“低碳”為什么是企業繞不過的“坎”？

調查顯示，85%的英國消費者在購物時考慮產品的環境影響，60%的消費者在同等價格的兩件商品中會選擇更綠色的那一種

低碳經濟時代已經來臨

2009年各國陸續出臺的一系列經濟刺激計劃中，“低碳”成了高頻率出現的詞匯

1969年7月，當“阿波羅11號”從太空遙望地球時，地球是一顆寧靜安詳的蔚藍色星球，是人類在蒼茫宇宙中安身立命的家園。

今天，這個人類賴以生存的星球正遭到前所未有的挑戰?！霸谶^去的100年間，全球氣溫上升了1.76度，極端災害天氣交替出現，部分地區傳染病高發，氣候的變化導致海平面上升以及其他的變化，已經成為不可爭議的事實?！笔澜缱匀换饡袊鴼夂蜃兓c能源項目主任陳冬梅說。

氣候變化是人類共同面對的問題。從1997年聯合國在日本召開京都氣候變化會議，到10年后的巴厘島路線圖計劃，以及今年年底國際社會將在哥本哈根會議上確定“后京都行動”的規劃，氣候變化已經成為有關國際政治、經濟、社會發展的重大議題。

2003年英國率先提出低碳經濟的概念，計劃到2050年將英國變成一個低碳經濟國家，著力發展、應用和輸出先進技術，創造新的商機和就業機會，促使英國成為世界低碳發展領域的領先者。

日本政府在2007年正式把建立低碳社會作為2050年的重點發展目標，并于2008年通過“低碳社會行動計劃”，力圖引領世界范圍的低碳革命，提升日本的國家競爭力。

美國“奧巴馬新政”的支點之一，就是改變其全球氣候談判立場，提出經濟發展的“低碳路徑”，旨在通過發展新能源技術等措施，建立未來低碳競爭優勢。

2008年爆發的國際金融危機，使全球經濟社會發展面臨著氣候危機和金融危機的雙重挑戰。前世界銀行首席經濟學家尼古拉斯·斯特恩爵士指出，解決經濟危機是當務之急，但解決氣候危機也刻不容緩。

從2008年底開始，聯合國參與“綠色經濟”和“綠色新政”的專家們對未來經濟形勢做出了一個重要判斷:在面臨金融和氣候雙重危機的挑戰下，拯救全球經濟不應該拯救以化石能源或碳基能源為基礎、導致全球氣候變化加劇的傳統“褐色經濟”，而是應該轉向新的以可再生能源和低碳經濟為特征的新興的“綠色經濟”。

在今年的倫敦G20峰會上，各國也作出承諾:“同意盡力用好財政刺激方案中的資金，使經濟朝著有復原能力的、可持續的、綠色復蘇的目標邁進，推動向清潔、創新、資源有效和低碳技術與基礎設施的方向轉型。”

2009年各國陸續出臺的一系列經濟刺激計劃中，“低碳”成了高頻率出現的詞匯。世界各國在各自經濟刺激計劃中，根據本國的經濟特點，在不同領域強調了低碳發展的內涵。

據匯豐銀行的統計，截至到2009年4月22日，全球總的經濟刺激投資約為3.1萬億美元，其中與氣候變化、低碳有關的“綠色刺激投資”超過了4700億美元。

在中國刺激經濟的4萬億元人民幣投資計劃中，節能減排和生態工程方面的投資達到了2100億元，占總投資的5.25%。如果包括基礎建設、電網改造以及建筑節能等方面所涉及的低碳發展元素，實際所涉及到的低碳投資要遠遠超過這個數字。

在我國陸續頒布的產業振興規劃中，鋼鐵、汽車、紡織、裝備制造、船舶、電子信息、輕工、石化、有色金屬、物流十大產業都包含著低碳的元素。

無論是對傳統產業還是新興領域的投資和促進措施，經濟刺激計劃中所體現的低碳元素，發出了一個強烈的信號:低碳經濟時代已經來臨。

“碳標準”沖擊“中國制造”

假如所謂“碳關稅”能夠成行，銷往美國的“中國制造”每年將多支付600億美元，銷往歐洲的“中國制造”每年將多支付500億美元

今天，歐美國家推行的“碳標準”，已經成為懸在“中國制造”頭上的一把達摩克利斯之劍。

2003年歐盟通過兩項被稱為“雙綠指令”的ROHS指令和WEEE指令，涉及27個歐盟成員國，其中ROHS指令要求在新投放市場的電子電器設備中，禁止使用鉛、汞、鎘、六價鉻、多溴二苯醚(PBDE)和多溴聯苯(PBB)等有害物質， 而WEEE指令在歐盟各成員國具體法案和實施方案各有不同，并要求出口商在不同的成員國注冊以及負責環?；厥召M用。這兩項指令對我國2/3的機電出口產品造成重大影響，使中國家電出口成本至少上漲10%。

