陷阱 傾家蕩產(chǎn)還是虎口奪食

有人的地方有江湖，有江湖的地方肯定有陷阱。掉進陷阱的人，死后不知墳墓上是牛屎還是鮮花;全身而退的人，或虎口奪食，或杯弓蛇影。陷阱也分級別，覆蓋的鮮花青草越茂盛，利刃也越多。二手車登陸昆明以來，造就多少英雄，也讓多少人傾家蕩產(chǎn)。雖然現(xiàn)在已經(jīng)漸漸的趨于規(guī)范，但令人心有余悸的諸多陷阱仍讓人不寒而栗，甚至仍舊在一些地方上演著。很正常，有利益就有風險，且成正比。

人道是江湖險惡，步步為營。

其實在二手車江湖，容易上當受騙的不僅是買家，還有作為中間商的賣家。在昆明二手車江湖中混跡數(shù)十載的歐陽給我們講述了這么幾件事……

見血封喉租賃車

我國規(guī)定，租賃車的報廢年限為15年，落戶10年后既不得轉(zhuǎn)賣，而出租車的報廢年限則為8年。

不久前，昆明來了一批來自上海的二手車，品牌均為帕薩特、奧迪等，車況看起來不錯，價錢也十分便宜。當時這批車在玉溪，買賣手續(xù)一應具全，賣家要求買家支付一定數(shù)額的定金后，方能將車開到昆明交貨。

歐陽也得到了消息，并且一度十分心動。但仔細分析后，他覺得這批車肯定有貓膩。首先，車是在玉溪，買主無法直接接觸到車輛，也就只能憑相關(guān)手續(xù)來判斷車輛的狀況，車輛真正的官方資料只能在車管所查證，而普通人是無法查詢到的。事后證明果然如此。賣主為這批租賃車偽造了大量的假證明，在拿到一部分定金之后，便消失得無影無蹤了。

空空妙手殺人無形

同是用假證賣車的，老歐也上過一次當。

一位賣主找到老歐，說是要以2萬元的價格出讓一輛帕薩特。賣主表現(xiàn)得很熱情，與老歐他們款款而談，宛如老朋友一般。在仔細查看了車主的證件和車況以后，老歐覺得問題不大。這時，車主又要求帶他們回家看房子資產(chǎn)之類的，以證明自己的經(jīng)濟實力和人品絕對沒問題。老歐去后當即拍板拿下了這輛車。沒過幾天，卻有昆明某汽車租賃行的人帶公安找上門來，說車是自己公司的，租給顧客后就不見其蹤影，經(jīng)多方查找他們發(fā)現(xiàn)車被賣到了老歐這里，要求將車帶回租賃行。老歐這時才意識到自己被騙了，賣車人帶來的所有證件都是假的，就連帶老歐他們?nèi)タ吹姆孔右彩桥R時租來的。沒辦法，老歐只能將車還給了租賃行，自己倒貼了2萬塊錢。

連環(huán)計中計

為買車的事兒，老歐曾經(jīng)和人鬧上過法庭。

一次，一個外地客戶拉來了一輛中華牌汽車，車況各方面都很不錯，手續(xù)也一應具全，老歐動心了，沒有注意到賣車人并不是車主，以5萬5千元買下了這輛車，老歐清楚地記得，那天是禮拜五。兩天后的周末，一伙操著與賣車人同樣口音的人找上門來，說車是他們的，被偷了，要老歐立即歸還車輛。老歐不服，打電話報了警，還以經(jīng)濟糾紛的官司鬧上了法庭。在警方的介入下，老歐找到了賣車的人，但是這個人已經(jīng)在一起由打麻將引起的糾紛案中被人殺害了，真是死無對證。隨后，老歐輸?shù)袅斯偎荆职装讚p失了5萬多元。

金蟬脫殼

還有一件上法庭的事兒，更讓老歐憋氣。

一個年輕人開來了一輛別克車，稱車主是他媽媽，托他來賣車。在仔細檢查對方證件后，老歐覺得這輛車沒什么問題，就買了下來。沒過幾天卻有警察上門來，稱他們接到報案，一位女失主丟了自己的別克車，車被賣到了老歐這里。原來，賣車的年輕人與失主的確是母子關(guān)系，只不過是兒子偷了媽的車去賣，之后便無影無蹤。沒辦法，老歐又上法庭了。法庭判決這輛車屬于夫妻共同財產(chǎn)，而不是家庭共同財產(chǎn)，兒子對車輛是沒有支配權(quán)利的。于是，老歐再次折了官司陪了車。

