商，得到迅速發(fā)展。
　　今日寶潔：
　　2008年度寶潔銷售額達(dá)到835億美元，NT擁有汰漬(Tide)、幫寶適(Pampers)、歐樂B(Oral-B)、愛慕斯Iams、潘婷(Pantene)、金霸王電池(Duraeell)和品客(Pringles)等知名品牌。即使公司的市場份額在去年遭受重?fù)簦窍鄬τ趶娚透呗稘崈蓚€競爭對手，寶潔的收入水平依然強勁：去年凈收入121億美元。因為無論經(jīng)濟狀況怎么樣，消費者都會購買寶潔的產(chǎn)品，經(jīng)濟再吃緊，寶潔也會以巨人的姿態(tài)屹立于市場之上。
　　
　　2IBM
　　 　所在行業(yè)：計算機 　建主公司的時期：1873～1896年經(jīng)濟大衰退
　　恰如其名，這個時期發(fā)生了一系列不幸的事情：維也納股市暴跌；《1873年鑄幣法案》剝奪了白銀的本位貨幣資格，致使很多投資者放棄長期貸款；美國銀行的兩次倒閉事件引起了1873和1893年的恐慌。
　　但是制表機器公司(Tabulating Wachine Company)、國際時間記錄公司(Intrnafional TimeRecording Company)和計算測量公司(ComputingScale Corporation)三家公司在二十年的時間里依然得到了長足發(fā)展：時間記錄儀器被用于記錄工人的工作時間，在工業(yè)上得到了廣泛應(yīng)用；制表機器被用于記錄人口的增長，在移民潮中作用顯著。三家公司于1911年合并，并在幾年之后改名為IBM。
　　今日IBM： 　IBM在經(jīng)濟大衰退的日子里得到了很好的鍛煉，藍(lán)色巨人成為T--個富有經(jīng)驗的企業(yè)。 　IBM在20世紀(jì)60年代發(fā)展迅速，最終促成美國司法部頒布反托拉斯法。在其后的10年中，IBM被迫改變經(jīng)營方式。在路易斯·格斯特納(Lou Gerstner)的領(lǐng)導(dǎo)下。IBM成功轉(zhuǎn)型——從產(chǎn)品型公司轉(zhuǎn)向服務(wù)型公司。當(dāng)前的經(jīng)濟下，雖然消費者在技術(shù)上的花費減少了，但是IBM占領(lǐng)了四分之一的外包服務(wù)市場，去年的收入達(dá)到1036億美元。不過，有報道稱IBM的銷售部和軟件部將裁員上千人。
　　3通用電氣(GE)
　　所在行業(yè)：能源
　　建i公司的時期：1875年經(jīng)濟大恐慌
　　長達(dá)六年的經(jīng)濟大衰退是以1873年的經(jīng)濟大恐慌開始的。1873年，著名投資公司杰依·庫克金融公司(JayCooke&Co)宣告破產(chǎn)，引起了華爾街的恐慌，紐約證券交易所因此休市10天。接下來的金融危機持續(xù)了六年。
　　這是建實驗室的好時機么?
　　這也是托馬斯愛迪生1876年在新澤西州蒙羅園(MenloPark)建造新的實驗室時所考慮的問題。但就是在那里，他于1879年制造了第一個電燈泡，同年經(jīng)濟大恐慌結(jié)束。雖然直到1896年經(jīng)濟狀況都不是很好，但是他仍堅持創(chuàng)辦了愛迪生通用電氣公司。1896年，道瓊斯工業(yè)指數(shù)榜設(shè)立，通用電氣公司是當(dāng)時上榜的12家公司之一。時至今日，它是唯一一個仍在指數(shù)榜上的公司。
　　今日GE：
　　通用在2008年度銷售額達(dá)到1830億美元，但是年度盈利下降了19％在這一年中，通用電氣捎費和工業(yè)部門的收人下降了65％，通用電氣資本的收益也下降了差不多30％。不過通用電氣的能源部門稍有增長，公司正在全力以赴迎戰(zhàn)2009年的經(jīng)濟局勢。
　　4通用汽車(GM) 　所在行業(yè)：汽車 　建立公司的時期：1907經(jīng)濟大恐慌
　　在西奧多·羅斯福時代建立中央銀行之前，公司想借錢都得靠自己的貨幣資源。這就導(dǎo)致了1907年，美國第三大信托公司尼克伯克信托公司(KniekerBoekerTrust)大肆舉債，在股市上收購聯(lián)合銅業(yè)公司(United Copper)股票失利時，引發(fā)了華爾街的大恐慌和關(guān)于尼克伯克即將破產(chǎn)的傳言。銀行紛紛收回貸款，股市暴跌，民眾擠兌，幾家大銀行瀕臨倒閉。
