
對楊利偉來說,成為中華飛天第一人或許是一種偶然,但他卻以對航天事業(yè)的無限熱愛,讓這種偶然成為世人心目中無可爭議的必然。
如今,作為黨的十七大候補(bǔ)中央委員、中國航天員訓(xùn)練中心副主任、航天系統(tǒng)副總指揮,楊利偉少將的工作已經(jīng)因為神五的完美飛行而發(fā)生了根本性的改變,但他同時強(qiáng)調(diào):我還是一名一直在堅持訓(xùn)練的航天員。
對話楊利偉:角色的轉(zhuǎn)變
青聯(lián)刊(以下簡稱青):您現(xiàn)在擔(dān)任中國航天員科研訓(xùn)練中心副主任、航天員系統(tǒng)副總指揮。從一個航天員到指揮者、訓(xùn)練者的身份轉(zhuǎn)變,想必您已經(jīng)適應(yīng)了吧?
楊利偉(以下簡稱楊):應(yīng)該是的,這個工作從03年開始,已經(jīng)做了6年。剛剛進(jìn)入新工作的時候很辛苦。從一個受訓(xùn)者到一個訓(xùn)練者和執(zhí)行者,概念是不一樣的。以前作為一個航天員,你想的是怎么把你訓(xùn)練的內(nèi)容做好,把知識掌握好,怎么樣去完成好任務(wù)。從事管理和訓(xùn)練工作之后,需要對整個工程的了解和把控,以前想自己的事情就行了,現(xiàn)在要想大家、想一個隊伍的事情,包括產(chǎn)品、策劃等等的內(nèi)容,需要學(xué)習(xí)的東西太多了。經(jīng)過一年的磨練,基本上能夠進(jìn)入角色。到了神舟六號,我就直接參與選拔工作了,神州七號的時候,基本上比較熟悉了。所以我覺得轉(zhuǎn)變還是需要一定的時間去鍛煉,逐步學(xué)習(xí),完善的一個過程。
青:負(fù)責(zé)訓(xùn)練工作之后,您有沒有提出什么新的思路?
楊:在神州六號執(zhí)行任務(wù)之前,我提出了航天員操作“零失誤”的訓(xùn)練目標(biāo)。當(dāng)時有人質(zhì)疑,人無完人,怎么可能100%沒失誤呢?但我們要朝著這個目標(biāo)去努力。事實證明,零失誤是可以實現(xiàn)的。
神州七號時,我們針對它的飛行特點提出新的要求。比如航天員出倉,需要自主的操作比較多了,另外有可能和地面沒有聯(lián)系。這時候我們在零失誤的基礎(chǔ)上給航天員提出的目標(biāo)是:在沒有外界支持的情況下,航天員可以獨立完成任務(wù)。
另外在提高航天員的整體素質(zhì)方面也增加了一些內(nèi)容,比如說藝術(shù)欣賞、書畫欣賞,包括請一些媒體、甚至外交部的發(fā)言人來給我們的航天員講課,提高航天員整體的、業(yè)務(wù)以外的素質(zhì)。因為航天員執(zhí)行任務(wù)回來之后,還要參加很多弘揚航天精神的活動,如何應(yīng)對這些活動,把科普工作做好,也是我們要考慮的。
除了訓(xùn)練航天員隊伍之外,我們還要訓(xùn)練另一支隊伍,就是我們的教員隊伍。現(xiàn)在我們要求航天員教員要持證上崗。教員要達(dá)到給航天員做示范的標(biāo)準(zhǔn),如果他都不行,怎么可能把航天員教好?所以對教員的培訓(xùn),我們也要考核,促進(jìn)學(xué)習(xí)。包括教材的編寫制定,我們要一起參與、會審。
另外指揮員隊伍的打造也很重要。執(zhí)行任務(wù)的時候,指揮員坐在大廳里,要會指揮,能指揮,培養(yǎng)這支隊伍,也是我們現(xiàn)在正在做的事情。
青:對于飛行員的管理制度,現(xiàn)在和您那時候有沒有什么不同?