鏈接 陰招五式

江湖陰招之一:【故意抬高收購價】

抬高車輛收購價是在昆明二手車交易過程中最常見的一種交易陷阱，也是一些二手車經(jīng)營者慣用的伎倆。在昆明，以海埂路和十里長街交岔口為起點，沿十里長街向前衛(wèi)路方向行駛的這一段路上，聚集了大量善用這種伎倆的二手車販。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，其實抬高二手車收購價的伎倆主要是與車主玩心理戰(zhàn)，同時在不知不覺中擠掉競爭對手。等到吃獨食時，再拼命壓價，并且經(jīng)常用暴力手段。

拆招秘笈:車主在售車過程中應盡量避免與路邊的流動二手車車販進行交易，而應到正規(guī)的二手車公司問價。最好事先了解自己要出售車型的新車售價，并到二手車市場內(nèi)了解與自己車齡、車況相近的同型號車輛的市場銷售價格。

江湖陰招之二:【虛假的里程數(shù)】

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，改變一輛車的里程數(shù)對于二手車市場內(nèi)的經(jīng)營者而言，可以算得上是家常便飯。有時候，收購回來的車輛跑的里程太多，二手車經(jīng)營者就會重新調(diào)整里程表里的讀數(shù)，10萬公里調(diào)為7萬公里的的例子比比皆是。海埂路那里還有很多專門幫人調(diào)表的“技工”。

拆招秘笈:消費者在購車時不可以太迷信車輛的里程表，觀察車輛底部細縫中的污損程度和摸剎車盤是比較靠譜的鑒別方法。跑過1至2萬公里的車輛，通常剎車盤會磨出一層較硬的“殼”，依此類推。但若剎車盤太過光滑，則可能被更換過，沒有經(jīng)驗的消費者最好聽取專業(yè)人士的意見。

江湖陰招之三:【肇事車以次充好】

“有心”的二手車販在收到肇事車輛后，會將其送進維修廠重新“包裝”，然后再放到市場上將肇事車以次充好出售給消費者。肇事車輛雖然進行過修復，但其安全性能已經(jīng)大打折扣，消費者若購回這類車輛，在日后的使用過程中行車安全將無法得到保障。

拆招秘笈:前往二手車市場購車時一定要對車輛外觀、內(nèi)飾、發(fā)動機、大梁和車身各焊接點進行仔細檢驗是否有碰撞痕跡，最好能請專業(yè)的二手車評估公司對車輛進行評估。而如果車輛更換過車身，由于是原廠的整裝件，買車者也很難發(fā)現(xiàn)，那就得仔細對照登記證、行駛證上的車架號、車架上的實際車架號和銘牌上的出廠編號是否一致，來判斷車輛是否更換過車身。

江湖陰招之四:【黑車當手續(xù)齊全車輛賣】

相比正常車輛，營運車的使用更頻繁，所以國家制定了強制報廢期限。即使購買過戶也無法更改它的報廢年限。而通過偷竊或走私等非法手段獲得車源的二手車，更是如洪水猛獸，千萬小心別被它“咬”了。

拆招秘笈:有些車輛本身就是盜搶或者走私車輛或手續(xù)不齊，購買此類車輛后患無窮，建議購買二手車還是通過正規(guī)經(jīng)銷商。

江湖陰招之五:【胡改亂造也是車】

很多車主會對車進行改裝，改變車輛外形，加設(shè)各種車載電器，開天窗等等。不科學的改裝會影響車輛行駛和整體安全，而且有些保險公司不會對改裝過的部件承保。

拆招秘笈:車主在買二手車時一定要檢查清楚哪些部位改裝過，做到心里有譜，寧可放棄，也不要購買含有安全隱患的車。

正規(guī)店系出名門 不屑小伎倆

江湖歷來不乏肖小之徒，逞一時之聰明，坑一干人等，樂得一時，卻活不了一世。有眼光的名門從來鄙視這些伎倆，立足講話，他們靠的是經(jīng)營百年老店的信心以及守得云開見月明的耐力。也正是這些規(guī)矩的商家，讓我們對這個行業(yè)充滿希望。

出場門派【斌馳】

如果在進門前沒有看到掛在店門頭上的“斌馳二手車4S旗艦店”幾個大字，會讓人誤以為走進了一家新車4S店的展廳。據(jù)總經(jīng)理李斌介紹，云南斌馳二手車4S旗艦店從購車環(huán)境上雖與新車4S店相同，但在經(jīng)營體系上并不一樣。眾所周知，新車4S店是集“整車銷售、零配件供應、售后服務、信息反饋”四位一體的汽車經(jīng)營方式，而二手車4S店在概念上主要是指集銷售、質(zhì)保、維修、收購為一體的服務體系。

