瀝青冷再生技術在重載交通條件下的應用研究
2009-12-31 00:00:00劉峰
中國科技財富 2009年12期
京珠高速公路粵北段全長109 km，經過十多年的運營，路面承載能力急劇下降，路面強度偏低、平整度合格率偏低，各種裂縫、翻漿、車轍、水損害等常見的路面損害形式均有不同程度的體現，路面破損面積較大，現有結構已不能滿足日益增長的交通需求，簡單的維修養護不能有效解決路面病害。
注：本文中所涉及到的圖表、注解、公式等內容請以PDF格式閱讀原文
京珠高速公路粵北段全長109 km，經過十多年的運營，路面承載能力急劇下降，路面強度偏低、平整度合格率偏低，各種裂縫、翻漿、車轍、水損害等常見的路面損害形式均有不同程度的體現，路面破損面積較大，現有結構已不能滿足日益增長的交通需求，簡單的維修養護不能有效解決路面病害。
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