預警
加拿大·碳鋼緊固件
加拿大對華碳鋼緊固件進行反傾銷期中復審立案調查
9月24日,加拿大邊境服務署發布公告,對原產于中國的碳鋼緊固件以及中國臺灣的碳鋼和不鎊鋼緊固件進行反傾銷期中復審。此次審查的內容是對涉案產品的正常價值和出口價格進行審查。涉案產品海關編碼為7518.11.00.00、7518.15.90.12、7518.15.90.32、731.8.12.00.00、7318.15.90.21、7318.15.90.39、7318.14.00.00、7318.15.90.29、7518.15.90.44、7318.15.90.11、7318.15.90.31。
歐盟·無縫鋼管和鋁箔
歐盟對中國產無縫鋼管和鋁箔征收正式反傾銷稅
9月24日,歐盟委員會決定對原產于中國的無縫鋼管和鋁箔征收為期5年的正式反傾銷稅,稅率分別高達39.2%和50%。
正式反傾銷稅適用于圓截面和外部直徑不超過406.4毫米的無縫鋼管,此外還涉及鋁箔產品。正式反傾銷稅是在為期6個月的臨時關稅到期后實施的,上述決定將從歐盟官方刊物上公布之日起開始生效,相關裁決將于10月8日之前發表。
阿根廷·聚酯纖維
阿根廷對華聚酯纖維作出反傾銷初裁
9月18日,阿根廷對原產于中國的聚酯纖維和滌綸低彈絲作出反傾銷初載,采用最低限價措施,原產于中國的滌綸低彈絲(海關編碼為5402.33.00)的最低離岸出口價分別為1.85美元/千克和2美元/千克;原產于中國的聚酯纖維(海關編碼為5503.20.90)的最低離岸出口價均為1.55美元/千克。阿根廷取消對原產于中國臺灣的滌綸低彈絲和印尼的聚酯纖維的反傾銷調查。
2008年11月12日,阿根廷對原產于中國的聚酯纖維(包括未梳及未由其他紡線轉換聚酯不連續纖維以及非供零售用細度大于80分特小于或等于350分特的聚酯紡線)進行反傾銷立案調查。涉案產品海關編碼為5402.33.00和5503.20.90。
哥倫比亞·管件
哥倫比亞對原產于中國的管件發起反傾銷調查
近日,哥倫比亞貿易、工業和旅游部(以下簡稱貿工部)外貿司函告中國駐哥倫比亞使館,稱根據哥倫比亞貿工部0358號決議,決定對原產于中國的管件發起反傾銷調查。涉案稅號為:73042900.00和73062900.00。
國內相關產品生產商和出口商最遲于2009年10月8日(經申請可延長10日)前將反傾銷調查問卷以西班矛語作答并通過郵寄或電子郵件發送給哥倫比亞貿工部貿易實踐副司。調查問卷可從貿工部網址下載。
巴西·一次性注射器
巴西對華一次性注射器作出反傾銷終裁
9月18日,巴西外貿委員會發布第53號公告,自即日起對中國生產的一次性注射器征收最終反傾銷稅:對上海康德萊企業發展集團有限會司生產的注射器征收7.73美元/千克的最終反傾銷稅,對其他中國企業生產的注射器征收10.67美元/千克的最終反傾銷稅。該措施實施期限為5年。
根據公告,巴西將對稅則號為9018.31.11和9018.31.19的兩類注射器征收最終反傾銷稅,主要涉及容量為1毫升、3毫升、5毫升、10毫升和20毫升的一次性醫用塑料注射器。
美國·熨衣架及其零部件
美國對華熨衣架及其零部件作出反傾銷行政復審初裁
9月8日,美國商務部公告,對原產于中國的熨衣架機器零部件作出第四次反傾銷行政復審初裁,裁定中國涉案企業的傾銷幅度為157.68%。
巴西·橡膠輪胎
巴西對華機動小客車用橡膠輪胎作出反傾銷終裁
9月9日,巴西外貿委員會第49號公告,對原產于中國的機動小客車輪胎(稅則號:40111000)作出反傾銷終裁。即日起,對原產于中國的65、70兩個系列的13寸、14寸,型號為165、175、185的機動小客車用輪胎征收0.75美元/千克的最終反傾銷稅,有效期5年。目前,巴西對此類輪胎的進口關稅為16%。