今年4月，“雙綠指令”又對機電進口產品做出更嚴格的規定，將指令適用范圍擴大到醫療和監控設備，另外還增加了4種有害物質為優先評估物質。修改后的歐盟綠色指令被認為是目前“全球最嚴厲的環保令”，成為阻礙中國電子電器設備出口的“綠色壁壘”。

2009年6月底，美國眾議院也通過一項征收進口產品“邊界調節稅”法案，實質就是從2020年起開始實施“碳關稅”——對進口的排放密集型產品，如鋁、鋼鐵、水泥和一些化工產品，征收特別的二氧化碳排放關稅。

“碳關稅”無非是借“低碳”之名行貿易保護之實，明顯違背WTO貿易規則。有人測算過，假如所謂“碳關稅”能夠成行，銷往美國的“中國制造”每年將多支付600億美元，銷往歐洲的“中國制造”每年將多支付500億美元。

無論是“綠色指令”還是“碳關稅”，都表明了歐美國家憑借著經濟優勢和技術優勢，在為世界重新設置以“低碳”為標準的話語系統，壟斷“低碳”話語權。

中國經濟

轉型的內在迫切要求

在能源安全和減排壓力的影響下，傳統的生產模式和消費模式將無法適應未來的社會發展需求

2009年，英國《金融時報》專家預測，中國正向“大陸型經濟”轉變。正如19世紀的美國經濟，其增長模式從以出口為導向，轉向更多地依賴內在動力，目前中國也正“向內”尋找驅動自身經濟增長的動力。

在金融危機之后，中國政府推出的4萬億元拉動內需的投資政策，將對中國內需市場的轉型和產業結構提升產生深遠的影響。

仔細分析這4萬億元投資，大部分涉及到了交通、建筑、電網等行業，而這些行業恰恰就是低碳經濟發展的核心領域，其所帶動的如能源、鋼鐵、汽車等行業無一不是低碳發展的主要承載體。

鋼鐵行業是中國此次受金融危機消極影響的主要產業，同時也是拉動內需政策獲益最大的產業之一。從國家發改委公布的4萬億元拉動內需投資來看，至少有2萬億元投向建筑、交通、機場等基礎設施建設。

專家預測，這將直接或者間接拉動鋼材需求1億噸左右，對于刺激鋼鐵行業的復蘇，這無疑是一針“強心劑”。

鋼鐵工業是典型的高耗能行業。2007年中國鋼鐵行業能源消費總量占到了整個工業部門能源消費比例的25.1%。減少鋼鐵行業的能源消耗與碳排放是當前中國降低社會整體碳排放的一個重點領域。

2009年3月出臺的《鋼鐵產業調整和振興規劃》中規定，到2011年重點大中型鋼鐵企業的噸鋼綜合耗能不能超過620千克標準煤(國際先進水平是610千克標準煤/噸)，二次能源基本實現100%回收利用。此次內需市場的政策拉動，為鋼鐵企業提供了一個化挑戰為機遇、化動力為競爭力的良好契機。

再如，家電、電機、汽車行業，都是拉動內需的重要領域。同時，這些行業所涉及的產品在使用過程中又都需要耗費大量的能源。在2009年，國家啟動“節能產品惠民工程”，通過財政補貼的方式對能效等級1級或2級以上的空調、冰箱、平板電視、洗衣機、電視機等十大類高效節能產品進行推廣應用，包括已經實施的高效照明產品，節能與新能源汽車。

據發改委統計，實施這個惠民工程后，每年可以拉動需求4000億至5000億元，擴大內需特別是消費需求，將使高效節能產品市場份額從眼下的5%提高到30%。

無論對于鋼鐵還是家電、汽車行業，拉動內需的經濟刺激政策無疑給企業發出了一個重要的信號:在能源安全和減排壓力的影響下，傳統的生產模式和消費模式將無法適應未來的社會發展需求，低碳發展不是一個對未來的創想，而是一個現實的迫切的需求。

低碳發展

關乎企業未來競爭力

企業越早進行低碳研究和推動，將越能順應甚至引領未來的低碳發展趨勢;越是充分利用此次經濟刺激時機轉變發展思路和戰略的企業，將越有可能為經濟復蘇后自身競爭力的提升奠定扎實基礎

