2009年的夏天,在深圳附近一條未開通的馬路上,攝影師楊偉民坐進了一架小飛機的座艙,在引擎驅動螺旋槳發出的噪聲中,他操縱著一架小飛機渭跑了幾十米的距離,然后騰空而起。
25分鐘,游弋于400米的半空,一次點地復飛……2年多的心血,10萬元人民幣的資金投入都沒有自費,楊偉民和他的JDT Mini-MAX“小馬”一起自由地親吻著藍天和白云……而在全世界,有3000多架JDT Mini-MAX在天空翱翔。
作為一家老牌卻又充滿活力的飛機套材生產商,JDT Mini-MAX公司由美國輕型飛機領域的風云人物Wayne Ison于上世紀7。年代創辦。由他設計的Mini-MAX系列輕型飛機以極佳的飛行性能、良好的安全記錄和便宜的制造成本聞名于世,并經受住了時間的考驗。
看上去JDT Mini-MAX“小馬”趣輕型飛機就像是一架放大了的航模。采用了經典傳統的全木質結構,和那些用鋁管加蒙皮造的輕型飛機相比,它更便宜也更安全——JDT Mini-MAX是一種需要發揮DIY精神的飛機,購買套材并自己組裝的費用約為人民幣10萬元,任何有制作航空模型經驗的人都能勝任這架“大模型”的制作。總的完成時間在250~500小時之間。而全木質的結構早在二戰時的英國“蚊”式戰斗機上就經受住了考驗,在同等強度下重量最輕,這意味著更小的翼載荷,更低的失速速度,再加上木頭在受到撞擊時的吸能作用……最終意味著更安全。
曾經有一位JDT Mihi-MAX的擁有者在一次因發動機停車造成的嚴重事故后對廠家說:“我想讓你們看看這次事故有多么嚴重,但我只擦傷了點皮!我要再買一架,但不會再用兩行程發動機了,謝謝你們!”
JDT Mini-MAX“小馬”超輕型飛機使用一臺Hith F33 28馬力的發動機,根據型號的不同,飛行性能略有差異。以1100F“Ultralight Mini-MAX”為例,翼展762米,機翼只需5分鐘就可拆下,一個標準的車庫能輕松停下2架拆了機翼的JDT Miini-MAX。機長473米,空重107.5公斤,總重254公斤,最高速度可達113公里,小時,巡航速度近g0公里/小時,起飛滑跑距離46米,升限3658米。28馬力的Mini-MAX能承載近110公斤的飛行員,主油箱可以飛將近200公里,加兩個副油箱(機翼內),總航程在500公里左右。
JDT Mini-MAX的理念是:最少的時間和金錢投入,最低的空間要求,換來最大的樂趣和最高的性能。實際上也是如此,和那些價格高高在上的私人飛機相比,購買JDT Mini-MAX的費用就和買一輛普通的家用轎車差不多,而超輕型的設計和對場地的隨遇而安。也能避開許多麻煩,讓飛行變得方便而酣暢淋漓。
男人們始終是需要玩具的。對于那些熱愛天空的人來說,JDT Mini-MAX是他們的福音——親手制作出—架飛機。然后駕著它飛上藍天,自由自在地飛翔。