與此同時,為了配合巴西政府通過降低工業產品稅來刺激國民購買汽車的措施,暫緩對巴西客車生產商進口的中國產B5、70兩個系列的13寸,型號為165、175、185的客車用輪胎實施反傾銷措施,暫緩期限為6個月。
動態
裝備業進口稅優惠政策將出臺
財政部關稅司副司長申書海表示,目前已有8個領域的裝備業進口稅優惠政策正式出臺,石化和輸變電領域已經開完專家評審會,具體政策不久也將出臺該政策將在重大技術裝備關鍵領域內,對國內企業為開發制造這些裝備而進口的部分關鍵零部件和國內不能生產的原材料所繳納的進口關稅和進口環節增值稅實行先征后退。
中國皮革制品出口退稅稅率上調至15%
日前,中國財政部公布,出口退稅率從13%增至15%的皮革制品包括以下海關編號產品:鳊碼為4202的旅行皮革制品和箱包;編碼為6401-6405的鞋;編號為6404的鞋靴;編號為65069910的皮帽;編號為65069920的裘皮帽子;編號為94012010的汽車革;編號為94014010的沙發床和椅用皮革;編號為94016110的木質椅用皮革以及編號為65069910的金屬椅用皮革。
出口企業及時申領FORM-E將享受最大關稅優惠
根據《中國一東盟全面經濟合作框架協議貨物貿易協議》,到2010年,中國與文萊、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡和泰國等東盟6個成員國將相互取消絕大多數產品的關稅,彼此關稅將降至零。而越南、柬埔寨、老撾和緬甸等4個東盟新成員將享受5年的過渡期,至2015年與中國實現自由貿易。我國貨物出口到東盟國家,凡符合雙方簽訂的優惠關稅的有關規定,只有憑FORM-E(原產地證書)才可獲得減免關稅的最大優惠待遇。否則,只能享受WTO最惠國關稅待遇。
俄將對原木出口征收限制性關稅日期推遲至2011年
9月1日,俄政府將對原木出口征收限制性關稅的日期再推遲1年。2008年11月,俄政府曾決定將其推遲至2010年1月1日開始實行。2008年俄主要木材產區遠東和西伯利亞的木材加工業均出現大量問題,非法砍伐量又重新增加。據悉,延期實施新關稅的政府令將會在10月份最終通過,從2011年1月1日起開始實施。
我國發布2009版鼓勵進口技術和產品目錄
國家發展和改革委員會、財政部和商務部日前公布了《鼓勵進口技術和產品目錄(2009年版)》,宣布將采取貼息等財稅手段鼓勵進口370多種先進技術、關鍵設備及元器件,以及12種重要資源性產品、原材料。新的目錄涉及鼓勵引進的先進技術、鼓勵進口的重要裝備、發展的重點行業和資源性產品、原材料等4部分。新目錄自三部門發文之日起實施。
歐盟提出新的WEEE和RoHS指令修訂草案
9月3日,歐盟理事會秘書處向歐盟成員國代表提出新的RoHS指令和WEEE指令修訂草案文本。2008年1 2月5日,歐洲委員會首次提出RoHS指令和WEEE指令的修訂草案[COM(2008)809和COM(2008)810]。此次修訂的目的在于收緊現行法規、提高生產商責任以及加強歐盟27國的市場監管。第一次修訂草案提出后,由于收到的反饋意見比較大,歐盟在協調各方意見后,提出了本次的第二份修訂草案。
TNT持續提升亞歐間遞送實力
9月1 8日,國際快遞公司TNT宣布新增一架波音747-400ER貨機,開通其香港短橫線歐洲直航貨運線路。該架貨機將往返于中國香港及TNT位于比利時列日的歐洲航空轉運中心。在優化運營成本以及機隊管理的同時,TNT可以為客戶提供亞歐間最短轉運時間、全程可視且可控性更高的遞送服務。新增的波音747直航貸機體現了TNT致力于在亞洲市場上長期投資及發展這一承諾。
