折翼的大鳥

現在對于波音和空客而言，沒有壞消息就是最好的消息。它們與遭受巨額虧損的航空公司們命運相連。因此不同于一年前大秀明星產品的風光時刻，如今二者都將精力放在應對訂單取消、確保按時交貨和爭奪寶貴的新訂單上。相比之下，空客的運氣好得多，其在今年6月的百年巴黎航展上得到總價值129億美元的127架飛機訂單。而波音的訂單只有區區9架。更為雪上加霜的是，其寄望于提振士氣的787夢想飛機首飛在幾番拖延后又因結構性問題被迫再次延遲。唯一能讓波音聊以自慰的是，當年空客的A380在最終交付前同樣經歷了多次延期。想讓一架史無前例的龐然大物飛上云端注定充滿波折。