云南將改擴(kuò)建13條公路

珥季路改擴(kuò)建

珥季路改擴(kuò)建工程于近日正式破土動(dòng)工，主體工程將于今年年底完工。

珥季路改擴(kuò)建工程起于環(huán)湖東路，止于老昆洛路，線路全長(zhǎng)7.31公里，沿線通過官渡區(qū)官渡街道辦事處、小板橋街道辦事處所轄龍馬、中營(yíng)、后所、等七個(gè)社區(qū)居委會(huì)。從西到東還依次平交于環(huán)湖東路、廣福路、彩云北路、新昆洛路和老昆洛路。道路等級(jí)為城市I級(jí)主干道，設(shè)計(jì)車速50公里/小時(shí)。待珥季路改擴(kuò)建工程完工通車后，將緩解昆洛路及二環(huán)路系統(tǒng)的交通壓力，實(shí)現(xiàn)相關(guān)骨架路之間的快速交通轉(zhuǎn)換。

“天下第一彎”—昆明宜良靖安哨公路

昆明宜良有一條長(zhǎng)度僅7公里的公路，被網(wǎng)友稱為“天下第一彎，難過蜀道”。這條路叫“宜良靖安哨公路”，位于宜良縣城西2公里外，短短7公里路，盤山而上，依山梁而修，彎彎曲曲有近70道拐，被譽(yù)為世界公路史上的奇跡。

馬村立交封閉施工

因馬村立交改擴(kuò)建工程施工需要，馬村立交龍泉路西側(cè)下行匝道于8月3日至8月28日進(jìn)行封閉施工。馬村立交龍泉路西側(cè)下行匝道封閉施工期間，通過馬村立交西向東匝道左轉(zhuǎn)龍泉路的車輛可通過龍泉路西側(cè)上行匝道左轉(zhuǎn)龍泉路。因上述道路通行條件有限，交警建議需通過龍泉路馬村立交的小型車輛駕駛?cè)藛T提前選擇其它出行線路或避開高峰時(shí)段出行。

昆明東二環(huán)金馬立交通行調(diào)整

7月31日起，金馬立交東二環(huán)北向南輔道(東風(fēng)東路至天佑商場(chǎng))將進(jìn)行封閉施工，封閉施工期間該路段僅保留人行通道。進(jìn)出金馬客運(yùn)站的車輛及部分小區(qū)車輛通行將作調(diào)整。

客運(yùn)車輛進(jìn)站路線:彩云北路底層—金馬路—廣告市場(chǎng)路段—南向北商鋪路段—金馬客運(yùn)站—金馬客運(yùn)站西客運(yùn)車輛出站路線:金馬客運(yùn)站(含西側(cè))—北向南上菊華立交匝道—菊華立交—彩云北路。

以上繞行線路僅供該片區(qū)金馬客運(yùn)站及小區(qū)車輛通行，其中廣告市場(chǎng)路段將調(diào)整為東向西單行，建議其他社會(huì)車輛由外圍道路繞行。

云南省將對(duì)13條老三、四級(jí)公路進(jìn)行改擴(kuò)建。 其中，計(jì)劃將各老路的原路基寬度7.5米改擴(kuò)為12米左右。據(jù)悉，全省將以省州(市)合作的方式，改建13條總里程為1105公里的公路，預(yù)計(jì)總投資將達(dá)到50.6億元左右，并計(jì)劃今年完成投資15億元。

其中5條已開建公路:

惠民至勐海段:屬于國(guó)道214線的組成路段。路段起點(diǎn)普洱市瀾滄縣惠民鎮(zhèn)，向北可通往普洱市瀾滄縣城(與思瀾公路相接向東可達(dá)普洱市)、大理州(與國(guó)道320線連接)、保山市、麗江市等滇西北州市。全線按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)修建，全長(zhǎng)65公里。全線工程2010年建成通車。

宣威至倘塘段:全長(zhǎng)71公里，起于國(guó)道326線天宣段的板橋鎮(zhèn)，經(jīng)馬房、宣威水泥 廠接上縣道宣文線的十里鋪、經(jīng)來賓鎮(zhèn)、再經(jīng)縣道來可線止于倘塘。路面設(shè)計(jì)為瀝青路面，投資估算5.9億元。預(yù)計(jì)到2010年5月完工。

鎮(zhèn)雄至威信:鎮(zhèn)雄至威信二級(jí)公路是省道302線，是北上四川宜賓、筠連，南下貴州威寧、赫章、畢節(jié)的必經(jīng)之路，是云南省網(wǎng)骨架的重要組成部分。全長(zhǎng)73公里，預(yù)計(jì)2010年完工。

思茅至江城(上段):思茅至江城一、二級(jí)公路屬省道214線，全長(zhǎng)120.6公里。全長(zhǎng)11.5公里。工程預(yù)計(jì)到2010年12月底完工。

寧洱至景谷:寧洱至景谷二級(jí)公路，是通往緬甸及東南亞國(guó)家的重要通道之一，起于寧洱縣，止于永平縣，全長(zhǎng)97公里。預(yù)計(jì)到2010年12月底完工。