出口到加拿大貨物的木質包裝須加貼IPPC標志
從9月1日開始,加拿大食品檢驗署的木質包裝新規(D-98-08)的最后過渡期已過,來自中國的僅提供植物檢疲證書的貨物木質包裝將不再為加拿大接受,只有加貼國際植物保護公約組織IPPC標志才是唯一有效的認證方式。也就是說,加拿大對來自中國貨物的木質包裝僅查驗IPPC標志,凡只隨附植物檢疫證書的,加拿大將拒絕入境。
韓國修訂部分食品標準
9月18日,韓國食藥廳發布第252號公告,對部分食品的標準和規格進行了修訂,主要內容有:新增小麥淀粉中總黃曲霉素標準,葡萄飲料(包括葡萄濃縮液、葡萄酒)中赭曲霉毒素A(OchratoxinA)標準,可可加工食品、巧克力類食品、花生和堅果類加工食品中沙門氏菌屬(Samonella)的標準以及修訂烹飪食品的烹飪和管理標準。
航港發展啟動2010國際航空城會議項目
9月14日,航港發展有限公司(AGL)在北京宣布正式啟動“2010北京國際航空城會議(ACE2010)”項目,并隆重宣布啟用“城之翼”主題。由航港發展有限公司主辦的2010北京國際航空城會議將于2010年4月20~23日在北京舉辦。屆時,來自世界各大機場、航空城、航空公司及相關行業的CEO、總裁級人物等將聚集北京,就臨空產業的發展,特別是航空城的建設走向,共同分享經驗并研討航空城的未來發展趨勢。
《中國-巴基斯坦自貿區服務貿易協定》于10月實施
《中國-巴基斯坦自貿區服務貿易協定》將于2009年10月10日生效實施,這標志著中巴兩國將建成一個涵蓋貨物貿易、服務貿易和投資等內容的全面自貿區。根據協定,在兩國各自對世貿組織承諾基礎上,在12個主要服務部門中,巴方11個服務部門中的102個分部門和我國6個服務部門的28個分部門將相互連一步開放。該協定是兩國各自對外國開放程度最高、內容最為全面的自貿區服務貿易協定。
中國奢侈品銷售增幅居全球第一
高盛的調查報告顯示,在2009年全球奢侈產品市場出現萎縮情況下,預計2009年中國奢侈產品銷售將破天荒地達到50億美元,遠高于2008年30億美元的銷售額,增幅居全球第一。據報道,在金融危機使歐美日奢侈品牌需求普遍萎縮時,中國奢侈品市場卻依然向好。目前,中國奢侈品消費已占全球市場的25%,首次超過美國成為世界第二大奢侈品消費國。
11月提示
印尼推遲執行《有關進出口新鮮植物源性食品安全管理》
印尼農業部通報我駐印度尼西亞大使館,《有關進出口新鮮植物源性食品安全管理》(即印尼農業部第27號令)推遲至2009年11月19日執行。在此期間,印尼農業部將對該法規進行重新評估。
巴黎服裝業和家居行業展覽會推介會暨洽談會將于上海舉行
為了宣傳和推進巴黎展覽業和時尚業的發展,大巴黎地區開發暑(ARD)在包括中國在內的世界主要國家開展了一項為期6年的“巴黎·展覽之都·時尚之都”的宣傳活動。同時推出了官方網站,該網站有包括中文在內的9種語言版本,可以搜索到大巴黎地區所舉辦的所有展會信息。據悉,法國國際專業展促進會將于2009年11月13日針對時尚行業人士和媒體將在上海舉辦一場“巴黎服裝業和家居行業展覽會推介會暨洽談會”,以推動此次宣傳活動的展開。
IMB論壇精選2010將首次在科隆開幕
根據科隆展覽公司消息,以時裝與紡織行業的IT信息系統、服務及策略為主題的“IMB論壇精選2010”將首次于2010年11月10日在科隆拉開帷幕。這一新的展會形式是IMB論壇的衍生和發展。科隆國際展覽有限公司的家具、室內裝飾與紡織品行業副總裁泰晤鐸先生(Udo Traeger)表示:“在IMB論壇中我們創造出了一種與企業共同發展起來的,并且完全符合企業參觀者要求的產品。下屆科隆國際服裝生產技術及紡織品加工博覽會(IMB)將于2012年5月舉行。”
