讓個(gè)性回歸傳統(tǒng)

這年月車(chē)行街頭，能夠招惹路人回頭多看幾眼的車(chē)無(wú)非是：地球人都知道的稀有名車(chē)：個(gè)性十足的昂貴牛車(chē)：很拉風(fēng)的運(yùn)動(dòng)跑車(chē)；近來(lái)很流行的Cross版本車(chē)，一般Cross版本車(chē)型比原型車(chē)顯得酷而生猛，長(zhǎng)城哈弗M2大致就屬于這類(lèi)車(chē)。

駕駛長(zhǎng)城哈弗M2行走在街頭，較高的回頭率讓人能明顯感覺(jué)出這車(chē)不同一般。哈弗M2很像是酷熊給加了個(gè)運(yùn)動(dòng)大包圍，最大改變之處就是前大燈及尾燈造型逐漸回歸傳統(tǒng)，前臉格柵和翼子板也相應(yīng)重新設(shè)計(jì)，是那種讓大多數(shù)人容易接受的造型風(fēng)格，總體上更有親和力，其實(shí)就是哈弗M2的一身CRO55裝扮，這才是它著力向人們炫耀的地方。

M2是酷熊的Cross版本嗎?

你能夠從哈弗M2的外觀上明顯看到酷熊的影子，一部分人不能夠接受酷熊的外觀，另一部分人則認(rèn)為，穿上Cross外衣的哈弗M2似乎回歸了大眾的審美。

哈弗M2繼承酷熊的優(yōu)勢(shì)，依舊是空間大得出奇，按照緊湊型5Uv的標(biāo)準(zhǔn)看，目前市場(chǎng)上1.5L的同類(lèi)車(chē)型中，尚無(wú)車(chē)能與其匹敵，后座放倒后，載物空間巨大，這只是滿(mǎn)足用戶(hù)家庭生活的全方位需求之一。帶轉(zhuǎn)向燈的寬大后視鏡、蜂窩狀中網(wǎng)，銀色前后下護(hù)版、外擴(kuò)的輪眉、尾燈裝飾罩、16英寸輪胎等為M2營(yíng)造出時(shí)尚休閑的戶(hù)外運(yùn)動(dòng)氛圍，Crossr概念元素的植入，從某種程度上可以將M2理解為酷熊的Cross版本。

我的觀點(diǎn)

高朔：

M2繼承了酷熊的大空間，同時(shí)體現(xiàn)出另一種休閑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，做工和操作感覺(jué)也提升不少。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器匹配良好，噪聲和振動(dòng)控制得不錯(cuò)。從M2身上我們看到了長(zhǎng)城汽車(chē)的不斷進(jìn)步。

最運(yùn)動(dòng)的地方

16英寸輪圈、全身大包圍、紅黑雙方防滑座椅

最不運(yùn)動(dòng)的地方

方盒子式的車(chē)身高速時(shí)略顯拖沓

最適合改裝的地方

車(chē)頂架、輪胎

M2好開(kāi)好玩嗎?

哈弗M2的駕駛感覺(jué)如何，這是人們所關(guān)心的。駕駛席的坐姿與酷熊感覺(jué)差不多，視野開(kāi)闊，超大的前玻璃盡收眼底，駕乘空間寬裕舒適。包覆性較好的座椅及門(mén)內(nèi)板是紅黑相間的運(yùn)動(dòng)配飾，防滑金屬踏板顯出運(yùn)動(dòng)味。只是后排座椅的腰部支撐略顯不足，長(zhǎng)時(shí)間乘坐感覺(jué)有些累。

M2近163毫米的離地間隙，使其比酷熊顯得高大些，只是內(nèi)飾風(fēng)格與Cross外觀元素呼應(yīng)成分不多。

哈弗M2好開(kāi)是大實(shí)話(huà)，讓初次上手的人很容易適應(yīng)。前麥弗遜后縱臂扭轉(zhuǎn)梁的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，調(diào)校得較為硬朗，操控表現(xiàn)比較得心應(yīng)手，急彎中車(chē)身姿態(tài)能夠控制得很好，駕駛M2途經(jīng)剛剛竣工被毀得很抽象的爛路上，比同路行駛的轎車(chē)要多幾分自信和速度，壞路適應(yīng)性更好。

M2依然裝備長(zhǎng)城15VVT發(fā)動(dòng)機(jī)與5擋手動(dòng)變速器匹配得很好據(jù)說(shuō)還會(huì)推出CVT版本。長(zhǎng)城在M2上的各部件優(yōu)化工作做得很有成效擋位清晰，換擋非常順暢，有一定吸入感，這點(diǎn)甚至比某進(jìn)口小SUV都強(qiáng)，離合、剎車(chē)、以及油門(mén)踏板的力道、高低都調(diào)整得很合理，操控品質(zhì)上的精細(xì)順暢體現(xiàn)出長(zhǎng)城產(chǎn)品內(nèi)在品質(zhì)的提升，長(zhǎng)城的確在不斷錘煉精品小車(chē)的內(nèi)功。

M2的車(chē)頂行李架似乎只起到炫酷的裝飾作用，想在上面裝戶(hù)外運(yùn)動(dòng)裝備玩花樣不易，特殊尺寸的設(shè)計(jì)和25KG的使用極限，使得市場(chǎng)主流的拓樂(lè)車(chē)頂架很難與其配套，實(shí)用性上打了折扣。

M2有對(duì)手嗎?

哈弗M2外觀獨(dú)樹(shù)一幟，但是目前市場(chǎng)上與長(zhǎng)城哈弗M2相似度最高的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型就是東風(fēng)悅達(dá)起亞的秀爾Soull.6L，形似神也似，都是非炫既酷，總體感覺(jué)比哈弗M2略厚重一些，但是價(jià)格也在更高的層次上，即10.38萬(wàn)～13.96萬(wàn)元，與哈弗M2的6 55萬(wàn)元～7.99萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間不在一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)層面上。但是哈弗M2在業(yè)界率先推出“3年免費(fèi)保養(yǎng)”，為用戶(hù)增加了11次免費(fèi)保養(yǎng)，其保養(yǎng)價(jià)值在3500元左右對(duì)用戶(hù)很有吸引力。

哈弗M2有了這身從頭到腳的Cross外衣，從個(gè)性另類(lèi)的“時(shí)尚青年”變成了“戶(hù)外休閑”的“驢友”風(fēng)格，更象像都市年輕人的休閑大玩具。相對(duì)酷熊另類(lèi)的感覺(jué)，你已經(jīng)不會(huì)再用實(shí)用、時(shí)尚作為標(biāo)尺來(lái)衡量哈弗M2，它已經(jīng)從個(gè)性回歸到傳統(tǒng)。