在經(jīng)營選址上，斌馳二手車4S店脫離了原有的二手車交易市場，有自己獨立的汽車展廳，還有一間上千平米并配備成套設(shè)備的現(xiàn)代化檢測設(shè)備的維修車間;此外，以往在二手車市場購買二手車通常是不會得到售后質(zhì)保的，而斌馳二手車4S店突破性地為每一輛售出的二手車提供質(zhì)保服務，質(zhì)保期視車況不同在3個月至12個月，讓二手車也能擁有質(zhì)量保障和售后維修服務。在收購車輛方面，斌馳二手車4S店擁有10余位具有資質(zhì)的專業(yè)二手車評估師，可為車主提供精準的報價。

為了杜絕肇事車、隱患車流入，在每一輛二手車進入斌馳前，都要在“斌馳維修檢測中心”通過檢測并出具“身份證明”和“體檢證明”后，車輛才能進入銷售環(huán)節(jié)，給消費者提供一個透明的消費環(huán)境。

作為一家二手車4S店，其投入的成本是一般二手車市場內(nèi)小戶經(jīng)營者所無法比擬的，二手車4S店將如何收回高額的投入成本?靠什么去贏利?李斌笑答:“與普通的二手車經(jīng)紀公司相比，我們有著自己的管理體系，售價和服務都更規(guī)范，投資相比普通二手車經(jīng)銷公司的確要大很多。但目前我們并不看重眼前利益，主要是先將質(zhì)做起來，把這個網(wǎng)絡(luò)做起來，把‘斌馳二手車4S店’這個品牌做起來，至于贏利，還是放在長遠的以后。”

【注腳】 為每一輛售出的二手車提供質(zhì)保服務。狠!四兩撥千斤。

出場門派【摩仕】

“我們的目標是讓二手車享受與新車同樣的服務”摩仕汽車工坊的銷售主管馬燾說。在全球性金融危機的影響下，百萬元級別的高端二手車，例如路虎、保時捷等 ，銷量有所下滑，只占總銷量的30%至40%，而30至50萬之間的中端車，例如寶馬和奔馳等，成了最搶手的香饃饃。“雖然目前高端車銷售有復蘇的跡象，但這說明在目前的經(jīng)濟大環(huán)境下，消費者更趨于理性化消費，盲目的情況越來越少了”馬燾分析道。

二手車的獨特性使其無法與新車相比，但摩仕可以讓二手車與新車享受到同樣的服務。在摩仕汽車工坊，每一臺進店的車輛都要經(jīng)過嚴格的“體檢”，在一系列的保養(yǎng)和復原之后，車況可以達到與新車相差不大的程度，在價格上卻實惠了不少。高檔汽車的優(yōu)良性能也是該車保值的因素之一，很多高檔汽車在與其他汽車行駛相同的里程數(shù)之后，各部件的磨損程度都要遠遠小于普通車輛，這也是摩仕的信心來源之一。除此以外，摩仕對于收購的汽車也有嚴格要求，落戶年數(shù)基本都很短，很多車輛的行駛里程都只有幾千公里。4S店的更新產(chǎn)品也是摩仕的車輛來源之一。在展廳里我們看到一輛新款寶馬X3 3.0，作為4S店的試乘試駕車輛，只跑了四千余公里的它，作為二手車就被降價十萬元。

為了使顧客體驗到4S店的服務，摩仕汽車工坊除昆明外，下一步計劃在云南省內(nèi)的眾多州市設(shè)立的維修網(wǎng)點，所購車輛在省內(nèi)出現(xiàn)問題后，只需一個電話，24小時都有摩仕的專業(yè)維修人員上門服務，是消費者真正買了實惠又省心。

現(xiàn)在，摩仕要建立自己的會員豪車俱樂部，“現(xiàn)在的消費者對于二手車還有待一些觀念上的轉(zhuǎn)變，我們現(xiàn)在要做的，就是讓大眾接受并喜愛二手車，也許有一天，二手車會成為大部分購買者的首選”。

【注腳】 真的有一天，二手車會成為大部分購買者的首選。

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政府利劍 【直指二手車交易軟肋】

商務部出臺了《二手車流通管理辦法》和《二手車交易規(guī)范》，對行業(yè)行為進行了相應的規(guī)范和約束，切實維護市場秩序和二手車消費者的合法權(quán)益，促進了行業(yè)健康發(fā)展。省政府職能部門商務廳、公安廳、工商行政管理局、國家稅務局和地方稅務局出臺了《二手車流通管理辦法》、《二手車流通管理工作實施意見》。