視點
吉利 能否創造蛇吞象的奇跡
9月8日,吉利汽車高層在中國香港出席中期業績發布會時首次公開表示,吉利方面正在參與收購美國福特汽車旗下著名高端瑞典轎車品牌沃爾沃。據悉,有關收購是吉利母公司層面操作。不過業內認為沃爾沃收購案難度極大,福特汽車由于今年業績向好,預料會不斷提高叫價。在目前市場不景氣的情況下,即使有高盎2.5億美元的投資,吉利要進行這種“蛇吞象”的收購實在太過牽強。
海爾 轉型遭受挫折教育
2009年夏,與美的、格力漂亮的“供應戰”相比,老將海爾卻出現了階段性的斷貨,空調業務經歷了34.43%的下滑。這與海爾2009年以來的戰略調整不無關系。從“制造”到“營銷服務”的轉型,“即需即供”的庫存改造——砸掉各地工貿公司的倉庫,確保每臺生產線上的機器都有訂單。海爾希望通過規范化走向“國際化”、實現“跨越式前進”,但靈活性降低只是海爾遇到的第一個難題。
聯想 在馬開店暗戰東盟市場
聯想在馬來西亞吉隆坡的劉蝶購物中心(Low Ya Plaza)開了兩家新型概念店,并宣布在馬來西亞客戶服務中心的運營時間包括非工作日星期六,成為第一家在馬來西亞提供星期六客服的PC廠商。這一悄然變化昭示著聯想在東南亞市場的野心。從2009年3月份開始,聯想用一個新的組織架構取代了原來的地理大區架構:新興市場集團和成熟市場集團,新興市場覆蓋了中國內地和香港、韓國、印度、東歐、非洲以及東亞的幾個國家和地區,成為聯想未來發展的主要著力點。
尚德 領銜赴歐展開反傾銷防御行動
為了避免德國發起的光伏反傾銷案,中國企業已經展開“防御行動”,并專門成立反傾銷工作組,成員包括了中國光伏產業各生產鏈環節的主要企業代表。無錫尚德董事會主席兼cEO施正榮率領相關企業負責人,赴歐洲與歐盟相關企業溝通;并于9月底舉辦針對媒體和企業的反傾銷實務培訓,還將于11月實施與歐洲光伏產業的互訪計劃,與歐盟光伏產業界及歐盟可再生能源政策主管部門溝通。
甌海南龍 牽頭在烏茲別克斯坦建“鞋都”
由甌海南龍制革廠牽頭,“立可達”、“順利達”、“帆爾克”、“金盛”等4家鞋革企業抱團參與,投資3000萬美元在烏茲別克斯坦錫爾河州建設占地面積約32公頃的鵬蠱工業園,主要從事原皮加工、制革,制鞋、瓷磚和紙板箱生產。該工業園一期工程計劃到2010年底完工,建成后年加工毛皮30萬張、制鞋60萬雙的生產能力,并為當地創造就業自位500個。
長城汽車 首獲歐盟整車認證
中國自主品牌汽車企業在歐盟國家的無限制自由銷售權終于取得“零”的突破,而這是處于陰霾之下未見回暖的國內汽車出口頹勢下照進的一絲曙光。以往國內自主品牌汽車雖也有個別車型通過歐盟整車型式認證,但都是有限制級銷售。國內汽車出口“大戶”長城汽車9月對外宣布,其公司產品“炫麗”、“酷熊”和“哈弗5”、“風駿5”等四款車型先后獲得歐盟WVTA認證。
鴻海 悄然備戰內銷市場
郭臺銘和他的“代工帝國”正在鋪設與百姓之間“最后一公里”的通道,就像國美、蘇寧、百思買一樣,要做大連鎖零售渠道。鴻海近日宣布了一項野心勃勃的“萬馬奔騰”計劃:未來2~3年,在賽博數碼等渠道資源支撐下,將在大陸投資百億元人民幣,打連萬家以上連鎖店。這一“萬馬奔騰”的計劃背后,是鴻海從外銷制造業向內銷科技服務業的轉型,為其龐大的零部件與整機提供主動式的銷售。
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