楊:有。比如說我們以前規(guī)定,航天員不許駕駛機(jī)動車。那可能是適應(yīng)十年前的情況,但現(xiàn)在很多家庭都有車了,開車成了很普通的事情。我們就做了補(bǔ)充,執(zhí)行任務(wù)期間航天員不允許駕駛機(jī)動車,其它時間不做要求。
再比如說我們一直是封閉式訓(xùn)練,周一到周五不許回家。現(xiàn)在如果航天員家里有事情需要處理,經(jīng)過請假可以回去。在管理的各個方面,我們也力求做到更科學(xué),更人性化。
青:聽說您現(xiàn)在還一直堅持訓(xùn)練?
楊:是的。航天員的體能訓(xùn)練,我現(xiàn)在還是會參加。因為航天員是有標(biāo)準(zhǔn)的,我們要考核,年度有身體體檢,還有許多小的體檢,你要不訓(xùn)練是不行的。
青:您的管理風(fēng)格和訓(xùn)練風(fēng)格是怎樣的?您是個很嚴(yán)厲的訓(xùn)練者嗎?
楊:航天員的管理有很多特殊性,航天員的自我管理能力都很強(qiáng)。我們會有很多標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范大家。如果你做不到,就不合格,航天員的競爭非常激烈,原則是優(yōu)中選優(yōu),所以大家都非常自覺、自發(fā)地去訓(xùn)練。選拔也是秉著公平公正透明的原則,最后我們都量化到分?jǐn)?shù)上,差距就是分?jǐn)?shù)。我們經(jīng)常講,由誰去執(zhí)行任務(wù)不重要,關(guān)鍵是誰可以更好的完成任務(wù),要更好的完成任務(wù),只能是最優(yōu)秀的航天員,從質(zhì)量抓起,所以我們的管理和訓(xùn)練不是普通意義上的嚴(yán)厲,更多還是理性的機(jī)制來激勵大家。
青:航天員的選拔標(biāo)準(zhǔn)是什么?從神五、神六到神七,選拔標(biāo)準(zhǔn)是否一樣?
楊:航天員的選拔標(biāo)準(zhǔn)有很多方面:比如訓(xùn)練角度、身體、心理、綜合素質(zhì)……大項后有小項,確實很復(fù)雜,每一項都有標(biāo)準(zhǔn),最后用考核,用成績來說話,加上我們專家的研究,包括投票、調(diào)研等等產(chǎn)生。
每一次選拔的基本標(biāo)準(zhǔn)是一樣的,但會針對不同的任務(wù)有不同的側(cè)重點,比如說神七要出倉,從生理上來說,對耳氣壓的敏感性等,對這些會有側(cè)重。
青:請您談?wù)勏乱徊降墓ぷ髂繕?biāo)和計劃?
楊:按照我們國家的“三步走”的計劃,第一步隨著神州五號、六號的圓滿成功,我們已經(jīng)完成了;第二步隨著神州七號的成功也拉開了序幕,下一步主要做交會對接。先是無人的對接,成功之后,再是有人的。最后我們要做到第三步,建立長期有人在上面工作的空間站。我們現(xiàn)在的目標(biāo)是目標(biāo)飛行器的交會對接,從航天員來講也是在理論上學(xué)習(xí),進(jìn)而進(jìn)行交匯對接的訓(xùn)練。
青:您一直在接受訓(xùn)練,是否做好再“飛”的準(zhǔn)備?
楊:對航天員來說,當(dāng)然希望對所有的航天活動都能親身去實踐、去經(jīng)歷,包括神六、神七的時候我也跟著訓(xùn)練。但每一次任務(wù)要看需求,我們也希望有更多的航天員有機(jī)會飛行,因為一個人的飛行經(jīng)驗和多人的飛行經(jīng)驗對工程的幫助是不一樣的,盡量讓多一些的人去參與,回來對工程的完善有非常大的好處。
青:作為航天員,您的理想是什么?作為訓(xùn)練中心的副主任和航天系統(tǒng)的副總指揮,您的目標(biāo)和理想又是什么?
楊:從一個航天員來說,希望自己能更多地去執(zhí)行任務(wù),這是航天員的本職工作。而從一個航天員的選拔訓(xùn)練管理者來說,希望通過自己的工作和大家一起,讓更多的人去飛行,或者說能夠影響更多的人加入到這個隊伍中來,應(yīng)該說,這比自己去執(zhí)行一次任務(wù)更有意義。
楊利偉第十屆全國青聯(lián)常委