一次別開生面的會議

2009年7月30日，晨，小雨。

企業(yè)家王姚剛(化名)沒有像往日那樣開車上班，他要去參加一個重要的會議。

按照會議日程表上的出行提示，8:00王姚剛從家里出門，打上了一輛出租車。10分鐘后，他到達地鐵二號線上海科技館站，走下出租車，坐上了地鐵。雖然車廂里有點擠，但省卻了平時堵車時的煩躁。5分鐘后，王姚剛換乘4號線，坐了一站就到達了目的地塘橋地鐵站。出口10多米遠，一抬頭，他就看到了開會的酒店。

“從家到這兒，只花了半個多小時，不比開車慢，而且一路暢通?！蓖跻偢嬖V記者，他接到“2009低碳企業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展論壇”的邀請函時，看到主辦方提醒與會者盡量乘坐地鐵赴會，目的是為了減少碳排放，于是他下了決心不開車來，沒想到運道不錯，一路順暢。

不僅是王姚剛，到場的許多企業(yè)家都感受到，這次會議和往常不太一樣。

會場燈光調(diào)節(jié)到柔和，適宜閱讀寫字卻又不刺眼。溫度按上海市政府的規(guī)定，控制在26攝氏度，舒適但不寒冷。沒有見人就發(fā)的胸卡和資料袋，現(xiàn)場的發(fā)言錄入一枚精致的U盤里。會場設(shè)在酒店二樓，主辦方提醒與會者多走樓梯，散會臨走時將沒有喝完的礦泉水瓶帶走。

特別是在會議結(jié)束后，主辦方將邀請專業(yè)機構(gòu)對這次會議進行碳排放測試，計算這次會議到底消耗了多少能量。測算出來后的碳排放量，將通過綠色中國環(huán)境交易網(wǎng)WER平臺進行抵銷。在會議的議程表背面，附著這次會議可能產(chǎn)生的碳排放的各種參考指標，對會議使用的紙張、食品、交通、大會現(xiàn)場設(shè)備所消耗的二氧化碳作了估算。

“這些估算告訴了我們一種方法，傳遞了一種理念，能夠?qū)εc會者在未來的日常工作和生產(chǎn)活動中踐行低碳發(fā)展的理念提供有益的借鑒和幫助?！笔澜缱匀换饡WF中國氣候變化與能源項目主任陳冬梅告訴記者。

這次論壇聚集了來自長三角地區(qū)的廣大工業(yè)企業(yè)和能源工作者，能源環(huán)保供應(yīng)服務(wù)商，還有碳減排交易的服務(wù)機構(gòu)，以及有關(guān)學者、研究機構(gòu)和政府部門，共論中國企業(yè)面對低碳經(jīng)濟的機遇和挑戰(zhàn)。

論壇還發(fā)布了由國家發(fā)改委應(yīng)對氣候變化司主導下的“中國低碳企業(yè)發(fā)展項目”成功案例的評選結(jié)果，涉及6大行業(yè)的12家中國本土企業(yè)。

和王姚剛一樣，到場的企業(yè)家們，不僅為這些不尋常的細節(jié)感到耳目一新，更多的是對低碳主題的期待。“我們希望了解到低碳經(jīng)濟是什么?它將給我們這些普通企業(yè)帶來什么影響?在低碳經(jīng)濟中，我們又該怎么走低碳發(fā)展之路?”