美國 違章停車嚴懲不貸

在城市，由于汽車的不斷普及，隨意亂停車己經成為出現頻率最高的交通違章現象之一。為了遏制亂停車，加強交通秩序管理，維護城市的交通安全，世界各國對違章停車者處罰起來都毫不心慈手軟。

美國是世界上擁有汽車最多的國家，為了解決亂停車這個老大難的問題，采取了重罰的強硬手段。據統計，2003年全國因違章停車的罰款金額高達105億美元，比上一年增長了15.5%。作為全國最大的城市紐約，去年處罰亂停車者的款項為4.14億美元，而2002年僅3.8億美元，芝加哥市2008年共開出350萬張違章停車罰款單，總款項共計1.55億美元。在這座大都市里，如果車主累計有3張罰款后還沒有來交罰款，那么這輛違章車將被鎖定，而且全國聯網追討，絕不遷就。盡管如此，美國2008年仍然有2000多萬張罰款單的車主未按期交款。說違章停車罰款已成為美國城市財政的一大來源，一點也沒有夸大其詞。

法國

對大排量重污染汽車課以重稅

法國推出一項重大公民環境與健康計劃，主要內容是治理空氣、水及化學制品污染，以減少對人類健康的危害，其中對大排量、污染重的汽車課以重稅等措施是計劃中的重要條款。

法國政府將實行一種類似于汽車保險折扣和汽車保險附加費的稅務獎懲辦法，鼓勵民眾購買污染小的車輛。政府對小排量、低污染汽車的補貼最高可達800歐元，同時對那些購買大排量汽車者施行的最高賦稅可達3000到4000歐元。法國這一計劃的一個目標是在2010年前將法國汽車污染顆粒排放量減少30%。

芬蘭

駕駛考試后再補訓練課

芬蘭是世界多個公路賽車和F1賽事舉辦地。為減少交通事故的發生，芬蘭相關部門正在計劃改革現有的駕駛訓練制度，加強對初學駕車者的課程訓練。據報道，改革措施包括增加駕駛訓練課程，同時要求初學者在通過駕駛考試后再補上一些訓練課。相關制度改革將在2013年前完成。此外，芬蘭對初學駕駛者的年齡限制也將放寬，從目前的17.5歲提前到17歲。

波蘭

三成交通事故由超速引起

根據歐洲運輸安全委員會日前公布的報告，2008年波蘭每100萬人就有143人死于交通事故，死亡率位居歐盟各國第二。 據波蘭《選舉報》報道，波蘭去年共有5437人死于交通事故，按每100萬人口計算，死亡率列歐盟國家第二位，立陶宛位列第一。波蘭警察總局指出，31%的交通事故由超速引起，24%由搶行引起。同時，道路質量和汽車安全性差也是導致死亡率較高的原因。據悉，波蘭三分之二汽車車齡已超過10年，是歐盟平均數的兩倍。