針對二手車市場誠信度不高，在交易中普遍存在蒙騙、價格欺詐行為，相關(guān)部門加強管理，成立舊機動車管理辦公室和舊機動車價格鑒定評估中心，開發(fā)了二手車評估軟件，強制使用。還要求每一個二手車交易市場必須成立經(jīng)紀公司，確保二手車交易行為嚴格按照市場規(guī)律運作。

二手車交易服務主要包括交易市場為二手車交易雙方提供交易場地、廣告信息、驗證、估價鑒定、代辦保險、車輛過戶、檔案保管、辦理保險等。二手車交易中心為入場交易雙方成交提供了上述服務的，可以二手車成交價格為基礎(chǔ)，收取交易服務費。根據(jù)省發(fā)改委的通知，我省交易服務費最高標準已從昆明市2%、其他州市3%統(tǒng)一降為1.5%。在二手車交易整個過程中，不得超過規(guī)定的最高標準或另立名目收取費用。

二手車交易完全手冊

二手車交易應準備的材料:

車輛行駛證、機動車登記證(針對2002年10月以前的車主)、機動車登記副表、車輛購置附加費證、養(yǎng)路費證、車輛保險證、車船使用稅證、身份證、戶口簿等。

交易流程

舊機動車市場在車輛過戶時實行經(jīng)營公司代理制，過戶窗口不直接對消費者辦理。將車開到市場，有舊機動車經(jīng)營公司為其代理完成過戶程序:評估———驗車———打票。

買賣雙方需簽訂由工商部門監(jiān)制的《舊機動車買賣合同》，合同一式三份，買賣雙方各持一份，工商部門保留一份。經(jīng)工商部門備案后才能辦理車輛的過戶或轉(zhuǎn)籍手續(xù)。

等評估報告出來后，開始辦理過戶手續(xù)。辦理好的過戶憑證由買方保留，賣方最好也保留一份復印件，以備日后不時之需。

交易費用

代辦費用:委托經(jīng)營公司代辦費用一般在200元左右。

過戶費用:交易過戶費按車輛評估價的5‰收取，這筆費用的承擔由買賣雙方自行協(xié)商。

例如:2001年的普桑評估價為6萬元，過戶手續(xù)費:6萬元×5‰=300元。

注意:“過戶手續(xù)費”與該車實際成交價格無關(guān)。如果該車實際成交價為5.6萬元，還是以評估價6萬元為基準計算。

其他費用:評估車輛費180元，驗車費30元，打票150元。

挑到一輛好的二手車只是第一步，需要特別注意的是，二手車出現(xiàn)問題最多的往往是車輛過戶交易之后。對養(yǎng)路費和購置附加稅等，車主應及時辦理變更手續(xù)，這樣可以避免后續(xù)使用中的麻煩。

二手車交易應準備的材料:

某滬牌車的原車主小張，養(yǎng)路費的期限為2004年10月18日至2005年10月17日。2005年4月10日，小李從小張?zhí)庂徺I該車并辦理過戶手續(xù)，之后便開始使用。直到2005年10月18日去繳納養(yǎng)路費時，發(fā)現(xiàn)該車拖欠半年的養(yǎng)路費。事后所知，自己的一時大意，沒有注意養(yǎng)路費的事情，只好花1000多元買個教訓。

點評:原車主提供的養(yǎng)路費交至一年，這個證明是絕對真實的。問題就出現(xiàn)在，2005年4月10日小李在辦完過戶手續(xù)后沒有及時到繳納征稽處辦理養(yǎng)路費的變更。小張正好利用這點，“及時”去退了半年的養(yǎng)路費。很多人認為，機動車登記證、機動車行駛證已經(jīng)過戶就完成，其實車輛過戶之后還要進行養(yǎng)路費和購置附加稅的車主變更，憑本人的行駛證原件就可以辦理。這樣一來，減少了可能帶來的損失，也方便以后繼續(xù)繳納費用。

買賣二手車的十大禁忌

隨著二手車行業(yè)越來越受到關(guān)注，行業(yè)競爭日益激烈，規(guī)范和誠信也越來越好，但是仍有不少用戶在交易過程中出現(xiàn)“吃虧”的現(xiàn)象，主要是很多用戶缺乏基本的了解，有時候過于心急，造成一些損失，因此我們希望通過下面的介紹讓用戶了解到行業(yè)的一些“潛規(guī)則”，能夠更好地買到稱心如意的二手車。

