李炎：悍馬狂想曲

2009年6月，通用汽車破產帶給中國最大的關注不是上海通用的命運，而是一家名為騰中重工的無名小卒。

這家原本注冊資金只有3億元，2008年產值不過15.7億元，且一直和汽車制造毫無關聯的四川民企，竟然揚言要花5億美元去收購悍馬。

6月3日，四川騰中重工機械有限公司的網站上，披露了如下信息：“騰中重工與通用汽車今天就戰略收購悍馬達成的協議細節進行對外確認”。

雖然事情至今未有明確進展，但亦無明確的結束跡象。

事情漸趨平淡，但這一并購案的幕后推手李炎熱度依然不減。

對一夜成名的李炎來說，并購之外的意圖，是他的“華通系”可以讓公眾、媒體不停地去“追逐”。

6月16日，李炎掌控的壘球第二大芒硝生產商“旭光資源”在香港正式上市。

國務院發展研究中心副主任盧中原國家正大力提倡節能環保，而悍馬是典型的高排量高污染，騰中實屬愚昧，若真收購，終將搬起石頭砸自己的腳。

中國人民大學經濟學院教授黃衛平騰中重工收購悍馬就是一種“作秀行為”!純粹借此機會炒作而已。

國內知名汽車評論家賈新光騰中重工收購悍馬是一種正常的商業行為，是中國民企的好機會。

《每日經濟新聞》無論是誰來收購悍馬，都不過是通用汽車危難時刻的一個新債主。

《競爭力》騰中借收購悍馬炒作一下自己是可能的，收購悍馬沾點邊的小業務也是可能的，但全面收購是絕對不可能的，收購之后成功經營更不可能。此事不妨當做另類的娛樂事件看待。