
近來全國各地氣候多變,時而高溫,時而暴雨,特別是云南地區更是如此。高溫多雨的氣候對愛車的傷害極大,尤其突遇暴雨、水淹更是苦不堪言,如何應對車輛雨季病并提前做好保養,已成為車主眼下最關心的問題。這里有幾個雨季養護的訣竅,可以讓愛車輕輕松松度過高溫多雨的“危險期”,從而更好地保護好心愛的座駕。
涉水需慎重
雨季涉水對車輛影響極大。車主在雨天時會碰到發動機不易啟動的毛病,這是因為雨季時點火系統因潮濕而產生漏電造成點火不良,使發動機性能下降。
遇到涉水應注意:速度要慢,如果水進入排氣管,會導致發動機熄火,還可能引起發動機損壞;如果路面雨水上漲速度過快,達到一定高度時(超過發動機蓋),最好選擇熄火,而不是讓水涌進發動機后被迫熄火。等到水退去后,只需讓車內水排凈或是做簡單處理,車輛即可照常行駛;車輛在水中熄火后不要再啟動,如果強行再啟動,極易造成發動機損壞。
制動多注意
雨天車輛行駛中極易出現側滑,除了良好的駕駛習慣與技巧外,剎車與輪胎的良好狀態也是安全行車的關鍵。
現在轎車的制動絕大多數是雙管路真空助力液壓制動系統,其中傳遞制動力的制動液有極強的吸水性。如果有水進入制動液,就會造成制動失靈甚至失效,所以在雨季特別要注意檢查制動液。另外如果在行車前發現車輛輪胎磨損嚴重、胎紋消失一定要更換,同時雨季仍要保持正常胎壓行駛。
雨刮勤保養
雨季里多關心雨刮的保養,如果雨刮不能很好地刮掉雨水,將會給行車安全帶來很大危險。檢查時可以將雨刮開關置于各種速度位置處,注意一下雨刮是否有震動和異響,同時要檢查不同速度下雨刮是否保持一定速度,觀察刮水的狀態以及雨刮支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現象。
如果雨刮損壞,將雨刮拉起來,用手指在橡膠雨刮片上摸一摸,檢查是否有損壞及橡膠葉片的彈性怎樣,若葉片老化、硬化或者出現裂紋,就應及時更換。
除濕經常做
高溫多雨的氣候使空氣變得濕潤,如果不除濕,車內空間會容易滋生各種病菌,從而影響到駕乘者的健康。下雨的時候,打開空調的冷風,這樣不僅可以除去霧氣,還有除濕的功能。雨停后,可以在車內放一個除濕盒,讓車輛在隔夜后不易受潮。
定期除濕和消毒除菌要同時做,重點清潔的地方應為座椅、空調出風口、中控面板和各處死角。值得注意的是,清潔中控臺時要防止清潔劑滲入電器設備,以免腐蝕了車內電器元件。
除霧不能少
雨季空氣中水分增多,由于車內外溫度不一,前擋風玻璃內表容易出現由水氣組成的霧氣,影響行車時的視線,要善于利用空調進行除霧。只要打開空調,將風口轉向擋風玻璃,附在擋風玻璃上的霧氣就會很快消失。如果車子密封效果不佳,可以在擋風玻璃上涂抹一層薄薄的防霧劑防止短期結霧。效果更理想的是用洗潔精在用水浸過的布上,在擋風玻璃內側面均勻地擦一遍,等到天氣轉晴或視線變好時,只需用干凈的濕毛巾擦去擋風玻璃上的液膜即可。