麥肯錫在2008年發布的對全球企業的研究調研中指出，全球60%的高管把氣候變化納入到了企業發展戰略中，也有61%的高管認識到氣候變化給他們帶來的機遇大于挑戰。

世界自然基金會發布的《企業低碳領導力》報告認為:低碳發展關乎企業的競爭力，企業越早進行低碳研究和推動，將越能順應甚至引領未來的低碳發展趨勢;越是充分利用此次經濟刺激時機轉變發展思路和戰略的企業，將越有可能為經濟復蘇后自身競爭力的提升奠定扎實基礎。

“現在全球的企業都在認真嚴肅地對待氣候變化問題，一些世界領先的500強企業更是做出了減少碳排放、對環境負責任的承諾。這些企業在實踐中發現，低碳發展對它們大有益處?！庇v上?？傤I館氣候變化團隊負責人James Rawlins認為，企業低碳發展有很多好處，一方面能讓企業提高能源利用效率，減少成本支出。尤其是在能源價格不穩定且有上漲趨勢的今天，這一點非常重要。另外，從外部市場來說，低碳產品服務的“綠色市場”在全世界興起，對企業有著巨大的潛在商機。

James Rawlins說:“今天在英國，走進超市很容易看到各類商品，比如一袋土豆、一箱橙汁上都標有低碳的字樣，說明在生產、包裝和銷售過程中產生的溫室氣體排放量。商家認為，無論這樣做要多付出點成本也好，添些麻煩也罷，在產品上貼上低碳標簽都是必要的，更重要的這是客戶的需要?！?/p>

調查顯示，85%的英國消費者在購物時考慮產品的環境影響，60%的消費者在同等價格的兩件商品中會選擇更綠色的那一種。全世界消費者都對環境更加關注，進行綠色消費，這意味著綠色可以賣出更多的商品，綠色市場展現出未來無限的商機。

另外，企業在低碳技術的投資和研發上也蘊含著大量的機會，將為企業在未來創造投資價值。

雖然低碳投資受到能源價格的影響較大，比如，波動的石油價格會在一定程度上影響企業對低碳投資的積極性，一旦石油價格降價，這種積極性就會隨之降低。同時，企業投資也受到成本和市場激勵措施等因素的影響，比如再生能源利用的高成本和市場接受度。但是，隨著各國對國際化石能源價格劇烈震蕩的擔憂和對能源安全問題的高度關注，清潔能源生產、節能和替代能源等領域的發展已經引起前所未有的重視。

近年來，我國出臺了《中國可再生能源法》，《可再生能源中長期發展規劃》等一系列政策推動可再生能源的技術進展和市場發展。在政策的帶動下，可再生能源這一新興產業得到迅速的發展，催生了近30家可再生能源行業的上市公司，如尚德電力、中復連眾、皇明太陽能、龍源電力等。據統計，2008年中國可再生能源項目的投資總額已超過200億美元，名列世界第一。

世界能源研究所中國區首席代表、中國人民大學環境學院鄒驥教授預測，未來企業較多的投資機會將發生在電力(含清潔煤電、風電和太陽能)、冶金、石油化工、化工、建工、交通等能源相關部門。政府激勵政策的出臺、投資機制的建立，將促進低碳技術的規?；a和應用，都將帶動低碳技術的成本下降，投資回報率的上升，勢必形成良性循環。

資料

[低碳經濟]

以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式，是人類社會繼農業文明、工業文明之后的又一次重大進步。低碳經濟實質是能源高效利用、清潔能源開發、追求綠色GDP，核心是能源技術和減排技術創新、產業結構和制度創新以及人類生存發展觀念的根本性轉變，即擯棄20世紀的傳統經濟增長模式，直接應用新世紀的創新技術與創新機制，通過低碳經濟模式與低碳生活方式，實現社會可持續發展。

[碳生產率]

經濟產出(GDP)與碳排放量之間的比值，即一定數量的碳排放產生了多少經濟效益。過去企業采用勞動生產率，考察每一個勞動力產出的經濟效益，但不關心能源消耗、環境污染?！疤忌a率”最關注能源的產出效率，每單位碳產出量越高，碳生產率就越高。一個企業是否屬于低碳企業，不是看它使用能源量小、溫室氣體排放量小，而是看這個企業是否能更有效地使用能源。碳生產率達到了一定標準的企業才是低碳企業。

[碳關稅]

2009年6月底，美國眾議院通過的一項征收進口產品“邊界調節稅”法案，實質就是從2020年起開始實施“碳關稅”——對進口的排放密集型產品，如鋁、鋼鐵、水泥和一些化工產品，征收特別的二氧化碳排放關稅。美國此舉違反了世界貿易組織的基本規則，是以環境保護為名，行貿易保護之實，嚴重損害發展中國家利益。碳關稅目前世界上并沒有征收范例，但是歐洲的瑞典、丹麥、意大利，以及加拿大的不列顛和魁北克在本國范圍內征收碳稅。