　　這些事件并沒有阻止美國著名馬車制造商威廉·杜蘭特(WilliamDurant)轉(zhuǎn)向汽車制造業(yè)這個?新興領(lǐng)域”的決心。他于1908年9月16日在密歇根州費林特建立了通用汽車公司。同年，他買下了已經(jīng)運作多年的別克(Buick)和奧茲莫比爾(Oldsmobile)，史學(xué)家們普遍認(rèn)為同樣被成為“銀行家的恐慌”的1907經(jīng)濟大恐慌結(jié)束于1908年。盡管直到1909年經(jīng)濟才恢復(fù)到1907年之前的平均水平。這對通用汽車來說是黃金時期，因為反彈期的市場需要更多的新公司。
　　今日GM： 　通用汽車在2008年受到來自油價上漲和市場縮水的雙重打擊，一年之中，通用汽車的股票下跌了86％。汽車行業(yè)的競爭者們也遇到了類似的境遇：去年12月，通用汽車和克萊斯勒、福特兩家公司—起到華盛頓向政府借款340億美元。通用汽車必須證明它可以削減足夠的開支來還上國家的貸款，進而避免破產(chǎn)。
　　5聯(lián)合技術(shù)公司(UTC)
　　所在行業(yè)：航空 　建立公司的時期：1929年經(jīng)濟大蕭條
　　在這一年，股票大崩盤帶來了連續(xù)十年的經(jīng)濟低迷。但就是在這樣的經(jīng)濟背景下，一個航天巨人誕生了，聯(lián)合飛機運輸公司(UnitedAircraft andTransportCorporation)作為航空公司的控股公司開始生產(chǎn)飛機，其代表產(chǎn)品是波音飛機。
　　多數(shù)的行業(yè)都因為金融危機而奄奄一息，但是航空業(yè)的黃金時期卻讓聯(lián)合技術(shù)公司得到迅速發(fā)展，成為行業(yè)龍頭。公司初期因為涵蓋了太多行業(yè)的運作而被指控違反了反托拉斯法，1934年，波音公司和聯(lián)合航空公司被拆分為各自獨立的公司，聯(lián)合航空公司隨后更名為現(xiàn)在的美國聯(lián)合技術(shù)公司，成為世界最大的制造公司之一。
　　今日UTG： 　UTC在2008年度的銷售額是587億美元。這要歸功于UTC太空公司銷售額的大幅增長，2008年第四季度該數(shù)字仍在大幅上揚。但是電梯和空調(diào)這樣的產(chǎn)品訂購量下降，這對于擁有奧的斯電梯(Otis Elevator)和開利(CarrierCorp。)兩家公司的UTC來說有很大沖擊。在過去的一年中，UTC已經(jīng)裁員上千人，有消息稱，2009年年初的幾個月UTC還將繼續(xù)裁員，以應(yīng)對公司重組。
　　6聯(lián)邦快遞公司(FedEx) 　所在行業(yè)：航運業(yè) 　建立公司的時期：1973年石油危機 　弗雷德·史密斯(Frederickw Smith)認(rèn)為，人們往往有在短時間內(nèi)把重要文件送到目的地的需要，也就是后來被成為“次日送達(dá)”的服務(wù)。于是，1971年，他成立了聯(lián)邦快遞，并通過與孟菲斯國際機場(Memphis International Airport)的合作于1973年4月開始正式營業(yè)。營業(yè)第—天晚上就有186個包裹被寄往美國的25個城市。
　　但是僅僅幾個月之后，在國際陣線上的發(fā)展開始不那么順利了一些阿拉伯國家開始對美國實行石油禁運。 　這條消息本足以摧毀掉這個以石油燃料為生的運輸業(yè)公司，但是聯(lián)辦快遞存活了下來并于1975年石油價格趨于穩(wěn)定韻時候開始盈利。
　　今日FledEx： 　2008年似乎是很多年以來聯(lián)邦快遞第一次遇到了初建時的艱難，原因無疑是燃料價格上漲帶來的成本增大。但是當(dāng)燃料價格回落以后，聯(lián)邦快遞很快又遇到了另一個困境一衰退的經(jīng)濟直接減少了對快遞的使用需求。
　　“每天的貨運量減少了2％這意味著聯(lián)邦快遞正遭遇成立35年以來最糟糕的經(jīng)濟情況，”首席執(zhí)行官弗雷德·史密斯說，“我們已經(jīng)將2009年的運輸預(yù)算減少了20％