【禁忌一】:著急交訂金

在用戶不能全面了解車輛的情況下，不要著急交訂金，因為按照有關(guān)規(guī)定，用戶如果不在合約期間內(nèi)提車付款，訂金不退還。一般訂金在車輛售價的1%至5%之間。

【禁忌二】:只關(guān)注某一方面

對于這類禁忌，一般女性用戶和年輕用戶比較多，往往只關(guān)注外表，尤其是一些個性化小車比如甲殼蟲、Mini、奧迪TT等等。車輛需要考慮綜合性能比較，需要考慮外觀和車架、發(fā)動機和變速箱、底盤、電氣系統(tǒng)等，因此選擇的時候不要“一根筋”，關(guān)鍵時刻要理智。

【禁忌三】:只面對一款車

二手車與新車的最大不同在于其個性化，尤其是供應車輛不一定根據(jù)購買方的意愿，比如車輛的型號、顏色、配置、價格等。我們建議用戶一般選擇二手車按照價格空間和功能需求來圈定車輛，而不能僅僅就面對一款車，這樣容易造成價格偏差，購買價格偏高等等。

【禁忌四】:過于堅持己見

隨著中國汽車消費者的逐步成熟，越來越多的用戶開始有了自己的“選擇”，其實對于相對規(guī)范的新車來說選擇并不難，但是二手車方面不僅要有對車輛狀況的一定了解，同時要有對車輛的手續(xù)等復雜問題有所了解，只有真正從事這一行業(yè)的人員才能更好地掌握，所以有時候不要過于堅持己見，多走訪幾家多聽聽從業(yè)人員的建議，綜合考慮。

【禁忌五】:虛假報價全當真

其實二手商品最大的問題在于價格的不透明化，因此這里面的價格也就有很多“水分”，二手車如此二手房也如此。賣車商家一般報價偏高，買車的時候砍價余地較大。我們建議用戶不要聽虛假報價，以最終成交價格為基準，找正規(guī)商家洽談交易，不要輕信路邊、網(wǎng)絡(luò)等虛假報價。

【禁忌六】:用售價做賣價參考

一些用戶出售車輛往往通過了解二手車經(jīng)銷商“售價”來衡量自己車輛的出售價格，一方面每臺二手車的價格不同，另一方面二手車出售價格中有砍價的余地，另外二手車整備、銷售過程中的成本用戶不確定，一般出售車輛建議多找?guī)准夜驹儍r最好。僅僅通過售價作為參考很難銷售出去，往往心氣過高耽誤了最佳銷售時機。

【禁忌七】:今日事今日畢

不少用戶買車都是一種“急切”的心態(tài)，往往抱著咬定青山不放松的態(tài)度，在選擇新車的時候相對好一些但是選擇二手車在某些時段某些情況下也許當天的庫存車輛并不是令人很滿意，也許等待一周之后不論是價格還是車況也許會更好，所以選擇二手車要有耐心，不要非得“今天就要開車走”。

【禁忌八】:找行家100%沒問題

雖然說從業(yè)者或者某些買家認為汽車評估師會更加懂車，但是在實際交易過程中，即使是最好的評估師也有“走眼”的情況，并且常規(guī)情況下10%的失誤率普遍存在，這也就是很多時候多個評估師共同作業(yè)的必要性。即使買家找專家?guī)兔Γ菫榱舜_保真的出了問題能解決，還是要按照正規(guī)程序簽署合同，專家可以相信但專家不是神仙也會看走眼。

【禁忌九】:公里表作依據(jù)

不少用戶在購買二手車的時候都參考公里表作為依據(jù)，主要問題是目前國內(nèi)對于里程表的檢查和鑒定不完善，容易出現(xiàn)人為的調(diào)整情況，因此公里表作為依據(jù)有一定的不確定性。除非舊車經(jīng)紀公司在簽訂合同的時候明確注明公里表真實性有保障，否則主要應該參考車輛的狀況。

【禁忌十】:代辦手續(xù)全省心

二手車交易過程一般用戶覺得比較繁瑣，往往找代理公司辦理比較方便，但是由于在辦理過程中需要用戶簽訂一些文件和證明，如果全權(quán)代理在此過程中有很多細節(jié)用戶缺乏了解容易出現(xiàn)糾紛和后續(xù)的問題，比如養(yǎng)路費、登記證、身份證等等，因此代辦雖然方便，但是轉(zhuǎn)移登記表格、合同等重要的文件還是要用戶自己看和自己確認簽字的。